Sammenlign ydelse (428 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 318.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX30 eller VW ID.4?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
I en tid, hvor elektriske biler vinder større og større indpas, står Volvo EX30 og VW ID.4 som to imponerende kandidater inden for SUV-segmentet. Begge modeller tilbyder innovative teknologier og bæredygtighed, men de har også deres unikke egenskaber. Her ser vi nærmere på, hvordan de to biler sammenlignes på tekniske aspekter og innovationer.
Volvo EX30 kommer med flere motormuligheder, der strækker sig fra 272 til 428 hk, afhængigt af konfigurationen. Den har også en acceleration fra 0-100 km/h på op til 3.6 sekunder i den kraftigere version, hvilket gør den til en af de hurtigste SUV’er i sit segment. I forhold til strømforbruget klarer EX30 sig med et forbrug på mellem 17 og 17.5 kWh/100 km, hvilket er ret effektivt for en elbil.
På den anden side tilbyder VW ID.4 også imponerende motorvariater, der spænder fra 170 til 340 hk. Den hurtigste model kan accelerere fra 0-100 km/h på 5.4 sekunder, hvilket stadig er respektabelt, dog ikke helt på niveau med den kraftigste EX30. ID.4 viser en fordel i effektivitet med et forbrug på mellem 15.8 og 16.8 kWh/100 km, hvilket kan være en fordel for dem, der prioriterer rækkevidde og omkostninger ved opladning.
Rækkevidden er en afgørende faktor for mange elbilkøbere. Volvo EX30 tilbyder op til 476 km rækkevidde i den mest optimerede version, takket være sit batteri på 65 kWh. Den mindre version med et 49 kWh-batteri kan dog klare cirka 339 km, hvilket giver kunderne valget mellem en kompakt eller langtrækkende løsning.
I kontrast kan VW ID.4 prale af en imponerende rækkevidde på op til 572 km med dens 77 kWh-batteri. Selvom den mindre batterievariant (52 kWh) giver en kortere rækkevidde på 357 km, er ID.4 generelt bygget til at give længere ture mellem opladninger, hvilket givet er en stor fordel for langdistancelister.
Når det kommer til design, har både Volvo og VW deres unikke sprog. Volvo EX30 er præget af den moderne skandinaviske æstetik med et strømlinet udseende og et minimalistisk interiør, der fremhæver funktionalitet og komfort. Indeni byder den på en trunkkapacitet på 318 liter, som er tilstrækkelig til dagligdagens behov.
VW ID.4, derimod, tilbyder en større trunkkapacitet på 543 liter, hvilket gør den til et ideelt valg for familier eller til dem, der har brug for ekstra opbevaringsplads. Den rummelige kabine, som er designet med fokus på digitalisering og intuitive touch-kontroller, giver også en moderne køreoplevelse.
Begge biler kommer med en række moderne teknologiske funktioner. Volvo EX30 er udstyret med avancerede sikkerhedsteknologier og et intuitivt infotainmentsystem, der integreres problemfrit med smartphones. Den tilbyder også innovative assistentsystemer, der forbedrer køreoplevelsen og sikkerheden.
VW ID.4 har også inkluderet en række teknologiske features som augmented reality head-up display og et omfattende infotainmentsystem, der kan opdateres over the air. Dette sikrer, at bilen forbliver moderne i takt med teknologiudviklingen.
Valget mellem Volvo EX30 og VW ID.4 afhænger af køberens præferencer. EX30 tilbyder hurtigere acceleration og et skandinavisk design, mens ID.4 vinder på rækkevidde og opbevaringsplads. Begge biler er fremragende valg for dem, der ønsker at træde ind i den elektriske fremtid, og de understreger begge bilproducenternes engagement i bæredygtighed og innovation i bilindustrien.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Volvo EX30 er lidt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens VW ID.4 koster 318.000 kr. . Forskellen er omkring 43.804 kr..
I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15,4 kWh/100km er den noget mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.4 sig noget bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 95 km mere end Volvo EX30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 tydeligt mere effekt – 428 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens VW ID.4 bruger 6,1 s. Det er cirka 2,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker minimalt kraftigere med 545 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 2 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 en smule lettere – 1.840 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 225 kg.
I lasteevne klarer VW ID.4 sig tydeligt bedre – 554 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 164 kg.
Volvo EX30 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
Detaljer
VW ID.4 er et rummeligt og komfortabelt el‑SUV, der føles som et fornuftigt familievalg med masser af benplads, et praktisk og fleksibelt bagagerum samt en rolig, effektiv fremkørsel i hverdagen. Til gengæld irriterer de kapacitive touch‑kontroller og det begrænsede udsyn bagud, og på motorvej mærker man både mere støj og øget forbrug, så kræsne infotainment‑brugere og køreglade entusiaster bør overveje alternativer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
Pris
318.000 - 435.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
Elektrisk rækkevidde
425 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
Egenvægt
2.065 - 2.219 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.838 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
525 - 554 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
Effekt HK
190 - 299 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
343 - 543 Nm
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
Effekt kW
140 - 220 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España