VW Tayron SUV, pris fra 367.700 kr.

4.5 (6 Anmeldelser)
bedøm

VW Tayron er en rummelig og velkørende SUV fra Volkswagen, som kombinerer komfortabel daglig kørsel med en moderne og praktisk indretning. Den føles robust på vejen og byder på et velafbalanceret chassis og brugervenlige funktioner, der gør den velegnet til både familiebrug og længere ture.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum VW Tayron an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 367.700 kr.
Tayron

VW Tayron

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 272 HK
  • Forbrug L/100km 1,5 - 8,5 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 116 - 123 km

Rolig autoritet på vejen

VW Tayron går efter den rolige, selvsikre fremtoning: stramme linjer, høj næse og proportioner, der placerer den tydeligt mellem Tiguan og Touareg. Den ser solid og velproportioneret ud mere end dramatisk, og R-Line-detaljer skruer kun let op for sportsligheden. Aerodynamik og god dæmpning giver en bemærkelsesværdigt stille kabine ved motorvejshastighed, hvilket understøtter bilens langturstalent. Modelprogrammet spænder fra 1.5 eTSI med 150 hk over 2.0 TDI med 150 eller 193 hk (med mulighed for 4Motion) og 2.0 TSI med 204 eller 265 hk til eHybrid med 204 eller 272 hk og ca. 116–123 km el-rækkevidde – alle med DSG dobbeltkoblingsgearkasse. Det giver et bredt valg, uanset om fokus er pendling, trailertræk eller komfortabel familiekørsel.

Hverdagslogik møder lounge

Indretningen balancerer mellem robust funktion og pæn finish med bløde flader dér, hvor hænderne hviler, og mere hård plast i de lavere zoner. De valgfrie ergoActive-sæder støtter ryg og lår på lange stræk, så man ankommer mere frisk. Det nye MIB4-infotainment er mere logisk, har oplyste touch-sliders og en fysisk drejeknap til volumen, men sliders kræver fortsat tilvænning under kørsel. Hverdagslivet glider med mange opbevaringsrum, store dørlommer og en overskuelig midterkonsol. Kun den lidt grovkornede bakkameravisning bryder helhedsindtrykket i snævre manøvrer.

Plads til familien – og så lidt til

Bagsæderne er usædvanligt rummelige med rigelig ben- og lofthøjde, så to voksne sidder komfortabelt selv bag høje forsæder. Som 5-sæder rummer bagagerummet i omegnen af 600+ liter (uafhængige målinger omkring 635 l), og den lave læssekant gør tunge ting lettere at få ind. Den tilkøbte tredje sæderække er bedst til børn; med alle tre rækker oppe er der stadig omkring 345 liter tilbage, så hverdagsindkøb kan være med. eHybrid-udgaverne har kun fem sæder og et mindre bagagerum på grund af batteriet. Tre ISOFIX-positioner gør det enkelt at montere flere børnesæder sikkert.

Bag rattet: komfort før drama

Kørselssignaturen er sat til komfort: affjedringen sluger skarpe kanter pænt, og med DCC-variabel dæmpning kan bilen både stramme op og blive ekstra blød, alt efter behov. Styringen er let og forudsigelig, hvilket giver ro på motorvejen, men kurvekørsel er mere behersket end engagerende med mærkbart karrosserivug. DSG-gearkassen arbejder oftest silkeblødt, men kan tøve ved parkering og ved hurtige lastskift med små ryk som følge. 0–100 km/t klares fra cirka 6,1 til 9,7 sekunder alt efter motor, og 4Motion giver tryghed i regn, sne og ved anhængertræk op til 2,5 ton. De ydre mål og en relativt stor venderadius gør til gengæld parkeringskældre og trange gader mere tidskrævende.

Forbrug, rækkevidde og hvad det betyder

Dieseludgaverne er de mest nøjsomme i praksis med realforbrug typisk omkring 5,8–6,8 l/100 km, svarende godt til WLTP-tal på 5,4–6,4. 2.0 TSI-benzinerne ligger oftere i 8–9 l/100 km i blandet kørsel, hvor WLTP 7,5–8,5 giver en realistisk pejling. Som plug-in-hybrid leverer Tayron 116–123 km officiel el-rækkevidde og kan DC-lade, så mange daglige ture kan klares elektrisk, hvis der lades ofte. De officielle 1,5–1,7 l/100 km kræver netop regelmæssig opladning; på lange ture med tomt batteri nærmer forbruget sig en let benzinbil. PHEV er altid forhjulstrukket og tungere, hvilket mærkes over fartbump og ved kraftige nedbremsninger.

Skærme, assistenter og sikkerhed

Det digitale cockpit og MIB4-skærmen er overskuelige i daglig brug, og genveje kan tilpasses, så de oftest brugte funktioner er få tryk væk. Assistentpakken er omfattende med adaptiv fartpilot, vognbanehjælp, blindvinkel- og bagudgående trafikovervågning, hvilket letter både pendling og bykørsel. Euro NCAP har givet fem stjerner med 87% voksensikkerhed, 85% for børn, 83% for bløde trafikanter og 80% for assistentsystemer. Små irritationsmomenter består i touch-sliders, der stadig kræver blik fra vejen, og et kamerasystem, der kunne være skarpere i mørke.

Hvem passer den til?

Tayron er skræddersyet til familier, der prioriterer plads, ro og et stort bagagerum, hvor femsæders-konfigurationen er den klare sweet spot. Mange kilometer og trailer på krogen taler for diesel og 4Motion, som giver lavt forbrug og solid stabilitet ved motorvejshastigheder. Pendlere med lademulighed får mest ud af eHybrid-turene med lang el-rækkevidde og hurtigladning, men skal acceptere mindre bagagerum og ingen syv sæder. For dem, der jagter skarp køredynamik eller ofte manøvrerer i meget snævre byrum, er Tayrons komfortfokus og størrelse mindre ideel. Prislisten og ekstraudstyr kan løbe fra, men helheden fremstår helstøbt med tydeligt fokus på hverdagskvalitet.

Top-bilsammenligninger

Mercedes GLB
VW Tayron
VS
I denne sammenligning mellem Mercedes GLB og VW Tayron kommer det tydeligt frem, at begge SUV'er tilbyder en fremragende kombination af komfort og teknologi. Mercedes GLB imponerer med sin luksuriøse kabine og innovative sikkerhedsfunktioner, mens VW Tayron skiller sig ud med sit praktiske rum og …
MG Marvel R
VW Tayron
VS
Er du i tvivl, om MG Marvel R eller VW Tayron er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
DB2024AU01656_large
DB2024AU01657_large
DB2024AU01676_large
DB2024AU01690_large

Anmeldelser

4.5 (6 Anmeldelser)
bedøm
Jack
4. maj 2026 15.16.08

Top affjedring, ydelsen helt tilstrækkelig, bagagerummet gigantisk, og Matrix-lygterne er super

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Charley
12. apr. 2026 05.53.48

Flot model. Komfortabel, men også sporty at køre i.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omkostninger og forbrug
Pris
367.700 - 512.000 kr.
Forbrug L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
116 - 123 km
Batterikapacitet
-
co2
33 - 192 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.682 - 1.948 kg
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
Længde
-
Bredde
1.853 - 1.866 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
497 - 573 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 272 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
Maks. hastighed
-
Moment
250 - 400 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
110 - 200 kW
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, G
Mærke
VW

Top-bilsammenligninger

MINI MINI
VW Tayron
VS
MINI MINI møder VW Tayron: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Audi Q5
VW Tayron
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Audi Q5 og VW Tayron, to SUV'er der tilbyder en unik kombination af stil og funktionalitet. Mens Audi Q5 imponerer med sin premium kvalitet og avancerede teknologi, tiltrækker VW Tayron med sin rummelige kabine og prisvenlighed. Begge modeller har deres …
Renault Arkana
VW Tayron
VS
Er du i tvivl, om Renault Arkana eller VW Tayron er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Renault Master Bus
VW Tayron
VS
Er du i tvivl, om Renault Master Bus eller VW Tayron er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
VW Touareg
VW Tayron
VS
Her får du en kort og klar sammenligning af Touareg og Tayron, så du hurtigt kan vurdere, hvilken SUV der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår køreoplevelse, plads, teknologi og pris, så du nemt kan vælge mellem Touaregens luksus og Tayrons praktiske værdi.
Mitsubishi Outlander
VW Tayron
VS
Mitsubishi Outlander og VW Tayron i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
VW Tayron
MG HS/EHS
VS
VW Tayron møder MG HS/EHS: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
VW Tayron
Volvo ES90
VS
VW Tayron og Volvo ES90 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW Tayron?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.