VS

Skoda Enyaq vs Audi Q6 e-tron sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 497.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller Audi Q6 e-tron?

Skoda Enyaq vs Audi Q6 e-tron: de vigtigste forskelle

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • knap lettere
  • lidt mere bagagerumsplads
Detaljer

Audi Q6 e-tron

4,7 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Audi Q6 e-tron VS Skoda Enyaq — kort om forskellen

Audi Q6 e-tron og Skoda Enyaq står i denne sammenligning som to forskellige løsninger på samme problem: en rummelig el‑SUV til familie, pendling og længere ture. Audi Q6 e-tron præsenterer sig som den mere teknologisk avancerede og hurtiglade‑orienterede premium‑cruiser, mens Skoda Enyaq lægger vægt på praktisk plads, ro og prisvenlig fornuft. Det betyder i praksis, at Q6 e-tron lover færre og kortere ladepauser og et mere poleret langdistanceindtryk, hvor Enyaq byder på det mere overskuelige, anvendelige bagagerum og et bedre forhold mellem pris og udstyr. Læs videre for konkrete forskelle i kørekarakter, komfort, daglig brug og hvem hver bil egentlig passer bedst til.

Q6 e-tron

Kørekarakter og præstation — hvem føles mest levende?

Audi Q6 e-tron føles som en kultiveret, kraftfuld cruiser: præcis styring og masser af trækkraft gør den hurtig og sikker ved acceleration og motorvejskørsel, hvor Skoda Enyaq i stedet fokuserer på rolig, forudsigelig fremfærd. Enyaq er blidere i styringen og bremsefølelsen, hvilket gør den mindre spændende at køre hurtigt men mere behagelig i daglig pendling og når du har passagerer bag. Q6 e-tron giver dig også bedre mulighed for at hive i pendlen eller trække anhænger, men den ekstra kraft kommer med en tydelig følelse af at være større og tungere i bykørsel. Hvis du vil have umiddelbar acceleration og højere top‑autobahn‑komfort, peger Q6 e-tron mod dig; hvis du prioriterer rolig, forudsigelig kørsel og enkel håndtering, peger Enyaq i den anden retning.

Enyaq

Komfort, kabine og materialefølelse — hvilken virker mere gennemført?

På lange ture opleves begge som meget stille, men forskellen ligger i detaljerne: Audi Q6 e-tron tilbyder et teknologitæt miljø med avancerede displays og muligheder for ekstraudstyr, hvor Skoda Enyaq imponerer med en nærmest ubesværet, lydsvag kabine og sæder der inviterer til hvile. Q6 e-tron kan være mere raffineret ved høj hastighed og med luftfjedring ekstra komfortabel, men dens interiørmaterialer skuffer nogle, som havde forventet endnu højere haptisk kvalitet. Enyaq føles mere konkret praktisk og gedigen — ikke prangende, men funktionelt velafstemt — og dens ro i kabinen gør lange etaper mindre trætte for mange. Valget her handler om præference: tech og finpoleret motorkarakter i Audi versus enkel, gennemført komfort og anvendelighed i Skoda.

Q6 e-tron

Praktisk brug og familievilkår — hvem klarer bagage og børn bedst?

Skoda Enyaq har den klassiske fordel ved rummelighed: et stort, rektangulært bagagerum og et fladt baggulv gør hverdagens ind- og udlæsning enklere for barnevogn, cykeludstyr og kufferter, mens Audi Q6 e-tron byder på praktiske detaljer som gennemlastningsfunktion og i nogle varianter ekstra opbevaringsmuligheder foran. Q6 e-tron vinder på fleksibilitet og enkelte eldrevne praktiske løsninger, og den bærer også ofte højere tilladt anhængerlast, hvilket kan være afgørende for lejlighedsvise trækjob. Enyaq er dog ofte mere overskuelig ved montering af autostole og giver bedre adgang og plads til tre voksne på bagsædet takket være den flade gulvkonstruktion. For familier der prioriterer maksimal, brugbar bagageplads og let adgang, tipper vægtskålen mod Enyaq; for dem der har brug for ekstra tekniske finesser og trækfunktionalitet kan Q6 e-tron være mere passende.

Enyaq

Bykørsel, manøvrerbarhed og infotainment — hvad er lettest i hverdagen?

I byen fremstår Skoda Enyaq som den mest ubesværede: mindre bredde, et snævrere vendekredsløb og god udsigt gør parkering og smalle veje mindre stressende, hvor Audi Q6 e-tron hurtigt føles bred og kræver kamera og assistenter for nem håndtering. Infotainmentsystemerne er begge moderne, men går forskellige veje; Q6 e-tron er mere teknisk ambitiøs med store, integrerede skærme, som nogle vil opleve som overfrachtet, mens Enyaq holder det mere enkelt — på bekostning af færre fysiske knapper og enkelte rapporterede touch‑irritationer. Hvis daglig bykørsel og hurtig parkering er hyppigt, giver Enyaq oftere færre hovedpiner; hvis du accepterer lidt større bil for at få en mere sofistikeret cockpit og bedre hurtigladekapacitet, er Q6 e-tron det mere naturlige valg.

Q6 e-tron

Hvem skal vælge hvad — konkret køberpasning før teknisk gennemgang

Vælg Audi Q6 e-tron hvis du er pendler eller firmabilsbruger, der prioriterer hurtige ladepauser, en mere poleret motorvejskørsel og ekstra trækkraft — du betaler for teknologi og komfort, og får mindre kompromis på lange ture. Vælg Skoda Enyaq hvis du er familie‑orienteret, værdi‑bevidst eller bypendler, der vil have et stort, praktisk bagagerum, en rolig kabine og nem manøvrering til en lavere pris. Begge biler excellerer i rolige, sikre rejser, men de løser opgaven forskelligt: Q6 e-tron som premium‑teknologi og hurtiglade‑løsning, Enyaq som rummelig, brugbar og mere økonomisk hverdagspartner. Nedenfor følger den detaljerede tekniske sammenligning, som hjælper dig med at omsætte disse praktiske forskelle til konkrete valg baseret på rækkevidde, ladehastighed, plads og udstyr.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Enyaq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Skoda Enyaq er markant billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Audi Q6 e-tron koster 497.600 kr. . Forskellen er omkring 160.719 kr..

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,9 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Audi Q6 e-tron, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q6 e-tron sig en smule bedre: den kan køre op til 668 km, cirka 79 km mere end Skoda Enyaq.

Q6 e-tron
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Audi Q6 e-tron påtageligt mere effekt – 490 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q6 e-tron påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q6 e-tron trækker mærkbart kraftigere med 855 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 176 Nm.

Enyaq
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq knap lettere – 2.074 kg mod 2.200 kg. Forskellen er cirka 126 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq lidt mere plads – 585 L mod 526 L. Forskellen er omkring 59 L.

I lasteevne klarer Audi Q6 e-tron sig let bedre – 540 kg mod 526 kg. Forskellen er omkring 14 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q6 e-tron klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 497.600 kr.
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 252 - 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 535 - 668 km
Detaljer
Skoda Enyaq
Audi Q6 e-tron

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e‑tron er en elektrisk SUV, der kombinerer moderne design med raffineret komfort og levende køredynamik. Den byder på en teknologisk veludstyret kabine og smarte førerassistenter, som gør både daglig pendling og længere ture mere behagelige.

Detaljer
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Anmeldelser Audi Q6 e-tron

4.7 (7 Anmeldelser)
bedøm
Monika
6. nov. 2025 16.29.37

Prisen er en anelse for høj i forhold til det udstyr, som følger med i bilen.

Bula
11. okt. 2025 08.59.08

Komforten virker en anelse hårdere (over små bump) end i Q5. Man mærker, at køretøjet har en vis vægt!! Den elektriske kraft på 388 hk / 285 kW BEV er helt vild. Batteriet falder ret hurtigt, hvis man presser lidt på bæstet. De annoncerede 600 km rækkevidde er temmelig gavmilde på papiret — regn snarere med 500, måske 450 om vinteren. Den indbyggede teknologi er overraskende og kørt til det ekstreme. Efter en prøvetur er det svært at vende tilbage til en ikke-elektrisk model.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Her sammenligner vi Audi Q6 e-tron og BMW iX3 for at hjælpe dig med at vælge mellem to elektriske SUV'er med forskellig tilgang til rækkevidde, komfort og teknologi. Jeg gennemgår praktiske forskelle, køreegenskaber og ejeromkostninger, så du nemt kan finde den model, der passer bedst til dine …
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 og Skoda Enyaq mødes i en direkte duel om titlen som den mest fornuftige og underholdende elbil til danske familier — vi kigger på rækkevidde, plads, komfort og hvad du får for pengene. Vi kører dem gennem hverdagens prøver og siger ligeud, hvilken model du skal købe (og hvilken du …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
I denne sammenligning kigger vi på Audi Q4 e-tron og Audi Q6 e-tron for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dine kørselsbehov og budget. Q4 e-tron er en kompakt, byvenlig SUV med fokus på praktiskhed, mens Q6 e-tron byder på længere rækkevidde, mere plads og et mere luksuriøst …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Skoda Enyaq
Audi Q6 e-tron

Omkostninger og forbrug
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Pris
497.600 - 753.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Elektrisk rækkevidde
535 - 668 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Egenvægt
2.200 - 2.425 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
499 - 526 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.879 mm
Bredde
1.939 - 1.965 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
449 - 526 kg
Lastkapacitet
540 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
252 - 490 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
450 - 855 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
185 - 360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
Audi
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Enyaq?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.