Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (347900 kr. vs 336700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller VW ID.5?
Når det kommer til elbiler i SUV-segmentet, er Skoda Enyaq og VW ID.5 to af de mest bemærkelsesværdige modeller på markedet. Begge biler er bygget på Volkswagen Gruppens MEB-platform og byder på imponerende teknologiske innovationer, men der er nogle klare forskelle og ligheder, der gør dem unikke. I denne sammenligning ser vi nærmere på deres tekniske specifikationer, innovationsniveau og hvem der kan drage fordel af disse køretøjer.
Skoda Enyaq er en rummelig SUV med en længde på 4649 mm, en bredde på 1879 mm og en højde på 1621 mm. Den tilbyder et trunk volumen på 585 liter, hvilket er ideelt til familier eller dem, der har brug for ekstra opbevaringsplads. VW ID.5 måler lidt mindre med en længde på 4599 mm, en bredde på 1852 mm og en højde på 1618 mm. ID.5's bagagerumsvolumen er også respektabelt med 549 liter. Begge modeller har et moderne og aerodynamisk design, der skiller sig ud på vejene.
Begge modeller tilbyder elektriske drivlinjer med forskellige konfigurationer. Skoda Enyaq fås med en kraftfuld 77 kWh batteri, der tilbyder op til 536 km rækkevidde. Den fås også i både baghjulstræk og firehjulstræk versioner, med effekter fra 210 kW op til 250 kW. Enyaq accelererer fra 0-100 km/t på så lidt som 5,5 sekunder i den mest potente version.
I modsætning hertil har VW ID.5 også en 77 kWh variant, men tilbyder samtidig en 52 kWh og 79 kWh mulighed for dem, der ønsker en mere overkommelig løsning. ID.5 kan prale af en rækkevidde op til 563 km afhængigt af modellerne. Den kraftfulde version med 340 hk (250 kW) har en acceleration fra 0-100 km/t på 5,4 sekunder, hvilket gør det til en hurtig og responsiv SUV.
Begge biler hører til energiklasse A, hvilket betyder, at deres CO2-emissioner er nul under kørsel. Skoda Enyaq's energiforbrug ligger omkring 14,6-16,4 kWh/100 km, mens VW ID.5 har et forbrug på mellem 15,6-16,6 kWh/100 km. På trods af de lidt højere tal for ID.5, tilbyder begge modeller en fremragende energieffektivitet.
Begge biler leverer høj teknologi og moderne innovationer, der forbedrer køreoplevelsen. Skoda Enyaq har et omfattende infotainmentsystem med en stor touchscreen og mulighed for smartphone-tilslutning via Apple CarPlay og Android Auto. Derudover tilbyder den avancerede førerassistentsystemer, der sikrer en sikker og komfortabel kørsel.
VW ID.5 er ikke mindre teknologisk avanceret, med et intuitivt digitalt cockpit og den nyeste version af VW's infotainmentsystem, som også understøtter smartphone-integration. ID.5 tilbyder også en række førerassistentsystemer som adaptive fartpilot og lane assist, der gør det lettere at navigere på motorvejen og i byen.
Når man sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.5, er der ikke nødvendigvis en klar vinder, da det hele afhænger af køberens behov. Hvis plads og praktiske løsninger er højt prioriteret, kan Enyaq være det bedste valg med sin større bagagerumsplads og længde. Omvendt, hvis man ønsker en lidt mere kompakt SUV med lignende elektriske egenskaber, er ID.5 en stærk kandidat. Begge modeller repræsenterer fremtiden for elektrisk mobilitet og tilbyder en køreoplevelse, der kombinerer komfort, innovation og effektivitet.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW ID.5 har en let prisfordel – den starter allerede ved 336700 kr. , mens Skoda Enyaq koster 347900 kr. . Forskellen er omkring 11206 kr..
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end VW ID.5, som bruger 15.70 kWh. Forskellen er omkring 0.90 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig minimal bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 28 km mere end VW ID.5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hk hver.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5.40 s fra 0 til 100 km/t.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.5 minimal lettere – 1963 kg mod 2002 kg. Forskellen er cirka 39 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq minimal mere – 585 L mod 549 L. Forskellen er omkring 36 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Enyaq sig let bedre – op til 1710 L, cirka 149 L mere end VW ID.5.
I lasteevne vinder VW ID.5 knap mærkbar – 549 kg mod 509 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
Skoda Enyaq har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
Detaljer
VW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
347900 - 476800 kr.
|
Pris
336700 - 442400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
Elektrisk rækkevidde
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
Egenvægt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
Bagagerumskapacitet
549 L
|
|
Længde
4658 mm
|
Længde
4582 - 4599 mm
|
|
Bredde
1879 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
Højde
1601 - 1618 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1561 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
VW
|
Skoda Enyaq fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España