VS

Audi Q4 e-tron vs Toyota C-HR+ sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Toyota C-HR+?

Audi Q4 e-tron vs Toyota C-HR+: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Toyota C-HR+

  • noget billigere
  • minimalt mere effekt
  • lidt mere energieffektiv
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
  • en smule lettere
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Kort sammenligning: Audi Q4 e-tron VS Toyota C-HR+

Audi Q4 e-tron og Toyota C-HR+ stilles her op imod hinanden som to meget forskellige svar på samme behov: en kompakt crossover til hverdag og pendling. Audi Q4 e-tron fremstår som den rolige, rummelige og premium-orienterede elbil, mens Toyota C-HR+ satser på skarpt design, hybrid-effektivitet og et mere kompakt fodaftryk. Begge tilbyder fysisk klima- og infotainmentstyring, men de løser brugervenlighed og praktisk anvendelse på hver deres måde. Følgende afsnit udfolder, hvordan disse forskelle opleves i by, på motorvej og i familien — og hvilke kompromiser købere skal overveje, før de dykker ned i tekniske data.

C-HR+

Køreglæde og karakter

Audi Q4 e-tron kører med en rolig, afdæmpet karakter: fokus ligger på stabilitet og lavt støjniveau snarere end på legende dynamik. Toyota C-HR+ føles kvikkere i bytrafik og belønner den, der vil have et samlet, effektivt drivkoncept, men ved hård acceleration bliver C-HR+’s karakter mere mekanisk og hørbar. Q4 e-tron er tungere og giver et mere velafbalanceret indtryk på motorvej, mens C-HR+ virker lettere og mere adræt i trange situationer. Valget her er et spørgsmål om temperament: rolig, premium komfort eller livlig, økonomisk effektivitet i daglig brug.

Q4 e-tron

Komfort og langtur

På lange ture trives Audi Q4 e-tron med lavt støjniveau, modne sæder og en samlet følelse af ro, der gør højfartsetaper mindre trætte. Toyota C-HR+ er også behagelig ved konstant tempo og scorer på effektivitet, men den manglende plads i loftet og CVT‑karakteren under belastning gør ture med meget acceleration mindre behagelige. Q4 e-tron kan virke mere sat og souveræn over flere hundrede kilometer, mens C-HR+ belønner dem, der prioriterer lavt forbrug frem for absolut luksuskomfort. For pendlere med lange motorvejsstrækninger er Q4 e-tron ofte mere afslappende; for by- og blandet kørsel er C-HR+ svært at slå på økonomi.

C-HR+

Praktisk anvendelighed

Når det handler om hverdagens praktiske opgaver, er forskellene tydelige: Audi Q4 e-tron giver et større og mere anvendeligt bagagerum og et fladt gulv, der gør lastning og familieture nemmere. Toyota C-HR+ betaler for sin form med en mindre PHEV‑bagagerumsplads og en højere læssekant, hvilket kan være upraktisk med barnevogn eller volumeniøse kufferter. Q4 e-tron mangler visse frontopbevaringsløsninger og kan have kabeladgang, der kræver lidt planlægning, mens C-HR+ kompensere med praktiske assistentsystemer og kompakte ydre mål til byparkering. Så: har du ofte meget bagage eller børn, tipper praktikaliteten mod Q4 e-tron; prioriterer du lavt forbrug og byvenlig størrelse, hælder C-HR+ til fordelene.

Q4 e-tron

Kabine, betjening og kvalitetsfornemmelse

Audi Q4 e-tron leverer en klassisk premium‑ambiance med klare kontrolområder og fysiske klimaknapper, men enkelte hårde plastflader bryder ind i luksusfornemmelsen. Toyota C-HR+ overrasker med et opgraderet interiør i forhold til tidligere generationer, et stort responsivt display og også fysiske knapper, hvilket giver en moderne men mindre formel oplevelse. Betjeningslogikken i Q4 e-tron kan føles mere traditionel og afdæmpet, mens C-HR+ signalerer teknologi og assistentpakker, men med kompromis i bagsædekomfort og siddeplads. I praksis betyder det, at Audi føles som en almindelig premiumbil i hverdagen, mens Toyota giver mere value og tekniske hjælpemidler for købere, der vægter det højere end ekstra luksusmaterialer.

C-HR+

Hvem passer til hvem — køberprofil og kompromiser

Valget mellem Audi Q4 e-tron og Toyota C-HR+ er først og fremmest et valg mellem to prioriteter: Q4 e-tron er det oplagte valg for dem, der vil have ro, rummelighed og en premium‑oplevelse på lange ture og i familiebrug. Toyota C-HR+ passer bedre til designbevidste pendlere, der ønsker skarp hybridøkonomi, omfattende assistentsystemer og nem bykørsel, selvom det koster plads og lidt mere anstrengende lyd ved hård acceleration. Overvej dine daglige rutiner: meget motorvej og børn i bagagerummet taler for Audi; korte ture, lavt forbrug og markant stil taler for Toyota. Næste skridt er at sammenligne rækkevidde, opladnings- og vægtmæssige konsekvenser i den tekniske sektion for at se, hvordan de praktiske forskelle slår igennem på talniveau.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Toyota bZ4X og Toyota C-HR side om side, så du nemt kan vurdere forskellen mellem fuldelektrisk kørsel og den kompakte hybrid-SUV. Fokus er på pris, rækkevidde/plads, komfort og daglig anvendelse, så du hurtigt kan se hvilken model der passer bedst til dine behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Toyota C-HR+ er noget billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 43.177 kr..

I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13,4 kWh/100km er den lidt mere effektiv end Audi Q4 e-tron, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig let bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 15 km mere end Audi Q4 e-tron.

C-HR+
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR+ minimalt mere effekt – 343 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR+ minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 341 Nm.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ en smule lettere – 1.810 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 225 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron tydeligt mere plads – 535 L mod 416 L. Forskellen er omkring 119 L.

I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig tydeligt bedre – 655 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 140 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q4 e-tron har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 372.200 kr.
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 204 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 440 - 592 km
Detaljer
Audi Q4 e-tron
Toyota C-HR+

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Anmeldelser Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Toyota C-HR+

Toyota C-HR er en stilfuld og velafbalanceret crossover, der skiller sig ud med et karakterfuldt design og en komfortabel kørefornemmelse. Den passer godt til by- og pendlingsbrug, hvor praktisk plads og moderne sikkerheds- og komfortudstyr går hånd i hånd.

Detaljer
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Anmeldelser Toyota C-HR+

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e‑tron føles som den modne, rummelige elbil med fokus på rækkevidde og praktisk premium-kabine — perfekt hvis du vil have plads til familien og bagage uden at ofre køreglæde. Mercedes EQA er den mere byvenlige og bløde luksusløsning, lavere i pris og lettere at parkere, så vælg den, hvis du …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Her får du en kort og ærlig sammenligning af Audi Q4 e-tron og Volvo EX40, så du kan finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår rækkevidde, komfort, plads og køreegenskaber, så du hurtigt kan se forskellene mellem Q4 e-tron og EX40.
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og Skoda Elroq, så du hurtigt kan se, hvilken elbil der passer bedst til din hverdag. Q4 e-tron prioriterer premium-komfort og køreglæde, mens Elroq fokuserer på rummelighed og god værdi for pengene.
VW ID.4
Toyota C-HR+
VS
Vi sammenligner VW ID.4 og Toyota C‑HR for at hjælpe dig vælge mellem fuldt elektrisk komfort og effektiv hybridkørsel. Her får du en kort, ærlig gennemgang af forskelle i plads, teknologi, køreegenskaber og driftsøkonomi, så du kan finde den bil, der passer bedst til dit behov.
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Toyota C‑HR for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, praktisk SUV og en mere kompakt, designorienteret crossover. Vi ser på køreegenskaber, komfort, udstyr og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til dine behov og kørselsvaner.
Audi Q4 e-tron
Tesla Model Y
VS
Audi Q4 e-tron føles som en klassisk premium-elbil med solid byggekvalitet, støjsvag kabine og fokus på komfort og finish; Tesla Model Y satser derimod på rækkevidde, enkel brugerflade og et tech-centreret alternativ, der gør hverdagen mere praktisk. Så hvis du vil imponere i indkørslen vælger du …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
Audi Q4 e-tron
Toyota C-HR+

Omkostninger og forbrug
Pris
372.200 - 485.400 kr.
Pris
329.000 - 423.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Bagagerumskapacitet
416 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.870 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
550 - 655 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
167 - 343 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
268 - 338 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
123 - 252 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
Toyota
Er Audi Q4 e-tron tilgængelig med forskellige drivtyper?

Audi Q4 e-tron fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.