VS

Volvo EX30 vs Omoda 9 sammenligning

Sammenlign ydelse (428 HK vs 537 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 414.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo EX30 eller Omoda 9?

Volvo EX30 vs Omoda 9: de vigtigste forskelle

Volvo EX30

3,7 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt lettere
Detaljer

Omoda 9

4,8 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere effekt
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EX30
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Volvo EX30 er markant billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Omoda 9 koster 414.500 kr. . Forskellen er omkring 140.345 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 475 km, cirka 330 km mere end Omoda 9.

9
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Omoda 9 tydeligt mere effekt – 537 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Omoda 9 bruger 4,9 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 9 trækker en smule kraftigere med 650 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 107 Nm.

EX30
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 påtageligt lettere – 1.840 kg mod 2.270 kg. Forskellen er cirka 430 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Omoda 9 synligt mere plads – 471 L mod 318 L. Forskellen er omkring 153 L.

I lasteevne klarer Omoda 9 sig lidt bedre – 447 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 57 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX30 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 274.200 kr.
EX30

Volvo EX30

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 428 HK
  • Forbrug kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 339 - 475 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Volvo EX30
Omoda 9

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Volvo EX30

Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.7 (10 Anmeldelser)
bedøm
Burkhard Noltmann
28. jun. 2026 22.00.46

Meget billigere og som twin fuldstændig tilstrækkelig i forhold til Ultra. Cockpittet er lidt tilvænningskrævende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
V
8. jun. 2026 10.03.34

Meget skuffende alt i alt for en bil, der koster 57.500 euro med ekstraudstyr.
Efter 27.000 km i den over 2 år — hvilke skuffelser...
På trods af Volvos opdateringer er der mange "små" problemer, som ødelægger hverdagen:

Spejle, der mister synkronisering og går ud af justering ved åbning
Med keyless-optionen låser bilen sig indimellem op, når man er på afstand, men åbner ikke, når man forsøger at åbne døren
Påtrængende førerassistenter, der bliver farlige: de bremser hårdt ved at registrere spøgelses-køretøjer ved bakning (med ryggen mod en væg) eller ved at opfatte køretøjer i banen til venstre som "køretøj, der kommer fra venstre" (det samme i rundkørsler)
Samme problem ved overhalinger: den lader dig uden problemer blive overhalet, men sender dig brat tilbage i modkørende bane, når du krydser linjen for at trække ind igen
Skærmen forbliver sort eller frosset i mange sekunder ved opstart (ofte flere titals sekunder)
Ydelsen falder voldsomt, når batteriet kommer under 60%

Køreegenskaberne er ret svingende: rigtig gode da den var ny, men efter to år får den mere krængning, har en tendens til at overreagere i sving (den hopper), og understyrer i rundkørsler (for en baghjulstrækker...).

Motoren er overordnet behagelig og kraftfuld, men chassiset følger slet ikke med de 272 hk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Maes Ivo
13. maj 2026 21.43.53

Volvo EX30 Twin Performance er en superpraktisk kompakt bil, der ligger solidt på vejen. Den er pilhurtig, og man sidder en smule højere. Interiøret vænner man sig hurtigt til. Jeg har selv en og er forelsket i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor og upraktisk. Giv mig hellere Volvoen — vi er jo kun to.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
10. feb. 2026 21.18.58

"...den bedste elbil, vi indtil nu har kørt. Problemløs, sikker, overskuelig og nem at betjene.

De tyske forgængere (Wolfsburg-koncernen) kan du derimod fuldstændig glemme!"

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Julien B.
10. feb. 2026 15.47.03

En bil, der kunne have været brillant, ødelagt af teknologisk dogmatisme. 95% af problemerne med denne bil sidder mellem forruden og rattet. De positive sider bliver spoleret af en mislykket indførsel af teknologi for enhver pris. Basale funktioner er svære at få fat i, druknet i menuer, og konstante, unødvendige advarsler gør oplevelsen frustrerende og ødelægger den samlede ergonomi. Dertil kommer tilbagevendende problemer med dørlåsesystemet, som forhandleren ikke kan fixe efter flere besøg, en rækkevidde langt fra det lovede, et kollisionsundvigelsessystem der tilfældigt tager farlige initiativer — og jeg kan med sikkerhed sige, at det er den værste bil, jeg nogensinde har købt. Efter flere måneder fortryder jeg dybt dette køb.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omoda 9

Omoda 9 er en moderne og veludstyret crossover med markant design og et komfortabelt kabinemiljø, der både føles friskt i byen og roligt på længere ture. Den giver solid værdi med avanceret udstyr og praktiske løsninger, så du får stil og funktionalitet uden unødvendig kompleksitet.

Detaljer
IMG_3964
IMG_3965

Anmeldelser Omoda 9

4.8 (2 Anmeldelser)
bedøm
Tommy
11. jun. 2026 08.29.12

Købt for nylig, Omoda 9 er en kvalitetsbil til den rigtige pris.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og Volvo XC40, så du nemt kan vælge mellem den lille, kompromisløst elektriske EX30 og den mere rummelige, alsidige XC40. Jeg fokuserer på rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til dine behov.
Volvo EX30
Skoda Epiq
VS
Volvo EX30 og Skoda Epiq er to kompakte elbiler, der begge henvender sig til moderne bykørere, men med forskellig vægtning mellem premium-følelse, sikkerhed og praktisk brugsværdi. Denne sammenligning hjælper dig med at vælge mellem Volvos fokus på sikkerhed, materialekvalitet og køreoplevelse og …
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Her får du en kort og konkret sammenligning af Volvo EX30 og Volvo EC40, så du nemt kan se forskellene og vælge den model, der matcher din hverdag. EX30 er designet som en kompakt, adræt elbil til bykørsel, mens EC40 går mere efter plads, komfort og længere rækkevidde til familier og længere ture.
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
Volvo EX30
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og Toyota C‑HR+ for at hjælpe dig vælge mellem en lille, moderne elektrisk SUV og en kompakt hybrid/crossover. EX30 er fuldt elektrisk, sportslig og teknologitung — bedst hvis du vil have punchy acceleration, lavere driftsomkostninger på strøm og de nyeste …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Volvo EX30 side om side, så du hurtigt kan se forskelle i rækkevidde, komfort, køreegenskaber og praktisk anvendelighed. BMW iX1 favner en mere traditionel, luksuriøs SUV-fornemmelse med rummelighed og køreglæde, mens Volvo EX30 fokuserer på kompakt design, lav vægt …
CUPRA Born
Volvo EX30
VS
Her sammenligner vi CUPRA Born og Volvo EX30 for at hjælpe dig vælge mellem to moderne elbiler med forskellig tilgang til køreoplevelse og komfort. CUPRA Born leverer en sporty, dynamisk kørsel og aggressivt design, mens Volvo EX30 fokuserer på kompakt praktiskhed, høj sikkerhed og en premium …
Kia EV3
Volvo EX30
VS
Vi sætter Kia EV3 og Volvo EX30 op mod hinanden for at finde ud af, hvilken kompakt elbil der bedst matcher dine behov. Fokus er på rækkevidde, pris, indretning, sikkerhed og køreegenskaber, så du hurtigt kan vælge mellem praktisk hverdagsbrug og premium-kørsel.
Volvo EX30
Omoda 9

Omkostninger og forbrug
Pris
274.200 - 437.200 kr.
Pris
414.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
1,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
Elektrisk rækkevidde
145 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
38 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Egenvægt
2.270 kg
Bagagerumskapacitet
318 L
Bagagerumskapacitet
471 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.838 mm
Bredde
1.920 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
370 - 390 kg
Lastkapacitet
447 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 428 HK
Effekt HK
537 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
343 - 543 Nm
Moment
650 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
110 - 315 kW
Effekt kW
395 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.499 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
Volvo
Mærke
Omoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder Volvo EX30?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.