I en tid, hvor elektriske biler vinder større og større indpas, står Volvo EX30 og VW ID.4 som to imponerende kandidater inden for SUV-segmentet. Begge modeller tilbyder innovative teknologier og bæredygtighed, men de har også deres unikke egenskaber. Her ser vi nærmere på, hvordan de to biler sammenlignes på tekniske aspekter og innovationer.
Volvo EX30 kommer med flere motormuligheder, der strækker sig fra 272 til 428 hk, afhængigt af konfigurationen. Den har også en acceleration fra 0-100 km/h på op til 3.6 sekunder i den kraftigere version, hvilket gør den til en af de hurtigste SUV’er i sit segment. I forhold til strømforbruget klarer EX30 sig med et forbrug på mellem 17 og 17.5 kWh/100 km, hvilket er ret effektivt for en elbil.
På den anden side tilbyder VW ID.4 også imponerende motorvariater, der spænder fra 170 til 340 hk. Den hurtigste model kan accelerere fra 0-100 km/h på 5.4 sekunder, hvilket stadig er respektabelt, dog ikke helt på niveau med den kraftigste EX30. ID.4 viser en fordel i effektivitet med et forbrug på mellem 15.8 og 16.8 kWh/100 km, hvilket kan være en fordel for dem, der prioriterer rækkevidde og omkostninger ved opladning.
Rækkevidden er en afgørende faktor for mange elbilkøbere. Volvo EX30 tilbyder op til 476 km rækkevidde i den mest optimerede version, takket være sit batteri på 65 kWh. Den mindre version med et 49 kWh-batteri kan dog klare cirka 339 km, hvilket giver kunderne valget mellem en kompakt eller langtrækkende løsning.
I kontrast kan VW ID.4 prale af en imponerende rækkevidde på op til 572 km med dens 77 kWh-batteri. Selvom den mindre batterievariant (52 kWh) giver en kortere rækkevidde på 357 km, er ID.4 generelt bygget til at give længere ture mellem opladninger, hvilket givet er en stor fordel for langdistancelister.
Når det kommer til design, har både Volvo og VW deres unikke sprog. Volvo EX30 er præget af den moderne skandinaviske æstetik med et strømlinet udseende og et minimalistisk interiør, der fremhæver funktionalitet og komfort. Indeni byder den på en trunkkapacitet på 318 liter, som er tilstrækkelig til dagligdagens behov.
VW ID.4, derimod, tilbyder en større trunkkapacitet på 543 liter, hvilket gør den til et ideelt valg for familier eller til dem, der har brug for ekstra opbevaringsplads. Den rummelige kabine, som er designet med fokus på digitalisering og intuitive touch-kontroller, giver også en moderne køreoplevelse.
Begge biler kommer med en række moderne teknologiske funktioner. Volvo EX30 er udstyret med avancerede sikkerhedsteknologier og et intuitivt infotainmentsystem, der integreres problemfrit med smartphones. Den tilbyder også innovative assistentsystemer, der forbedrer køreoplevelsen og sikkerheden.
VW ID.4 har også inkluderet en række teknologiske features som augmented reality head-up display og et omfattende infotainmentsystem, der kan opdateres over the air. Dette sikrer, at bilen forbliver moderne i takt med teknologiudviklingen.
Valget mellem Volvo EX30 og VW ID.4 afhænger af køberens præferencer. EX30 tilbyder hurtigere acceleration og et skandinavisk design, mens ID.4 vinder på rækkevidde og opbevaringsplads. Begge biler er fremragende valg for dem, der ønsker at træde ind i den elektriske fremtid, og de understreger begge bilproducenternes engagement i bæredygtighed og innovation i bilindustrien.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Volvo EX30 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 301600 dkr, mens VW ID.4 koster 316100 dkr. Forskellen er omkring 14458 dkr.
I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15.60 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh. Forskellen er omkring 1.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.4 sig let bedre: den kan køre op til 569 km, cirka 93 km mere end Volvo EX30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 en mærkbar fordel – 428 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 88 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.60 s, mens VW ID.4 bruger 5.40 s. Det er cirka 1.80 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.4 trækker tydelig kraftigere med 679 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 136 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 let lettere – 1840 kg mod 1975 kg. Forskellen er cirka 135 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.4 tydelig mere – 543 L mod 318 L. Forskellen er omkring 225 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.4 sig tydelig bedre – op til 1575 L, cirka 575 L mere end Volvo EX30.
I lasteevne vinder VW ID.4 mærkbar – 551 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 161 kg.
Samlet set fremstår VW ID.4 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Volvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
Detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
VW ID.4 er en behagelig og praktisk elektrisk SUV, der kombinerer rummelighed med en rolig, næsten lydløs kørefornemmelse — lige noget for både bykørsel og weekendture. Kabinen er enkel og komfortabel, teknologien er gennemført uden at overvælde, og det føles som et fornuftigt valg for dem, der vil skifte til el uden drama.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Volvo Cars
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
Pris
316100 - 431300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
Elektrisk rækkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
Egenvægt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
Bagagerumskapacitet
543 L
|
|
Længde
4233 mm
|
Længde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1838 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
Højde
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1575 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
343 - 543 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España