Sammenlign ydelse (380 HK vs 217 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 281.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota bZ4X eller Nissan Leaf?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Leaf er lidt billigere – den starter allerede ved 281.700 kr. , mens Toyota bZ4X koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 55.166 kr..
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13,5 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Nissan Leaf, som bruger 13,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Nissan Leaf sig let bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 33 km mere end Toyota bZ4X.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X væsentligt mere effekt – 380 HK mod 217 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota bZ4X markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Nissan Leaf bruger 7,6 s. Det er cirka 3,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Leaf trækker knap kraftigere med 355 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 17 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Leaf knap lettere – 1.864 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 36 kg.
I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig mærkbart bedre – 565 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 121 kg.
Toyota bZ4X dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerNissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
Pris
281.700 - 376.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.810 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
Effekt HK
176 - 217 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
268 - 338 Nm
|
Moment
345 - 355 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Nissan
|