VS

Audi Q4 e-tron vs Volvo EX40 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 413.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Volvo EX40?

Audi Q4 e-tron vs Volvo EX40: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • let lettere
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Volvo EX40

4,5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • en smule hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron VS Volvo EX40: to løsninger på den samme el-SUV-opgave

Audi Q4 e-tron og Volvo EX40 går efter den samme køber: en kompakt premium el-SUV til pendling, familieliv og lange ture. Audi Q4 e-tron prioriterer ro, overskud og brugervenlighed, mens Volvo EX40 hælder mod stærk sædekomfort, enkel teknologi og et mere umiddelbart skub i ryggen. I praksis føles Audi’en mere effektiv og rummelig, Volvo’en mere clever i detaljerne og med tydeligere karakter. Denne sammenligning handler om, hvordan de forskelle mærkes i hverdagen – ikke blot på papiret. Læs videre, hvis du vil vide, hvilken af de to der passer bedst til din måde at køre og leve med en elbil på.

EX40

Kørefølelse: rolig autoritet eller kraftfuldt skub

Audi Q4 e-tron er den stoiske type: stabil, forudsigelig og mere interesseret i at holde kursen end at underholde på små veje. Den præcise, men dæmpede styring gør den afslappet at køre langt i, og den føles helstøbt på motorvej. Volvo EX40 svarer med et mere kontant moment og hurtigere reaktioner, når du maser speederen – især ved overhalinger føles den mere ivrig. Styringen er lettere og mindre kommunikativ end i Audi’en, så EX40 opleves mere som effektiv fremdrift end som engagerende dynamik. Vægter du energi og selvtillid ved sammenfletninger, taler det for Volvo EX40; vil du have en bil, der giver ro i skuldrene hele vejen hjem, hælder pendulet mod Audi Q4 e-tron.

Q4 e-tron

Komfort og støj: sofaklasse eller bibliotekstempo

Begge biler er behageligt stille, men Audi Q4 e-tron lægger sig lige et hak mere dæmpet i vind- og rullelyd, især i konstant motorvejstempo. Affjedringen er overbevisende afbalanceret, så længe du ikke går helt amok med sportsundervogn og store hjul. Volvo EX40 slår igen med klasseledende sædeergonomi, der tager presset af lænden på lange stræk, og en generelt blød, afslappet måde at rulle på. Vælger du store fælge i Volvo’en, mærker du ujævnhederne tydeligere, mens mindre hjul holder den i komfortzonen. Til daglig komfort-jægeren er EX40’s sæder et stærkt kort, mens Audi Q4 e-tron tiltaler dem, der prioriterer lav lydkulisse og en mere uforstyrret rytme.

EX40

Kabine og betjening: taktile knapper eller Google-first

I Audi Q4 e-tron er klimaanlægget heldigvis styret af rigtige knapper, og grundlogikken er nem at afkode under kørsel. Enkelte touchflader på rattet kan irritere, og nogle materialer i kabinens nederste zoner trækker en smule ned i premium-følelsen. Volvo EX40 føles skandinavisk ren og solid, og Google Built-in gør navigation og stemmestyring ligetil i hverdagen. Til gengæld kan infotainmenten indimellem opføre sig lunefuldt, og justering af rekuperation kræver for mange tryk i menuerne. Så hvor Audi Q4 e-tron vinder på intuitiv hverdagsbetjening, scorer Volvo EX40 på integreret smartness, når softwaren spiller.

Q4 e-tron

Plads og praktik: stor bagage eller snedigt opdelt

Audi Q4 e-tron føles bredere i kabinen med god benplads bagi og en flad gulvlinie, som gør børnesæder og tre på bagsædet lettere at håndtere. Bagagerummet er mere generøst udformet og nemt at udnytte, men kablet ligger under gulvet, og der er ingen frunk. Volvo EX40 har ikke helt samme rå volumen, men den smarte todelte bund og en ekstra frontkuffert gør hverdagen forbavsende let – især når kablet er beskidt, eller indkøbene skal holdes adskilt. Begge fungerer fint til en familie på fire, men prioriterer du pladsfornemmelse og en stor, enkel lasterumsløsning, er Audi Q4 e-tron stærkest. Vil du have fleksible rumdelere og et praktisk sted til ladekablerne, føles Volvo EX40 mere gennemtænkt.

EX40

Effektivitet, rækkevidde og hverdag: færre stop eller smartere plan

I daglig brug kører Audi Q4 e-tron mere nøgternt på strømmen, hvilket typisk giver lidt længere stræk mellem ladestoppene og en behagelig rytme på motorvej. Hurtigladning er tillidsvækkende, og den samlede oplevelse er, at Audi’en gør lange ture ukomplicerede. Volvo EX40 svarer med stærk hurtigladning og et Google-system, der planlægger stop effektivt, men den er mere følsom for tempo og vind, så du skal tænke et halvt skridt længere på de hurtige etaper. I byen er EX40 nem at dosere med udtalt one-pedal-kørsel og kompakt følelse, mens Audi Q4 e-tron imponerer med sin manøvredygtighed og rolige drivlinje. Vægter du lavt forbrug, stor bagage og lav støj, peger pilen mod Audi Q4 e-tron; prioriterer du kraftoverskud, fantastiske sæder, frunk og Google-navigation, er Volvo EX40 det rigtige match – og herunder kan du dykke ned i de tekniske nuancer, der cementerer forskellene.

Ofte også sammenlignet

Volvo EX40
Volvo XC40
VS
Vi sammenligner Volvo EX40 med Volvo XC40 for at hjælpe dig vælge mellem den helelektriske EX40's effektivitet og den mere traditionelle XC40's alsidighed. Her får du en kort, klar gennemgang af forskelle i køreoplevelse, rækkevidde, plads og praktiske egenskaber, så du kan se, hvilken model passer …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
Volvo EX40 føles som den elegante, sikre skandinaviske løsning med luksusinteriør og fokus på komfort, mens VW ID.4 satser på rummelighed, praktisk brug og et stærkt pris/ydelsesforhold. Har du små børn og prioriterer tryghed og design, peg på EX40; vil du hellere have fleksibilitet og bagageplads …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Audi Q4 e-tron er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Volvo EX40 koster 413.700 kr. . Forskellen er omkring 41.453 kr..

I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 14,8 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Volvo EX40, som bruger 16,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig let bedre: den kan køre op til 592 km, cirka 16 km mere end Volvo EX40.

EX40
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EX40 mærkbart mere effekt – 442 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX40 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4,6 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker knap kraftigere med 679 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 9 Nm.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron let lettere – 2.035 kg mod 2.040 kg. Forskellen er cirka 5 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron synligt mere plads – 535 L mod 410 L. Forskellen er omkring 125 L.

I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig minimalt bedre – 515 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 35 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX40 har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 413.700 kr.
EX40

Volvo EX40

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 238 - 442 HK
  • Forbrug kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 477 - 576 km
Detaljer
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Anmeldelser Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Volvo EX40

Volvo EX40 fremstår som en elegant og moderne elbil med tydeligt skandinavisk design og et stort fokus på sikkerhed og kvalitet. Den giver en behagelig og rolig køreoplevelse med god plads til hverdagsbrug og et intuitivt system, der gør bilens funktioner nemme at bruge.

Detaljer
311247_XC40_Recharge
311246_XC40_Recharge
308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Anmeldelser Volvo EX40

4.5 (2 Anmeldelser)
bedøm
Bent
16. maj 2026 19.14.01

Stabil bil og generelt god byggekvalitet - men jeg hader Google- og Infotainment systemet, som begge synes designet med henblik på at irritere brugeren mest muligt.
Kikker på en Toyota B4ZX AWD, når leasing på min EX40 udløber. Har brug for at kunne trække 1500 Kg, men uden at blive ruineret.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e‑tron føles som den modne, rummelige elbil med fokus på rækkevidde og praktisk premium-kabine — perfekt hvis du vil have plads til familien og bagage uden at ofre køreglæde. Mercedes EQA er den mere byvenlige og bløde luksusløsning, lavere i pris og lettere at parkere, så vælg den, hvis du …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og Skoda Elroq, så du hurtigt kan se, hvilken elbil der passer bedst til din hverdag. Q4 e-tron prioriterer premium-komfort og køreglæde, mens Elroq fokuserer på rummelighed og god værdi for pengene.
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
Volvo EC40
Volvo EX40
VS
I duellen mellem Volvo EC40 og Volvo EX40 er valget simpelt: EC40 prioriterer komfort, plads og brugervenlighed til familien, mens EX40 lokker med skarpere design, hurtigere respons og den nyeste el-teknologi. Vil du køre trygt og bekvemt hver dag, så peg på EC40 — jagter du mere kant og fut i …
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40

Omkostninger og forbrug
Pris
372.200 - 485.400 kr.
Pris
413.700 - 532.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Elektrisk rækkevidde
477 - 576 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
2.040 - 2.170 kg
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Bagagerumskapacitet
410 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.863 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
430 - 480 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
238 - 442 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
420 - 670 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
175 - 325 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
Volvo
Er Audi Q4 e-tron tilgængelig med forskellige drivtyper?

Audi Q4 e-tron fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.