VS

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (391.000 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Tavascan eller Skoda Enyaq?

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: de vigtigste forskelle

CUPRA Tavascan

4,5 (3 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Tavascan

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: to forskellige veje til el‑SUV hverdagen

CUPRA Tavascan og Skoda Enyaq deler meget teknik, men opleves vidt forskellige i hverdagen – og netop det gør “CUPRA Tavascan VS Skoda Enyaq” til et reelt valg. Tavascan er et coupé‑formet statement med skarpere attitude, mens Enyaq er den rummelige, rolige type med fokus på familievenlighed. Begge kører stille og trygt, men de prioriterer komfort, plads og betjening på hver deres måde. Her får du forskellene, som mærkes i daglig brug, på ferieturen og i byens tætte trafik.

Enyaq

Karakter og førerfornemmelse

Tavascan føles strammere og mere vågen i styretøjet, og sædepositionen har en diskret sportslig vinkel, der giver en mere engagerende oplevelse. Enyaq er mere afstressende fra første meter: let at placere, forudsigelig og med en rolig, afrundet måde at reagere på. Vil du have et snert af dynamik i et el‑SUV, hælder Tavascan til den side; vil du bare glide af sted uden drama, er Enyaq tydeligt i sit es. I skarpe manøvrer føles Tavascan mere samlet, mens Enyaq prioriterer stabilitet og tryghed frem for spilleglæde.

Tavascan

Komfort og langtursopførsel

Begge er meget stille på motorvej, men Enyaq skiller sig ud som en af klassens mest afslappede langtursbiler med en blød, harmonisk affjedring. Tavascan er også særdeles støjsvag og stabil, men dens fastere grundtone – især på store hjul – lader ujævnheder slå lidt mere igennem. På de lange etaper har Enyaq fordelen af mere konsistente lade­stop, mens Tavascan lader i et mere moderat tempo og derfor passer bedst til planlagte pauser. Kører du jævnt og moderat, kvitterer Tavascan ofte med pæn effektivitet, mens Enyaq vinder på det ubesværede flow fra dør til dør.

Enyaq

Plads, udsyn og bagagerum

Skoda Enyaq er den åbenlyst mere praktiske løsning: mere luft i kabinen, lettere adgang til bagsædet og et bagagerum, der er nemt at læsse og forme til hverdagen. Tavascan har et stort og brugbart lastrum, men det skrånende tag koster hovedhøjde bagtil, og den lille bagrude giver mindre overblik i regn og sne. Til børnefamilien med høje teenagere føles Enyaq ganske enkelt mere rummelig, mens Tavascan passer fint til to voksne og to børn, der prioriterer stil frem for maksimal loftshøjde. I byen opleves Enyaq mere overskuelig ud ad ruderne, hvor Tavascan gør større brug af kameraer og sensorer.

Tavascan

Betjening, infotainment og hverdagsstress

Tavascan’s store skærm reagerer hurtigt og ser flot ud, men touch‑slidere og kapacitive flader kræver tilvænning og kan irritere på farten. Enyaq’s opdaterede system er mere nøgternt og lettere at gennemskue, men manglen på fysiske drejegreb betyder stadig, at simple ting nogle gange tager flere tryk end ønsket. Førerstøttesystemerne føles generelt mere forudsigelige i Enyaq, hvor Tavascan indimellem kan virke lidt ivrig i sine advarsler. I bytrafik hjælper Tavascan’s lette styring og lille vendediameter, men Enyaq er samlet set den mindre krævende bil at leve med, når tempoet falder og småfejl i betjeningen koster tålmodighed.

Enyaq

Økonomi, image og den rigtige køber

Enyaq fremstår som den stærkeste totalpakke til prisbevidste familier og firmabilister: mere plads, mere forudsigelige langture og et lavere indstigningspunkt. Tavascan koster typisk mere, men giver til gengæld et markant design, et mere iscenesat interiør og en fast, kontrolleret kørekarakter, der tiltaler stil‑ og oplevelsesorienterede købere. Pendler du meget motorvej i jævnt tempo og vil have kabinestilhed med et strejf af sport, er CUPRA Tavascan tillokkende – kan du ikke undvære maksimal rummelighed, gennemskuelig ergonomi og ubesværet turplanlægning, peger pilen mod Skoda Enyaq. De konkrete forskelle i ladevaner, pladsbehov og budget tipper valget; resten afgør dine prioriteter i den næste detaljegennemgang.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tavascan
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Skoda Enyaq er en smule billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens CUPRA Tavascan koster 391.000 kr. . Forskellen er omkring 54.148 kr..

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,9 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig let bedre: den kan køre op til 589 km, cirka 32 km mere end CUPRA Tavascan.

Enyaq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq knap hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5,5 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker i mindre grad kraftigere med 679 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 134 Nm.

Tavascan
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq knap lettere – 2.074 kg mod 2.096 kg. Forskellen er cirka 22 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq minimalt mere plads – 585 L mod 540 L. Forskellen er omkring 45 L.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig let bedre – 526 kg mod 518 kg. Forskellen er omkring 8 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 449 - 589 km
Detaljer
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

CUPRA Tavascan

Cupra Tavascan er en elegant, sportsligt designet elbil med crossover-proportioner og skarpe, futuristiske linjer. Den giver en engagerende køreoplevelse og høj teknologisk komfort, samtidig med at den udstråler tydelig Cupra-personlighed og praktisk anvendelighed.

Detaljer
89C3E534-A830-42FA-86CC-BA89F47CCA5A
E1499BC5-9624-4D31-A93B-93D1887B3824
2C084747-FC5E-41F7-84AE-11FE7F54C046

Anmeldelser CUPRA Tavascan

4.5 (3 Anmeldelser)
bedøm
David
25. apr. 2026 10.57.49

Begge er meget gode. Rækkevidden og energiforbruget er bedre i Cupra'en. Cupra'en er også mere responsiv, og den har bedre køreegenskaber. Kia'en er mere rummelig og en smule bedre teknologisk. Kia'en er mere en familiebil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq og VW ID.5 kæmper om pladsen i elbil-klassen: Enyaq er praktisk, rummelig og et mere fornuftigt køb, mens ID.5 byder på mere dynamik og et coupé-agtigt design, der står godt i indkørslen. Kort sagt — har du brug for plads og hverdagssikkerhed, vælger du Enyaq; vil du køre med lidt mere …
Mercedes GLB
Skoda Enyaq
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Mercedes GLB og Skoda Enyaq — to rummelige SUV'er med meget forskellige styrker. GLB fokuserer på fleksibilitet og traditionel Mercedes-luksus, mens Enyaq tilbyder fuldelektrisk rækkevidde og praktisk hverdagsøkonomi.
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Skoda Enyaq og VW ID.7 Touring står som to stærke bud på rummelige, komfortable elbiler til familier og firmakørsel. Her gennemgår vi praktisk rækkevidde, kabineplads, køreoplevelse og pris for at hjælpe dig vælge den, der passer bedst til dine behov.
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Pris
391.000 - 461.900 kr.
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
441 - 557 km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.096 - 2.273 kg
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Bagagerumskapacitet
540 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.861 mm
Bredde
1.879 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
507 - 518 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 545 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
CUPRA
Mærke
Skoda
Hvilke drivlinjer findes til CUPRA Tavascan?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.