Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia EV4 Hatchback har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 294600 dkr, mens Toyota bZ4X koster 336200 dkr. Forskellen er omkring 41610 dkr.
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end Kia EV4 Hatchback, som bruger 14.90 kWh. Forskellen er omkring 1.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV4 Hatchback sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 625 km, cirka 57 km mere end Toyota bZ4X.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X en overbevisende fordel – 343 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 139 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota bZ4X betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.10 s, mens Kia EV4 Hatchback bruger 7.40 s. Det er cirka 2.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV4 Hatchback minimal foran – den når 170 km/h, mens Toyota bZ4X topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota bZ4X trækker noget kraftigere med 338 Nm mod 283 Nm. Forskellen er omkring 55 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Kia EV4 Hatchback minimal lettere – 1811 kg mod 1970 kg. Forskellen er cirka 159 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota bZ4X næsten umærkelig mere – 452 L mod 435 L. Forskellen er omkring 17 L.
I lasteevne vinder Toyota bZ4X knap mærkbar – 495 kg mod 459 kg. Forskellen er omkring 36 kg.
Toyota bZ4X viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Toyota bZ4X den mere komplette allrounder.
Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerKia EV4 er en helelektrisk hatchback, der parrer moderne, skandinavisk-inspireret design med en overskuelig og komfortabel kabine, som gør daglig kørsel til en fornøjelse. Den er stille og kvik i reaktionerne, scorer højt på praktisk anvendelighed og er lige dele seriøs elbil og charmerende vaskeægte hverdagshelt.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336200 - 438700 dkr
|
Pris
294600 - 387400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 568 km
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 625 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1970 - 2180 kg
|
Egenvægt
1811 - 1910 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
Bagagerumskapacitet
435 L
|
|
Længde
4690 mm
|
Længde
4430 - 4450 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1600 - 1650 mm
|
Højde
1485 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1415 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Lastkapacitet
445 - 459 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.1 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 7.8 s
|
|
Maks. hastighed
140 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
265 - 338 Nm
|
Moment
283 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Kia
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.