VS

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (418.000 kr. vs 383.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Tavascan eller Skoda Enyaq?

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: de vigtigste forskelle

CUPRA Tavascan

4,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • knap lettere

Skoda Enyaq

4,5 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Tavascan

To forskellige temperamenter

CUPRA Tavascan og Skoda Enyaq er som to søskende med hver deres personlighed — den ene strammer faconen og vil gerne lege sportsvogn, den anden lægger vægt på ro, rummelighed og brugervenlighed. Tavascan føles mere engageret og visuelt frisk, mens Enyaq taler til dem, der sætter tryghed og praktisk tænkning først. Begge henvender sig til moderne elbilskøbere, men de gør det på vidt forskellige måder.

Enyaq

Køreoplevelsen: spænding eller stilhed

Tavascan lægger vægt på dynamik og føling; styringen er mere engagerende og bilen reagerer kvikt ved bykørsel og på snoede veje. Enyaq prioriterer komfort og stabilitet, hvor køreoplevelsen snarere handler om let håndterbarhed og langdistancebehag. Valget afhænger af, om du vil have adræt kørsel eller en mere ukompliceret hverdag.

Tavascan

Kabinefølelse og ergonomi

Indvendigt er Tavascan driftigere og mere førerorienteret, med materialer og detaljer der signalerer sportslighed, mens Enyaq satser på overskuelighed og enkel funktionalitet. Begge kabiner føles moderne, men følelsen af plads og indretning favoriserer forskellige typer af brugere. Hvis du går efter et cockpit der indbyder til engagement, peger valget i én retning; søger du et roligt og praktisk miljø, peger det i en anden.

Enyaq

Hverdagspraksis og fleksibilitet

Enyaq gør livet lettere for familier og dem, der ofte har bagage eller fleksible behov, med en indretning der er tanket om hverdagens logistik. Tavascan tilbyder stadig brugbarhed, men dens fokus på stil og køreglæde kan gå lidt ud over lidt af den praktiske finesse. Begge klarer gader og indkøb, men de anbefales til forskellige prioriteringer i dagligdagen.

Tavascan

Design og presence

På vejen markerer Tavascan sig med en frisk og sportslig attitude — den tiltrækker blikke og signalerer noget mere 'køreglad'. Enyaq foretrækker et afdæmpet, men solidt udtryk, der taler til dem, som vil have et stilrent udtryk uden at skille sig ud for meget. Begge designs har appel, men til forskellige slags ophæng på parkeringspladsen.

Enyaq

Hvem passer til hvem?

Hvis du pendler og vil have en bil med karisma og engagement, bliver Tavascan et oplagt valg, mens Enyaq taler stærkere til familier og dem der prioriterer praktisk værdi og komfort på lange ture. Den stilbevidste køber vil finde noget i Tavascan, mens den pragmatiske køber ser Enyaq som et balanceret hverdagsredskab. Overvej dine daglige behov, så du vælger den tone bilen skal sætte i dit liv.

Vil du vide, hvem tager titlen?

Der er ingen dårlig beslutning i at vælge mellem disse to, men forskellene i karakter og prioriteringer gør valget personligt – og vi går tættere på detaljerne i vores videre test. Fortsæt læsningen, så du kan se hvilken model der løber med DriveDuel-titlen i vores fulde sammenligning.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tavascan
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Skoda Enyaq er knap billigere – den starter allerede ved 383.200 kr. , mens CUPRA Tavascan koster 418.000 kr. . Forskellen er omkring 34.793 kr..

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,8 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig let bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 34 km mere end CUPRA Tavascan.

Enyaq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq knap hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5,5 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.

Tavascan
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er CUPRA Tavascan knap lettere – 2.178 kg mod 2.179 kg. Forskellen er cirka 1 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq minimalt mere plads – 585 L mod 540 L. Forskellen er omkring 45 L.

I lasteevne klarer CUPRA Tavascan sig let bedre – 522 kg mod 489 kg. Forskellen er omkring 33 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 383.200 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 286 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 538 - 587 km
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.

Detaljer

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.

Detaljer
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug

Pris
418.000 - 453.800 kr.
Pris
383.200 - 476.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
Elektrisk rækkevidde
538 - 587 km
Batterikapacitet
77 kWh
Batterikapacitet
77 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2.178 - 2.273 kg
Egenvægt
2.179 - 2.293 kg
Bagagerumskapacitet
540 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
4.644 mm
Længde
4.658 mm
Bredde
1.861 mm
Bredde
1.879 mm
Højde
1.597 mm
Højde
1.620 - 1.621 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.610 - 1.710 L
Lastkapacitet
507 - 522 kg
Lastkapacitet
443 - 489 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
286 - 340 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
545 - 679 Nm
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
210 - 250 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.024
Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
CUPRA
Mærke
Skoda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.