Sammenlign og udforsk Citroen-modeller

4.39 (21 Anmeldelser)

Citroën er mærket for dem, der vil have komfort med en snert af excentricitet — bilerne føles som en blød sofa på hjul, men med personlighed og smarte detaljer. De er sjove at køre, ofte anderledes end resten af klassen, og perfekte for købere som foretrækker charme frem for at råbe højest i parkeringskælderen.

Citroen Erfahrungen & Bewertungen

Alle verfügbaren Nutzerbewertungen und Erfahrungen zur Marke auf einer Seite. - 21 Anmeldelser

Zur Citroen Community

Alle Citroen Modelle filtern & vergleichen

Direkt zur Fahrzeugsuche mit gesetztem Markenfilter für Citroen.

Citroen Modelle finden

fra 266.400 kr.
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 145 - 225 HK
  • Forbrug L/100km 2,5 - 5,4 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 81 - 520 km
fra 127.700 kr.
C3

Citroen C3

  • Motortype Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 101 - 113 HK
  • Forbrug L/100km 5 - 5,6 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 16,7 - 17,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 212 - 325 km
fra 185.900 kr.
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Motortype Elektrisk, Diesel, Benzin
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 102 - 136 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 18 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 334 - 343 km
fra 150.400 kr.
C3 Aircross

Citroen C3 Aircross

  • Motortype Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 101 - 145 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 - 5,9 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 16,1 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 307 - 400 km
fra 189.200 kr.
C4

Citroen C4

  • Motortype Elektrisk, Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 110 - 156 HK
  • Forbrug L/100km 4,7 - 4,8 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 14,6 - 15,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 354 - 427 km
fra 394.100 kr.
Holidays

Citroen Holidays

  • Motortype Diesel
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 150 - 180 HK
  • Forbrug L/100km 7 - 7,3 L/100km
360.462 kr.
C5 X

Citroen C5 X

  • Motortype Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 145 HK
  • Forbrug L/100km 5,1 L/100km
fra 62.600 kr.
Ami

Citroen Ami

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 8 HK
  • Elektrisk rækkevidde 75 km
fra 503.600 kr.
Jumper

Citroen Jumper

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 279 HK
  • Forbrug kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 424 km
fra 293.700 kr.
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortype Elektrisk, Diesel
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 120 - 180 HK
  • Forbrug L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 222 - 328 km
fra 320.700 kr.
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motortype Elektrisk, Diesel
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 136 - 180 HK
  • Forbrug L/100km 6,8 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 23,7 - 24 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 219 - 351 km
fra 207.900 kr.
Berlingo Transporter

Citroen Berlingo Transporter

  • Motortype Diesel, Benzin, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 102 - 136 HK
  • Forbrug L/100km 5,2 - 6,3 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 354 km
fra 346.600 kr.
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 136 HK
  • Forbrug kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 221 - 352 km

Design & tilstedeværelse

Citroën prioriterer personlighed frem for konservativt design, med bløde linjer, høje skuldre og overraskende detaljer, der gør modeller som C4 og C5 X mere elegante end forventet for mærket. De små modeller som C3 og den helt specielle Ami oser af by-charme og practicalitet, mens crossoverne viser et mere voksened look. Varebil-familien fra Berlingo til Jumper holder designet enkelt og funktionelt med et tydeligt arbejdskarakter. Samlet set sender Citroën et budskab om komfort og tilgængelighed fremfor sportsskandaler.

Kabine og betjening uden dikkedarer

Interiøret fokuserer på komfort og brugbarhed: brede sæder med Citroëns "Advanced Comfort"-skum giver god støtte til lange ture, og materialerne har fået bedre finish i C5 X og C5 Aircross end tidligere. Instrumentering varierer fra simple, analoge knapper i Berlingo til større 7–10" skærme i personbiler, men logikken er primært praktisk fremfor teknologishow. Kvalitetsindtryk er generelt bedre i de større modeller, mens bymodeller som C3 og Ami holder det enkelt og robust. Betjening og overskuelighed gør det nemt for alle aldersgrupper at finde sig til rette.

Plads og hverdagspraktik

Citroën er praktisk tænkning i virkeligheden: Berlingo og Spacetourer er tydeligt designet til familier eller håndværkere med fleksible sæder og store døre, og varebil-versioner som Jumpy Transporter og Jumper tilbyder lastrum fra kompakt til helt industrielt, hvor Jumper kan nå op i omegnen af ca. 17 m³. Personbilerne tilbyder fornuftige bagagerum, typisk i den midterklasse hvor C4 og C5 Aircross konkurrerer, mens Ami er ren bymobil med minimal bagagekapacitet og en rækkevidde til korte ærinder. Det praktiske fokus ses også i robuste materialer og mange opbevaringsrum. Kombinationen af modulopbygning og differentierede karosserier gør Citroën anvendelig for både familier og professionelle.

Køreoplevelse: blødhed frem for skarphed

Køredynamikken lægger vægt på komfort fremfor sportslige præstationer; affjedringen filtrerer ujævnheder effektivt og selv større crossover-modeller leverer en rolig, kontrolleret gang. Citroën har indført teknologier som Progressive Hydraulic Cushions på udvalgte modeller for at udglatte store ujævnheder, hvilket gør dem ideelle til lange ture og ujævne veje. Styretøj er let og præcist i byen, men giver ikke samme feedback som mere dynamisk orienterede mærker, så ambitionen er komfortabel fremfor engagerende kørsel. PHEV- og el-udgaver kan give livlig acceleration i hverdagen, men bilens grundkarakter forbliver afslappet.

Forbrug, rækkevidde og ladehastighed

Elbiler som e‑C4 med en batteripakke omkring 50 kWh når i realiteten typisk omkring 300–350 km efter WLTP, mens e‑Berlingo ligger tættere på 200–300 km alt efter udstyr og last. Plug-in-hybridversioner af C5 Aircross og C5 X tilbyder ofte omkring 225 hk samlet effekt med en elektrisk rækkevidde på cirka 40–60 km i daglig kørsel, hvilket betyder, at daglige pendler kan klares på ren strøm for de fleste. For erhvervskøretøjer betyder det, at e- eller hybridvarianter kan reducere driftsomkostningerne betydeligt, men ladetider og reelle rækkevidder afhænger af batteristørrelse og kørselsmønster. Ami er et helt andet kapitel som ultra-urban løsning med en topfart på omkring 45 km/t og rækkevidde til korte byture.

Assistance, infotainment og praktisk tech

Citroën tilbyder de nødvendige førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og parkeringshjælp på højere udstyrsniveauer, mens basismodeller holder det nede i overskuelige funktioner. Infotainment-systemerne understøtter Apple CarPlay og Android Auto, men brugerfladen varierer i hurtighed og logik alt efter modelår og prisniveau. Nogle modeller byder på mere veludviklede komfortpakker og ekstra sikkerhedsudstyr, hvilket er værd at prioritere ved køb hvis man pendler meget. Generelt er fokus på praktisk anvendelse fremfor at imponere med avanceret gadgetry.

Hvem burde overveje en Citroën?

Citroën passer til den, der sætter komfort, fleksibilitet og funktion højere end banebanebrud og sportslig præcision; familier, pendlere og mindre virksomheder vil finde stærke argumenter i modeller som C5 Aircross, C5 X, Berlingo og Jumpy. Byorienterede kunder med korte ture kan vælge Ami eller en kompakt C3, mens erhvervskunder får robuste løsninger i Berlingo Transporter og Jumper til større gods. Valget mellem el, hybrid eller diesel/benzin afhænger af kørselsmønster, men Citroën giver konsekvent praktiske løsninger til hverdagen uden at gøre det mere kompliceret end nødvendigt.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.