Sammenlign ydelse (231 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 195.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.3 eller Renault Captur?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Captur er synligt billigere – den starter allerede ved 195.500 kr. , mens VW ID.3 koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 70.878 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 mærkbart mere effekt – 231 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.3 trækker påtageligt kraftigere med 350 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Captur betydeligt lettere – 1.323 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 562 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Captur knap mere plads – 422 L mod 383 L. Forskellen er omkring 39 L.
I lasteevne klarer VW ID.3 sig minimalt bedre – 464 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 11 kg.
VW ID.3 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.3 er Volkswagens bud på en praktisk og moderne elbil, der pakker hverdagskomfort og strømlinet design ind i en overskuelig pakke. Den er behagelig at køre, overraskende rummelig og har en intuitiv betjening — perfekt til dig, der vil skifte til el uden at komplicere livet.
DetaljerRenault Captur er en praktisk og moderne lille crossover, der imponerer i hverdagen med fleksibel indretning, et tidssvarende Google-baseret infotainmentsystem og meget økonomisk hybriddrift. Til gengæld er undervognen på den strammere side — især med store fælge — udsynet bagud er begrænset, hybriden kan larme ved kraftig acceleration, og sikkerhedsvurderingen ligger lavere end hos nogle konkurrenter.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266.400 - 373.000 kr.
|
Pris
195.500 - 259.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
|
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
383 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.809 mm
|
Bredde
1.797 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
422 - 464 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 231 HK
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 Nm
|
Moment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 170 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Renault
|