Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW Tayron har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 362100 dkr, mens XPeng G9 koster 467000 dkr. Forskellen er omkring 104887 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer XPeng G9 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 462 km mere end VW Tayron.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 en markant fordel – 575 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 303 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens VW Tayron bruger 6.10 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW Tayron i mindre grad foran – den når 240 km/h, mens XPeng G9 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker betydelig kraftigere med 695 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 295 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW Tayron mærkbar lettere – 1682 kg mod 2210 kg. Forskellen er cirka 528 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Tayron bemærkelsesværdig mere – 885 L mod 660 L. Forskellen er omkring 225 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW Tayron sig mærkbar bedre – op til 2090 L, cirka 514 L mere end XPeng G9.
XPeng G9 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er XPeng G9 den mere komplette allrounder.
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerVW Tayron er Volkswagens rolige og velafbalancerede SUV, der prioriterer komfort, rummelighed og praktisk hverdag fremfor vild køredynamik. Interiøret føles solidt og veludstyret, og i praksis er Tayron et trygt køb for dem, der vil have en smart familiebil uden alt for meget drama — kører du for sjov, så kig et andet sted.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
Pris
362100 - 487400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
45 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
Egenvægt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
|
|
Længde
4891 mm
|
Længde
4792 mm
|
|
Bredde
1937 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
Højde
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
204 - 240 km/h
|
|
Moment
465 - 695 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.