VS

Skoda Elroq vs Ford Explorer EV sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (293.000 kr. vs 312.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Elroq eller Ford Explorer EV?

Skoda Elroq vs Ford Explorer EV: de vigtigste forskelle

Skoda Elroq

4,5 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
Detaljer

Ford Explorer EV

4,8 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere energieffektiv
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
  • let mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Elroq

Direkte sammenligning: Ford Explorer EV og Skoda Elroq

Ford Explorer EV og Skoda Elroq går efter samme familievenlige el-SUV-køber, men de gør det med markant forskellig personlighed. I denne direkte duel – Ford Explorer EV VS Skoda Elroq – handler valget i høj grad om, hvorvidt du prioriterer køreglæde og assistent-teknik eller ro, pris og hverdagslogik. Ford Explorer EV føles mere førerfokuseret og særligt stilfærdig på motorvej, mens Skoda Elroq spiller på komfort, rummelighed og et skarpt værdiargument. Begge er hurtige nok til at føles kvikke i hverdagen, men de taler til forskellige temperamenter.

Explorer EV

Kørekomfort og karakter på vejen

Ford Explorer EV styrer mere præcist og holder karrosseriet bedre i ave, hvilket giver en strammere, mere kontrolleret fornemmelse gennem sving. Skoda Elroq prioriterer en blødere affjedring, der tager brodden af huller og tværfuger og derfor føles mere afslappet det meste af tiden. På ujævne bygader kan Explorer EV virke fastere i reaktionen, hvor Elroq bevarer et roligt, eftergivende flow. Er du til respons og styring med vægt på førerfornemmelse, peger pilen mod Ford Explorer EV; vil du glide afsted i et roligt tempo, er Skoda Elroq den mere behagelige makker.

Elroq

Langtur, rækkevidde og ladeoplevelse

På motorvej føles både Ford Explorer EV og Skoda Elroq stille og stabile, men Explorer EV kombinerer roen med særligt kapable førerassistenter, der sænker stressniveauet på lange stræk. Skoda Elroq er den rolige rejsepartner, der dæmper vejens støj og vibrationer forbilledligt, men dens hurtigladning kan i koldt vejr virke mere konservativ. Ford Explorer EV har en lille fordel i effektivitet og rækkevidde i milde forhold og plejer at komme hurtigere videre ved laderen. Er sædefladen foran vigtig på de helt lange etaper, føles Elroq mere afslappet, mens Explorer EVs faste sædeopbygning støtter godt, men kan virke kort for meget høje førere.

Explorer EV

Kabine, betjening og kvalitetsindtryk

Ford Explorer EV’s kabine er gennemtænkt med store aflæggemuligheder og det smarte rum bag den skydende skærm, men touch-slidere og haptiske ratknapper kan irritere i daglig brug. Skoda Elroq har en enkel menulogik og virker overskuelig, men klimafunktioner foran skærmen kræver også tilvænning uden fysiske knapper. Materialefornemmelsen i Elroq er nøgtern, velbygget og lettet af tekstile indslag, hvor Explorer EV føles robust med enkelte detaljer, der ikke helt når premiumfornemmelse. Samlet opleves Ford Explorer EV mere moderne og førerorienteret, mens Skoda Elroq udstråler ro, ordentlighed og praktisk sans.

Elroq

Plads, bagagerum og familiepraktik

I anden sæderække leverer begge biler rigeligt med plads, men Ford Explorer EV imponerer med luft til både ben og hoved, hvilket gør den stærk til voksent transport og børnesæder. Skoda Elroq svarer igen medSimply Clever-løsninger og nem adgang, så hverdagslogistikken glider. I bagagerummet er Explorer EV funktionelt udformet, men ikke klassens mest rummelige, mens Elroq er praktisk i formen, dog med en høj læssekant og uden helt plant gulv, når sæderne lægges ned. Skal du ofte læsse tungt eller uhandy ting, er Skoda Elroq mere samarbejdsvillig; til familietasker og hverdagspakning rækker Ford Explorer EV fint.

Explorer EV

Byvenlighed, økonomi og køberprofil

I byen er Ford Explorer EV let at placere takket være præcis styring og kompakt fornemmelse, men den føles bred i snævre passager og ruller fastere over skarpe kanter. Skoda Elroq er let i hænderne og ubesværet ved lav fart, om end den lille bagrude gør, at kamera og assistenter kommer mere i spil ved parkering. På økonomi får du typisk mere udstyr for færre penge i Skoda Elroq, hvor Ford Explorer EV retfærdiggør prisen med bedre assistentoplevelse, en snert bedre effektivitet og et touch af teknisk finesse. Praktisk talt: Vælger du Ford Explorer EV, køber du en rolig langdistance-makker med skarpere kørefornemmelse; vælger du Skoda Elroq, får du komfort, værdi og en let hverdag – og de tekniske nuancer nedenfor kan hjælpe dig med at finjustere valget.

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Elroq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Skoda Elroq er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 293.000 kr. , mens Ford Explorer EV koster 312.700 kr. . Forskellen er omkring 19.668 kr..

I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14,6 kWh/100km er den let mere effektiv end Skoda Elroq, som bruger 15,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig minimalt bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 28 km mere end Skoda Elroq.

Explorer EV
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV let hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Skoda Elroq bruger 5,4 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.

Elroq
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV let lettere – 1.996 kg mod 2.036 kg. Forskellen er cirka 40 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV let mere plads – 472 L mod 470 L. Forskellen er omkring 2 L.

I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig næsten umærkeligt bedre – 585 kg mod 549 kg. Forskellen er omkring 36 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Explorer EV vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 312.700 kr.
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 417 - 602 km
Detaljer
Skoda Elroq
Ford Explorer EV

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Elroq

Skoda Elroq kombinerer et moderne, skarpt design med praktisk rummelighed, så den fungerer lige godt i byen som på længere ture. Interiøret er gennemtænkt og komfortabelt med intuitive løsninger, hvilket gør den til et solidt valg for familier og pendlere.

Detaljer
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Anmeldelser Skoda Elroq

4.5 (8 Anmeldelser)
bedøm
Dirk
16. maj 2026 17.53.06

Elroq er for mig personligt — i modsætning til ID4 "GTX" — i direkte sammenligning en smule mere gennemarbejdet og gennemtænkt som hverdagsbil. Den byder på bedre kørekomfort, en for mig lidt mere flydende software og et langt pænere design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Gerry
15. maj 2026 09.17.17

Mit første elbilkøb — så glad for, at vi valgte Elroq. Alt er så intuitivt; bilen er meget rummelig, komfortabel og pænt indrettet — alt føles bare rigtigt. Svingradiusen på 9,3 m er så nyttig for en så stor bil. Den eneste lille anke er, at den har en del vejstøj ved 100 km/t og derover; helt fin under.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Caelin
14. maj 2026 14.15.42

EV bygget til veje med 80 km/t; rækkevidden er særdeles skuffende, hvis motorvejen bruges dagligt. Det fremgår ikke af specifikationerne, hvilket i sidste ende gjorde, at det ikke var det rigtige valg.
Komforten er fin.
Bilen tager meget vind; meget vindstøj/sus
Ærgerligt, at man hver gang ved start først skal indstille en række funktioner igen; ingen automatisk hukommelse

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kay
2. mar. 2026 11.27.36

Vi har kørt Elroq 85 Sportline i 4 uger.
Flot SUV, funktionel og ikke overbelastet.
Minus for mig: problemer med softwaren. Infotainment-nedbrud (1 gang indtil videre). Trafikskilte opdateres ikke (ofte forældede vejarbejder).

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Franz E.
21. nov. 2025 11.43.00

super pris-ydelsesforhold; top i udstyr

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV er en rummelig og velbygget el-SUV med en robust fornemmelse på vejen, som især appellerer til familier og dem, der har brug for fleksibel opbevaringsplads. Den kombinerer moderne infotainment og førerassistentsystemer med en komfortabel og velbalanceret køreoplevelse, så den fungerer godt til både daglig pendling og længere ture.

Detaljer
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Anmeldelser Ford Explorer EV

4.8 (4 Anmeldelser)
bedøm
Olle Westberg
22. feb. 2026 20.59.34

60 mil reel rækkevidde om sommeren, kan klare mig som er lidt over 190 cm og 100 kg.

Pænere end ID.4 og sælges ofte til en rigtig god pris.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
D.W.
29. okt. 2025 18.09.06

Jeg har ejet og arbejdet på Ford-produkter i årevis, og lige nu kører jeg en ’07 Explorer med 4,0 liters motor. Én gearkasse og adskillige bløde dele og kontakter — over 300.000 km — og den ser stadig godt ud og kører rigtig fint.

Jeg er Ford-fan og vil blive ved med at være det, men Explorer’en begynder at se dateret ud. Kom nu, gutter, tid til et Ford-home run. Hvad med en helt redesignet Ford Explorer? Hey, hvad med en diesel eller en hybrid?

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X fremstår som en sikker, solid el‑SUV med klassisk Toyota‑pålidelighed og en fornuftig rækkevidde — perfekt, hvis du vil køre trygt uden overraskelser. Skoda Elroq satser på plads, praktiske løsninger og skarp pris; det er den mere familievenlige og værdidrevne pakke, hvis funktionalitet …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Her sammenligner vi den klassiske Ford Capri med den moderne Ford Explorer EV, så du nemt kan se forskellen mellem en retro sportsvogn og en rummelig, elektrisk SUV. Valget handler i praksis om køreglæde og stil kontra plads, teknologi og emissionsfri daglig kørsel.
Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Skoda Epiq, så du nemt kan se, hvilken model der passer bedst til din hverdag. Vi fokuserer på køreoplevelse, plads, udstyr og økonomi for at give et klart og praktisk overblik.
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Toyota C‑HR for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, praktisk SUV og en mere kompakt, designorienteret crossover. Vi ser på køreegenskaber, komfort, udstyr og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til dine behov og kørselsvaner.
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Ford Explorer (el) møder Toyota bZ4X i en duel, hvor Explorer frister med rummelig kabine, stor skærm og hurtig DC-opladning, mens bZ4X svarer igen med silkeblød komfort, mulighed for firehjulstræk og Toyotas tryghedsgaranti. Er du til frisk, familievenlig tech-SUV, er Explorer svær at overse; …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Skoda Elroq er iX1 den lækre, dynamiske premium‑model — skarp i styringen, luksuriøs i kabinen og klar til at imponere køreglædehungrende bilkøbere. Skoda Elroq vinder til gengæld på fornuft: rummelig, praktisk og prisvenlig, en arbejdshest med stil der giver mest bil …
Skoda Elroq
Ford Explorer EV

Omkostninger og forbrug
Pris
293.000 - 429.300 kr.
Pris
312.700 - 453.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
441 - 574 km
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.036 - 2.255 kg
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
Bagagerumskapacitet
470 L
Bagagerumskapacitet
472 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.884 mm
Bredde
1.872 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
482 - 549 kg
Lastkapacitet
531 - 585 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
Ford
Hvilke drivlinjer findes til Skoda Elroq?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.