VS

Skoda Enyaq vs ZEEKR X sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 496 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 297.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller ZEEKR X?

Skoda Enyaq vs ZEEKR X: de vigtigste forskelle

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt mere energieffektiv
  • tydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

ZEEKR X

4,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • påtageligt mere effekt
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • i mindre grad lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Oversigt: Skoda Enyaq VS ZEEKR X

Skoda Enyaq VS ZEEKR X mødes her som to forskellige svar på det samme ønske om en elektrisk SUV: Enyaq lægger vægten på ro, rummelighed og langturskomfort, mens ZEEKR X fokuserer på tech‑udstyr, acceleration og skarp pris‑tilbud. Skoda Enyaq fremstår som den tyste, konservative makker med klar praktisk sans, hvor ZEEKR X præsenterer sig mere som en tech‑orienteret, energisk udfordrer. I daglig brug betyder det, at valget ofte handler om prioritering af rækkevidde og plads mod gadgets og direkte køreglæde. Nedenfor udfolder vi, hvordan de to biler adskiller sig i kørekarakter, kabine, praktik og hvem der reelt får mest ud af dem.

X

Køreglæde og karakter

Skoda Enyaq kører som en gentleman: afdæmpet styring, blødt bremsepedaltryk og masser af stabilitet, men lidt uden gnist til den aktive fører. ZEEKR X leverer markant mere punch fra stilstand og føles hurtigere og mere responsiv i by- og motorvejsacceleration, men mister en anelse fodfæste på ujævnt underlag og kan føles mere flydende end fast. For dem der prioriterer afslappede langdistancer, ligger Skoda Enyaq klart bedre i skabet; for dem der vil have umiddelbar respons og et mere sportsligt indtryk, er ZEEKR X mere tilfredsstillende. Valget er et bytte mellem ro og forudsigelighed (Enyaq) versus momentant overskud og engagement (ZEEKR X).

Enyaq

Komfort og kabinefølelse

Skoda Enyaq giver en næsten lydløs kabine med en afdæmpet, klassisk premium‑fornemmelse: materialer og ergonomi signalerer robusthed fremfor show. ZEEKR X byder på en moderne, designet kabine med mange gadgets, HUD og et stærkt lydsystem, der føles mere high‑tech men også introducerer flere varslingslyde og software‑interaktioner, som nogle vil finde forstyrrende. I praksis opleves Enyaq som mere afslappende på lange ture, mens ZEEKR X belønner teknologientusiaster med indtryk og udstyr. Begge kabiner føles vellavede, men tonen er forskellig: rolig og funktionel hos Skoda Enyaq, progressiv og opmærksomhedskrævende hos ZEEKR X.

Brugsværdi og bagagerum

Skoda Enyaq skiller sig ud på ren praktisk logik: langt mere plads i bagagerummet, nemmere at pakke, og generelt bedre bagsædeplads til voksne og børnesæder. ZEEKR X er kompakt og praktisk til dagligdagens ærinder, men bagagerummet er betydeligt mindre, åbningen smallere og lastkanten højere, hvilket gør feriepakning og barnevogne mere bøvlet. Hvis familien, weekendture eller større indkøb tæller tungt, vinder Skoda Enyaq i hverdagsbrug; hvis du oftest kører solo eller med let bagage og prioriterer urban agilitet, er ZEEKR X acceptabel. Det er et klart trade‑off mellem rå lastplads (Enyaq) og mere byvenlig, men begrænset, opbevaring (ZEEKR X).

Bykørsel kontra langtur

ZEEKR X er særdeles velegnet i byen: kompakte ydre mål, kraftigt moment ved igangsætning og fordelagtig 22‑kW AC‑lademulighed gør den praktisk til pendlere med hjemme‑ eller arbejdsopladning. Skoda Enyaq trives bedst på motorvej og længere etaper, hvor støjdæmpning, komfort og rækkevidde giver en mere afslappet rejseoplevelse. På lange rejser opleves ZEEKR X som mindre afdæmpet og med hyppigere behov for opladning, mens Skoda Enyaq scorer på konsistens og komfort over mange hundrede kilometer. Derfor er ZEEKR X et bedre valg til kortere daglige stræk og teknisk udstyr, mens Skoda Enyaq er overlegen til lange ture og familietransport.

Køberprofil: hvem bør vælge hvad?

Hvis du er familie‑orienteret, kører meget motorvej og prioriterer ro, plads og praktisk anvendelighed, er Skoda Enyaq den naturlige kandidat, mens ZEEKR X passer bedre til tech‑interesserede købere, pendlere og dem der vil have rå acceleration og et stærkt udstyrsniveau for pengene. Skoda Enyaq tilgiver kilometer og bagage, ZEEKR X belønner bykørsel, udstyr og en mere engageret følelse i dagligdagen. Overvej dine typiske ture: mange lange etaper og børn i bilen peger mod Skoda Enyaq; hyppige korte ture, egen lader og lyst til gadgets taler for ZEEKR X. Næste sektion går ind i de tekniske forskelle, så du kan se præcis, hvordan disse praktiske konsekvenser afspejles i drivlinjer, rækkevidde og lademuligheder.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Enyaq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

ZEEKR X er en smule billigere – den starter allerede ved 297.700 kr. , mens Skoda Enyaq koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 39.181 kr..

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,9 kWh/100km er den lidt mere effektiv end ZEEKR X, som bruger 17,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig tydeligt bedre: den kan køre op til 589 km, cirka 174 km mere end ZEEKR X.

X
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har ZEEKR X påtageligt mere effekt – 496 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er ZEEKR X klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker lidt kraftigere med 679 Nm mod 573 Nm. Forskellen er omkring 106 Nm.

Enyaq
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er ZEEKR X i mindre grad lettere – 1.855 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 219 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq synligt mere plads – 585 L mod 404 L. Forskellen er omkring 181 L.

I lasteevne klarer ZEEKR X sig let bedre – 555 kg mod 526 kg. Forskellen er omkring 29 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

ZEEKR X sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 297.700 kr.
X

ZEEKR X

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 272 - 496 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,4 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 330 - 415 km
Detaljer
Skoda Enyaq
ZEEKR X

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

ZEEKR X

Zeekr X føles som en frisk indsprøjtning i crossover-klassen med stramt, futuristisk design og et cockpit, der virker skabt til moderne pendlere. Den kører kvikt, er praktisk i hverdagen og imponerer uden at kræve en teknisk ordbog — et oplagt valg, hvis du overvejer at skifte til el.

Detaljer
serpimg_4Xuqnt

Anmeldelser ZEEKR X

4.9 (1 Anmeldelser)
bedøm
Arturo
23. jul. 2026 15.47.17

Lækker bil, teknologisk, hver en krone værd for det, den inkluderer.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 og Skoda Enyaq mødes i en direkte duel om titlen som den mest fornuftige og underholdende elbil til danske familier — vi kigger på rækkevidde, plads, komfort og hvad du får for pengene. Vi kører dem gennem hverdagens prøver og siger ligeud, hvilken model du skal købe (og hvilken du …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Renault Scénic
Skoda Enyaq
VS
Her sammenligner vi den praktiske Renault Scénic med den elektriske Skoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge bilen, der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår plads, køreegenskaber, rækkevidde/pris og dagligdags anvendelighed, så du får et klart billede af forskellene.
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV er den friske amerikaner på VW-teknik, der lokker med skarpt design, hurtig opladning og et mere sportsligt snit bag rattet. Skoda Enyaq spiller på sine styrker: kæmpe kabine, rolig komfort og enkel hverdagsøkonomi – vælg Explorer for køreglæde og tech-flair, Enyaq for plads og …
Skoda Enyaq
ZEEKR X

Omkostninger og forbrug
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Pris
297.700 - 376.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Elektrisk rækkevidde
330 - 415 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Egenvægt
1.855 - 1.960 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
404 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.879 mm
Bredde
1.836 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
449 - 526 kg
Lastkapacitet
460 - 555 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
272 - 496 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
343 - 573 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
200 - 365 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
ZEEKR
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Enyaq?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.