VS

Skoda Enyaq vs Dacia Bigster sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (383.200 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller Dacia Bigster?

Skoda Enyaq vs Dacia Bigster: de vigtigste forskelle

Skoda Enyaq

4,5 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Dacia Bigster

4,6 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • væsentligt lettere
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Enyaq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Dacia Bigster er betydeligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Skoda Enyaq koster 383.200 kr. . Forskellen er omkring 195.198 kr..

Bigster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq klart mere effekt – 340 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 182 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 4,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 449 Nm.

Enyaq
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster væsentligt lettere – 1.425 kg mod 2.179 kg. Forskellen er cirka 754 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster i mindre grad mere plads – 667 L mod 585 L. Forskellen er omkring 82 L.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig minimalt bedre – 489 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 24 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 383.200 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 286 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 538 - 587 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq er duellens praktiske pragmatiker: rummelig bagagerum, fornuftig rækkevidde og meget EV for pengene. VW ID.7 scorer på elegance og langdistancekomfort med et strømlinet, næsten coupé-agtigt design — men du betaler for de ekstra raffinementer. Vælg Enyaq til familien og hverdagsfornuft, …
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
I vores duel mellem Cupra Tavascan og Skoda Enyaq står Tavascan som den emotionelle, sportslige elektriker med skarpe linjer og engagerende køreegenskaber, mens Enyaq spiller den praktiske, veltilpassede familiebil med bedre plads og brugervenlig rækkevidde. Valget koger ned til temperament: vil du …
Skoda Enyaq
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er et roligt og rummeligt el‑SUV, der føles gennemført komfortabel på lange ture med masser af plads i bagsædet og et praktisk bagagerum til familien. Den prioriterer tryghed og brugervenlighed frem for køreglæde, infotainmentsystemet kan virke lidt langsomt, og valg af ekstraudstyr skubber hurtigt prisen i vejret.

Detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.

Detaljer
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Anmeldelser Dacia Bigster

4.6 (7 Anmeldelser)
bedøm
Nöpp
20. apr. 2026 11.25.00

Hvis Bigster kommer som hybrid 4x4 g150 med automatgear, er det en interessant bil. Jeg kører i øjeblikket en Sandero Stepway med gas på leasing og afleverer den i november. Desværre fås denne motorvariant ikke i Jogger, derfor er Bigster interessant for mig. Vi er fans af LPG – nu endda med automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
I duel mellem Skoda Enyaq og VW ID.7 Touring står den praktiske rummelighed over for langdistanceluxus: Enyaq leverer familievenlig plads og prisfornuft, mens ID.7 Touring frister med aerodynamisk elegance, længere rækkevidde og et mere raffineret køreindtryk. Kort sagt — vælg Enyaq for maksimal …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV er den friske amerikaner på VW-teknik, der lokker med skarpt design, hurtig opladning og et mere sportsligt snit bag rattet. Skoda Enyaq spiller på sine styrker: kæmpe kabine, rolig komfort og enkel hverdagsøkonomi – vælg Explorer for køreglæde og tech-flair, Enyaq for plads og …
Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Skoda Enyaq
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug
Pris
383.200 - 476.800 kr.
Pris
188.000 - 256.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
538 - 587 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.179 - 2.293 kg
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.879 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
443 - 489 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
286 - 340 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
545 - 679 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
210 - 250 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.799 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Skoda
Mærke
Dacia
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Enyaq?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.