Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.4 har en let prisfordel – den starter allerede ved 316100 dkr, mens Audi Q4 e-tron koster 361600 dkr. Forskellen er omkring 45567 dkr.
I elforbrug har VW ID.4 fordelen: med 15.60 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end Audi Q4 e-tron, som bruger 15.90 kWh. Forskellen er omkring 0.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.4 sig minimal bedre: den kan køre op til 569 km, cirka 15 km mere end Audi Q4 e-tron.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har en fordel – mod . Det svarer til en forskel på cirka hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er hurtigere – den klarer sprinten på , mens bruger . Det er cirka hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: trækker kraftigere med mod . Forskellen er omkring .
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW ID.4 let lettere – 1975 kg mod 2035 kg. Forskellen er cirka 60 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.4 minimal mere – 543 L mod 535 L. Forskellen er omkring 8 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.4 sig næsten umærkelig bedre – op til 1575 L, cirka 85 L mere end Audi Q4 e-tron.
I lasteevne vinder VW ID.4 let – 551 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 36 kg.
Samlet set fremstår VW ID.4 som vinder med en smal margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Audi Q4 e-tron fremstår som en moden og velfriseret elbil, der kombinerer skarpt design med en indretning, hvor plads og komfort er tænkt i praksis — ikke bare til show. Interiøret er moderne og praktisk med intuitive skærme, mens køreegenskaberne er rolige og velafbalancerede, så det at skifte til el bliver en behagelig beslutning snarere end et kompromis.
DetaljerVW ID.4 er en behagelig og praktisk elektrisk SUV, der kombinerer rummelighed med en rolig, næsten lydløs kørefornemmelse — lige noget for både bykørsel og weekendture. Kabinen er enkel og komfortabel, teknologien er gennemført uden at overvælde, og det føles som et fornuftigt valg for dem, der vil skifte til el uden drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
361600 - 537300 dkr
|
Pris
316100 - 431300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rækkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2035 - 2235 kg
|
Egenvægt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
543 L
|
|
Længde
4588 mm
|
Længde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1614 - 1632 mm
|
Højde
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1460 - 1490 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1575 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.