Sammenlign ydelse (380 HK vs 659 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 906.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota bZ4X eller BMW i7?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota bZ4X er markant billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens BMW i7 koster 906.600 kr. . Forskellen er omkring 569.765 kr..
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13,5 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end BMW i7, som bruger 18,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i7 sig minimalt bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 33 km mere end Toyota bZ4X.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 klart mere effekt – 659 HK mod 380 HK. Det svarer til en forskel på cirka 279 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i7 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Toyota bZ4X bruger 4,4 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker væsentligt kraftigere med 1.100 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 762 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota bZ4X påtageligt lettere – 1.900 kg mod 2.595 kg. Forskellen er cirka 695 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i7 knap mere plads – 500 L mod 452 L. Forskellen er omkring 48 L.
I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig knap bedre – 565 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Toyota bZ4X dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerBMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
Pris
906.600 - 1.436.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
101,7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
Egenvægt
2.595 - 2.770 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.391 mm
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.950 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.544 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
205 - 250 km/h
|
|
Moment
268 - 338 Nm
|
Moment
650 - 1.100 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.022 - 2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
BMW
|