VS

Toyota C-HR+ vs Skoda Enyaq sammenligning

Sammenlign ydelse (343 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (329.000 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota C-HR+ eller Skoda Enyaq?

Toyota C-HR+ vs Skoda Enyaq: de vigtigste forskelle

Toyota C-HR+

4,4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • knap mere effekt
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • knap længere elektrisk rækkevidde
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
  • lidt lettere
Detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

C-HR+

Overblik: Skoda Enyaq VS Toyota C‑HR+

Skoda Enyaq og Toyota C‑HR+ mødes som to forskellige bud på, hvad en moderne SUV kan være, og i denne sammenligning fokuserer vi på praktisk hverdag, komfort og hvem hver bil passer til. Enyaq fremstår som den rolige, rummelige langkører, mens C‑HR+ spiller på effektivitet, design og bykomfort. Begge har kvaliteter i kabinen, men deres styrker peger i vidt forskellige retninger. Læs videre for klare, konkrete forskelle der betyder noget for daglig brug snarere end tekniske tal.

Enyaq

Køreglæde og karakter

Skoda Enyaq kører som en afdæmpet, sikker langturspartner: rolig styring, blødt bremsepedalfølelse og minimal støj gør den mere komfortorienteret end spændstig. Toyota C‑HR+ føles mere levende i byen takket være kompakte mål og adræt styretøj, men dens PHEV‑/CVT‑opførsel kan blive hørbar og mindre tillokkende ved hårdere acceleration. Hvis du jagter engagement i svingene, vil Enyaqens vægt og bløde respons føles tam, mens C‑HR+ giver mere umiddelbar føling men mindre grænseoverskridende køreglæde. Kort sagt: Enyaq prioriterer ro og forudsigelighed, C‑HR+ prioriterer spontanitet og byvenlighed.

C-HR+

Komfort på langtur

På motorvej trækker Skoda Enyaq fra med en af klassens mest støjsvage kabiner og sæder, der støtter behageligt over mange timer, hvilket gør den oplagt til lange rejser og pendling. Toyota C‑HR+ er også komfortabel ved konstant tempo, men den bliver tydeligere under kraftigere acceleration og PHEV‑konceptet begrænser hurtige ladeoptioner, hvilket påvirker ladeplanlægningen over lange stræk. Enyaqens større indre rum og flade bund betyder mindre stress ved familiesammenpakning og mere fleksibilitet på turen. For hyppige motorvejskilometre er Enyaq mere afslappet, mens C‑HR+ belønner dem, der prioriterer effektivitet fremfor total ro.

Enyaq

Praktisk anvendelighed og bagage

Skoda Enyaq lægger sig i førerfeltet når det handler om plads: bred åbning, rektangulært lastrum og gennemtænkte opbevaringsløsninger gør daglig pakning og feriebagage langt lettere. Toyota C‑HR+ betaler for sit PHEV‑koncept og coupé‑inspirerede linjer med et relativt lille, højt placeret bagagerum og en mere udfordrende læssekant, hvilket begrænser brugsværdien for familier. Begge biler har fem sæder, men Enyaq giver mærkbart bedre benplads og lettere adgang til bagsædet for voksne og barnestole. Hvis du ofte har meget bagage eller har pladsbehov til familien, er Enyaq det mere praktiske valg; C‑HR+ fungerer bedre for dem uden store lastkrav.

C-HR+

Kabinefølelse og daglig brug

Indtrykket i kabinen gør Enyaq til en rolig, nærmest premium‑agtig oplevelse med behagelige materialer og masser af opbevaringsmuligheder, men meget styring sker via touch‑flader og nogle ønskede funktioner ligger i ekstraudstyr. Toyota C‑HR+ vægter brugervenlighed med fysiske klimaknapper, et overskueligt display og mange assistenter som standard, så daglig håndtering føles mere direkte og intuitiv. Enyaq føles større og mere luksuriøs, mens C‑HR+ virker mere instrumenteret til bylivets korte ture og hyppige stop. Valget handler om præference: rolig, velisoleret kabine i Enyaq kontra pragmatisk, knapstyret komfort i C‑HR+.

Enyaq

Hvem bør vælge hvilken bil?

Skoda Enyaq er bedst for familier, pendlere med mange motorvejskilometer og købere der prioriterer plads, ro og praktisk anvendelighed fremfor sportslig karakter. Toyota C‑HR+ passer til bypendleren eller parret der vil have markant design, lavt forbrug i dagligdagen og mange sikkerhedssystemer fra start, selv om det koster noget bagagerumsplads. Begge biler har klare styrker og kompromiser: vælg Enyaq hvis langdistancestabilitet og rummelighed er vigtigst, vælg C‑HR+ hvis byvenlig effektivitet og udstråling tæller mere. Næste afsnit går tæt på de tekniske forskelle, så du kan se hvordan de praktiske forskelle her oversættes til tal og brugsvilkår.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

C-HR+
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Toyota C-HR+ er let billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Skoda Enyaq koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 7.836 kr..

I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13,4 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Skoda Enyaq, som bruger 14,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig knap bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 18 km mere end Skoda Enyaq.

Enyaq
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR+ knap mere effekt – 343 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR+ minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 341 Nm.

C-HR+
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ lidt lettere – 1.810 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 264 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq påtageligt mere plads – 585 L mod 416 L. Forskellen er omkring 169 L.

I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig noget bedre – 655 kg mod 526 kg. Forskellen er omkring 129 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 449 - 589 km
Detaljer
Toyota C-HR+
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Toyota C-HR+

Toyota C-HR er en stilfuld og velafbalanceret crossover, der skiller sig ud med et karakterfuldt design og en komfortabel kørefornemmelse. Den passer godt til by- og pendlingsbrug, hvor praktisk plads og moderne sikkerheds- og komfortudstyr går hånd i hånd.

Detaljer
20250312_01_01_s
20250312_01_04_s
20250312_01_15_s
20250312_01_12_s
20250312_01_05_s

Anmeldelser Toyota C-HR+

4.4 (1 Anmeldelser)
bedøm
Krzysztof
17. jun. 2026 07.19.28

Mere komfortabel
Visuelt større og pænere
Lavt energiforbrug.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Toyota bZ4X og Toyota C-HR side om side, så du nemt kan vurdere forskellen mellem fuldelektrisk kørsel og den kompakte hybrid-SUV. Fokus er på pris, rækkevidde/plads, komfort og daglig anvendelse, så du hurtigt kan se hvilken model der passer bedst til dine behov.
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Toyota C‑HR for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, praktisk SUV og en mere kompakt, designorienteret crossover. Vi ser på køreegenskaber, komfort, udstyr og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til dine behov og kørselsvaner.
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 og Skoda Enyaq mødes i en direkte duel om titlen som den mest fornuftige og underholdende elbil til danske familier — vi kigger på rækkevidde, plads, komfort og hvad du får for pengene. Vi kører dem gennem hverdagens prøver og siger ligeud, hvilken model du skal købe (og hvilken du …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Toyota C-HR+
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Pris
329.000 - 423.100 kr.
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Bagagerumskapacitet
416 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.870 mm
Bredde
1.879 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
550 - 655 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
167 - 343 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
268 - 338 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
123 - 252 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Toyota
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder Toyota C-HR+?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.