To biler, én duel: Skoda Enyaq møder Dacia Bigster.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Bigster har en markant prisfordel – den starter allerede ved 188000 dkr, mens Skoda Enyaq koster 347900 dkr. Forskellen er omkring 159936 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq en markant fordel – 340 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 185 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens Dacia Bigster bruger 9.70 s. Det er cirka 4.30 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker overbevisende kraftigere med 679 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 449 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster markant lettere – 1425 kg mod 2002 kg. Forskellen er cirka 577 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster en smule mere – 667 L mod 585 L. Forskellen er omkring 82 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Bigster sig let bedre – op til 1937 L, cirka 227 L mere end Skoda Enyaq.
I lasteevne vinder Skoda Enyaq næsten umærkelig – 509 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 42 kg.
Samlet set fremstår Skoda Enyaq som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
DetaljerDacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
347900 - 476800 dkr
|
Pris
188000 - 242800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
Egenvægt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
Bagagerumskapacitet
510 - 667 L
|
|
Længde
4658 - 4660 mm
|
Længde
4570 mm
|
|
Bredde
1879 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
130 - 155 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
Dacia
|
Skoda Enyaq fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.