VS

Skoda Enyaq vs Volvo V60 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 350 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 470.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller Volvo V60?

Skoda Enyaq vs Volvo V60: de vigtigste forskelle

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • noget mere bagagerumsplads
Detaljer

Volvo V60

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • knap mere effekt
  • lidt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Achim Sedelmaier
Enyaq

Skoda Enyaq VS Volvo V60 — kort introduktion

Skoda Enyaq VS Volvo V60 mødes her som to meget forskellige praktiske valg: en rummelig fuldelektrisk SUV og en komfortorienteret, teknisk velfunderet kombi. Skoda Enyaq fremstår som den rolige, rummelige og økonomiske løsning til dem, der vil have el-drift og maksimal bagagerumsnytte. Volvo V60 satser i stedet på førsteklasses sæder, integreret infotainment og en premium følelse, som appellerer til dem der prioriterer komfort og veludstyret kørsel. I det følgende ser vi på, hvordan de to biler adskiller sig i daglig brug, komfort, praktikalitet og hvem de passer bedst til — uden at pege på en entydig vinder. Læs videre hvis du vil have et klart indtryk af, hvilken model der matcher dine behov bedst, inden de tekniske detaljer kommer til sidst.

V60

Kabine og kørekomfort

Inde i Skoda Enyaq mærker man først den udprægede ro: kabinen er både lydsvag og luftig, og den flade bageste gulvkonstruktion gør lange ture og tre personer i bag særdeles behagelige. Volvo V60 svarer igen med mere direkte luksusfornemmelse — sæderne og siddekomforten lægger op til time efter time på motorvejen uden træthed, og materialerne virker lidt mere premium. Enyaq føles mere som et praktisk, komfortorienteret køretøj med blød affjedring, mens V60 balancerer komfort med en fasthed i sæder og karrosseri, som giver mere kontrol på kuperede veje. For dem, der sover dårligt i bilen, taler Enyaq’s ekstreme støjdæmpning for sig; for dem, som vil sidde som i en god lænestol, peger Volvo V60 sig godt ud.

Enyaq

Brugervenlighed og infotainment i dagligdagen

Begge biler er moderne, men de tager meget forskellig vej i praktisk brug: Skoda Enyaq byder på logiske opbevaringsløsninger og en rolig, men nogle gange touch-tung betjening uden mange fysiske drejeknapper. Volvo V60 leverer et hurtigt Google-baseret infotainmentsystem, der ofte virker mere intuitivt til navigation og stemmekommandoer, men også her dominerer skærmen mange funktioner. I praksis betyder det, at Enyaq-ryttere værdsætter fysiske lommer og enkel layout, mens V60-ejere nyder smidig online-integration og hurtig rutehjælp — begge kompromiser, afhængigt af om du prioriterer fysiske kontakter eller digital komfort. Hvis du vil have minimale distraktioner og hurtig navigation, trækker V60 en fordel; vil du have overskuelige opbevaringsløsninger og simple ergonomiske løsninger, passer Enyaq bedre.

V60

Praktisk plads og bagagerumsbrug

Når det handler om at flytte ting i hverdagen, er Skoda Enyaq tydelig kandidat til de, der prioriterer volumen og fleksibilitet: den føles mere firkantet og nem at pakke fyldige genstande i, og bagagerummet er designet til praktisk hverdagshåndtering. Volvo V60 tilbyder et meget brugervenligt og organiseret lastrum med praktiske opdelingsmuligheder og smarte detaljer, som gør det nemt at holde tingene på plads, men det er ikke lige så rummeligt i absolut forstand. Enyaq mangler frontopbevaring, hvilket kan være en irritation for dem, der forventer en ekstra frunk, mens V60 i nogle varianter mister lidt plads pga. tekniske løsninger. Kort sagt: vælg Enyaq hvis du ofte trækker store laster eller barnevogne i bilen, vælg V60 hvis du vil have et smart, velordnet bagagerum med gennemførte opbevaringsløsninger.

Enyaq

Langdistance vs. bykørsel — hvornår hver bil trives

På motorvejen står begge biler stærkt, men med forskellig profil: Skoda Enyaq føles som en zen-lignende langdistancetogvogn — stille, stabil og lavstresset over længere stræk. Volvo V60 imponerer med fremragende sæder og førerassistenter, der gør lange etaper komfortable, samtidig med at dens elektronik hjælper med at holde ruten problemfri. I byen vinder Enyaq ofte på overskuelighed og, i rear-wheel‑udgaver, strammere vendekreds, mens V60 kan føles længere og kræver lidt mere plads at manøvrere. Endelig er der et praktisk ladnings- og brændstofspørgsmål: Enyaq som elbil ændrer din rutine mod opladning, mens V60’s drivlinjekoncept giver en anden slags fleksibilitet — især hvis du har adgang til opladning hjemme eller ikke ønsker at tænke i ladeplaner.

V60

Hvem bør vælge hvad — køberprofil og afsluttende vurdering

Skoda Enyaq passer bedst til familier og pendlere, der prioriterer plads, lavere driftsomkostninger på el og en ekstremt støjsvag kabine på lange ture; det er bilen til dem, som vil have maksimal nyttighed og ro i dagligdagen. Volvo V60 er et bedre match for købere, som vægter premium‑siddekomfort, integreret infotainment og en klassisk kombi‑oplevelse med velgennemtænkte detaljer — idealet for dem der vil have en løftet følelse af kvalitet og sikkerhed. Begge biler er stærke langdistancerejsende, men de løser opgaven forskelligt: Enyaq med rummelig, elektrisk ro; V60 med menneskevenlig komfort og software‑assistance. Fortsæt til den tekniske sammenligning for at se, hvordan disse praktiske forskelle konkretiseres i drivlinje, rækkevidde, vægt og bagagerumsdata, så du kan afveje hvilke konkrete tal der matcher din brug.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Enyaq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Skoda Enyaq er påtageligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Volvo V60 koster 470.100 kr. . Forskellen er omkring 133.214 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig betydeligt bedre: den kan køre op til 589 km, cirka 490 km mere end Volvo V60.

V60
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Volvo V60 knap mere effekt – 350 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.

Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5,4 s fra 0 til 100 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker noget kraftigere med 679 Nm mod 589 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.

Enyaq
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Volvo V60 lidt lettere – 1.734 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 340 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq noget mere plads – 585 L mod 519 L. Forskellen er omkring 66 L.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig knap bedre – 526 kg mod 506 kg. Forskellen er omkring 20 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 449 - 589 km
Detaljer
Skoda Enyaq
Volvo V60

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Volvo V60

V60'eren kombinerer skandinavisk enkelthed med praktisk fornuft — elegant uden at være prætentiøs og rummelig nok til både indkøb og weekendture. På vejen føles den tryg og komfortabel, men den har også lidt gejst når du beder om det, hvilket gør den til et fremragende valg for familier der vil have både komfort og køreglæde.

Detaljer
228902_New_Volvo_V60_D4_Inscription_Denim_Blue
228900_New_Volvo_V60_D4_Inscription_Denim_Blue
228898_New_Volvo_V60_D4_Inscription_Denim_Blue
247770_Volvo_V60_T8_Test_Drive_in_Lule_Sweden
223558_New_Volvo_V60_exterior

Anmeldelser Volvo V60

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
Michael Hauser
2. okt. 2025 08.00.10

Jeg kører en V60 T6 TE e-AWD Inscription, modelår 2022

Alt i alt er jeg meget tilfreds med den.

Positivt +
+ Sikkerhed
+ Ydelse
+ Forbrug
+ Service og vedligeholdelsesomkostninger
+ Køreoplevelse (har stadig noget af den svenske pansers fornemmelse)
+ Gennemsnitligt forbrug 5,2 l

Negativt -
- 180 km/t-spærre, som angiveligt skyldes for store centrifugalkræfter på elmotoren.
- Tyndere sideruder end forgængeren
- Stadig meget hård affjedring
- 8-trins automatgear (det føles som om bilen konstant skifter gear)
- Volvos egen kundeservice er i de senere år blevet markant dårligere (”tag det eller lad det være” er den nye holdning)

Som mangeårig Volvo-kunde bliver det her min sidste Volvo; jeg er ikke villig til at deltage i den (kun elektriske og i vid udstrækning produceret i Kina) galskab.

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 og Skoda Enyaq mødes i en direkte duel om titlen som den mest fornuftige og underholdende elbil til danske familier — vi kigger på rækkevidde, plads, komfort og hvad du får for pengene. Vi kører dem gennem hverdagens prøver og siger ligeud, hvilken model du skal købe (og hvilken du …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
Her sammenligner vi Cupra Tavascan og Škoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris/udstyr, så du får et klart overblik over forskellene mellem den mere sportslige Cupra og den praktiske Škoda.
Skoda Enyaq
Volvo V60

Omkostninger og forbrug
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Pris
470.100 - 571.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2 - 6,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Elektrisk rækkevidde
99 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
45 - 141 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Stationcar
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Egenvægt
1.734 - 2.070 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
519 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.879 mm
Bredde
1.850 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
449 - 526 kg
Lastkapacitet
460 - 506 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plug-in-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
197 - 350 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
300 - 589 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
145 - 247 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.969 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
E, B
Mærke
Skoda
Mærke
Volvo
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Enyaq?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.