Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
XPeng G9 har en let prisfordel – den starter allerede ved 467000 dkr, mens Hongqi H9 koster 548500 dkr. Forskellen er omkring 81457 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 en betydelig fordel – 575 HK mod 245 HK. Det svarer til en forskel på cirka 330 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens Hongqi H9 bruger 7.80 s. Det er cirka 3.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hongqi H9 noget foran – den når 230 km/h, mens XPeng G9 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker betydelig kraftigere med 695 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 315 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Hongqi H9 let lettere – 1875 kg mod 2210 kg. Forskellen er cirka 335 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 markant mere – 660 L mod 0 L. Forskellen er omkring 660 L.
Samlet set fremstår XPeng G9 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerHongqi H9 er en kinesisk luksussedan, der skiller sig ud med sin dramatiske front og et kabinedesign, der føles både pompøst og velafstemt. Den leverer rolig kørekomfort, masser af udstyr og reelt luksusfornemmelse — perfekt hvis du vil skille dig ud, mindre perfekt hvis du foretrækker anonymitet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
Pris
548500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9.60 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
220 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
62 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
Egenvægt
1875 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4891 mm
|
Længde
5137 mm
|
|
Bredde
1937 mm
|
Bredde
1904 mm
|
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
Højde
1493 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
Effekt HK
245 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
230 km/h
|
|
Moment
465 - 695 Nm
|
Moment
380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
180 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
Hongqi
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.