VS

BMW iX vs Volvo EX30 sammenligning

Sammenlign ydelse (659 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Volvo EX30?

BMW iX vs Volvo EX30: de vigtigste forskelle

BMW iX

4,2 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • påtageligt længere elektrisk rækkevidde
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Volvo EX30

3,5 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • let mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • synligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Volvo EX30 er klart billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 380.131 kr..

I elforbrug har Volvo EX30 fordelen: med 17 kWh/100km er den let mere effektiv end BMW iX, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig påtageligt bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 226 km mere end Volvo EX30.

EX30
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX mærkbart mere effekt – 659 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 231 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens BMW iX bruger 3,8 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker markant kraftigere med 1.015 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 472 Nm.

iX
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 synligt lettere – 1.840 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 685 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX påtageligt mere plads – 500 L mod 318 L. Forskellen er omkring 182 L.

I lasteevne klarer BMW iX sig mærkbart bedre – 575 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 185 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 654.300 kr.
iX

BMW iX

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 408 - 659 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 600 - 701 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

BMW iX
BMW iX3
VS
BMW iX er det futuristiske flagskib med imponerende rækkevidde og avanceret teknologi, mens BMW iX3 er den mere jordnære, praktiske el‑SUV baseret på X3 — billigere og nemmere at leve med til dagligt. Vil du have prestige, topmoderne interiør og maksimal rækkevidde, så vælger du iX; vil du have …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
BMW iX
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX

BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.

Detaljer
P90464063_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90464066_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90464060_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90437446_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90437462_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX

4.2 (3 Anmeldelser)
bedøm
Massimiliano La Vignma
5. feb. 2026 13.42.39

Innovativ, med store indvendige rum på bekostning af bagagerummet. Jeg har en M60; kraftig acceleration og fremragende automatisk opladning, især på motorvej.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Volvo EX30

Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.5 (8 Anmeldelser)
bedøm
V
8. jun. 2026 10.03.34

Meget skuffende alt i alt for en bil, der koster 57.500 euro med ekstraudstyr.
Efter 27.000 km i den over 2 år — hvilke skuffelser...
På trods af Volvos opdateringer er der mange "små" problemer, som ødelægger hverdagen:

Spejle, der mister synkronisering og går ud af justering ved åbning
Med keyless-optionen låser bilen sig indimellem op, når man er på afstand, men åbner ikke, når man forsøger at åbne døren
Påtrængende førerassistenter, der bliver farlige: de bremser hårdt ved at registrere spøgelses-køretøjer ved bakning (med ryggen mod en væg) eller ved at opfatte køretøjer i banen til venstre som "køretøj, der kommer fra venstre" (det samme i rundkørsler)
Samme problem ved overhalinger: den lader dig uden problemer blive overhalet, men sender dig brat tilbage i modkørende bane, når du krydser linjen for at trække ind igen
Skærmen forbliver sort eller frosset i mange sekunder ved opstart (ofte flere titals sekunder)
Ydelsen falder voldsomt, når batteriet kommer under 60%

Køreegenskaberne er ret svingende: rigtig gode da den var ny, men efter to år får den mere krængning, har en tendens til at overreagere i sving (den hopper), og understyrer i rundkørsler (for en baghjulstrækker...).

Motoren er overordnet behagelig og kraftfuld, men chassiset følger slet ikke med de 272 hk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Maes Ivo
13. maj 2026 21.43.53

Volvo EX30 Twin Performance er en superpraktisk kompakt bil, der ligger solidt på vejen. Den er pilhurtig, og man sidder en smule højere. Interiøret vænner man sig hurtigt til. Jeg har selv en og er forelsket i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor og upraktisk. Giv mig hellere Volvoen — vi er jo kun to.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
10. feb. 2026 21.18.58

"...den bedste elbil, vi indtil nu har kørt. Problemløs, sikker, overskuelig og nem at betjene.

De tyske forgængere (Wolfsburg-koncernen) kan du derimod fuldstændig glemme!"

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Julien B.
10. feb. 2026 15.47.03

En bil, der kunne have været brillant, ødelagt af teknologisk dogmatisme. 95% af problemerne med denne bil sidder mellem forruden og rattet. De positive sider bliver spoleret af en mislykket indførsel af teknologi for enhver pris. Basale funktioner er svære at få fat i, druknet i menuer, og konstante, unødvendige advarsler gør oplevelsen frustrerende og ødelægger den samlede ergonomi. Dertil kommer tilbagevendende problemer med dørlåsesystemet, som forhandleren ikke kan fixe efter flere besøg, en rækkevidde langt fra det lovede, et kollisionsundvigelsessystem der tilfældigt tager farlige initiativer — og jeg kan med sikkerhed sige, at det er den værste bil, jeg nogensinde har købt. Efter flere måneder fortryder jeg dybt dette køb.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marco
30. dec. 2025 12.53.45

Teknologien om bord (tablet) kræver for lang tid at indlære funktionerne. Den distraherer fra køringen. Ikke egnet til nærsynede — afstanden fra tabletten til øjnene gør, at man nærmest får brug for trifokale briller. Når man slipper speederen, bremser bilen, men det tager tid, og den er for følsom at vænne sig til. Den lille alarm, der advarer om hastighedsoverskridelser, er meget irriterende, og systemet genkender ændringer i vejskiltene for sent. Kort sagt: det er stressende at køre den.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
BMW iX
BMW X5
VS
Her sammenligning sætter den helelektriske BMW iX op mod den traditionelle luksus‑SUV BMW X5 for at hjælpe dig vælge mellem elektrisk rækkevidde og velkendt alsidighed. Vi gennemgår køreoplevelse, plads, teknologi og driftsomkostninger, så du nemt kan finde det bedste valg til dine behov.
Volvo EX30
Polestar 2
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og Polestar 2 — to moderne elbiler med hver deres styrker: EX30 er kompakt og byvenlig, mens Polestar 2 lægger vægt på komfort, rækkevidde og køreglæde. Få et klart overblik over forskelle i ydeevne, rækkevidde, pris og praktisk brug, så du nemt kan vælge den, der …
Mercedes EQA
Volvo EX30
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Mercedes EQA og Volvo EX30 for at hjælpe dig vælge mellem en komfortfokuseret, klassisk el‑SUV fra Mercedes og en kompakt, teknisk avanceret model fra Volvo. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, indretning og pris — de praktiske forskelle, der betyder …
Audi Q6 e-tron
BMW iX
VS
Audi Q6 e-tron er den velopdragne elbil i klassen: strømlinet, praktisk og raffineret med solid rækkevidde og en kabine, der emmer af kvalitet. BMW iX er derimod en futuristisk showstopper med markant design, krads acceleration og et interiør, der polariserer — vælg Q6 for soberhed og komfort, iX …
Volvo EX30
VW ID.4
VS
Her får du en kort og realistisk sammenligning af Volvo EX30 og VW ID.4, så du kan vælge den elbil, der passer bedst til dit daglige behov. Volvo EX30 står for kompakt design, skarp teknologi og køreglæde, mens VW ID.4 tilbyder mere plads, praktisk komfort og familievenlig rækkevidde.
BMW iX1
Volvo EX30
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Volvo EX30 side om side, så du hurtigt kan se forskelle i rækkevidde, komfort, køreegenskaber og praktisk anvendelighed. BMW iX1 favner en mere traditionel, luksuriøs SUV-fornemmelse med rummelighed og køreglæde, mens Volvo EX30 fokuserer på kompakt design, lav vægt …
BMW iX
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Pris
654.300 - 991.300 kr.
Pris
274.200 - 437.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Bagagerumskapacitet
500 L
Bagagerumskapacitet
318 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.970 mm
Bredde
1.838 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 575 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
408 - 659 HK
Effekt HK
150 - 428 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
700 - 1.015 Nm
Moment
343 - 543 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
300 - 485 kW
Effekt kW
110 - 315 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Volvo
Er BMW iX tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.