VS

SEAT Ateca vs Skoda Enyaq sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (229.500 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ateca eller Skoda Enyaq?

SEAT Ateca vs Skoda Enyaq: de vigtigste forskelle

SEAT Ateca

4,5 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • markant lettere
Detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Ateca
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

SEAT Ateca er betydeligt billigere – den starter allerede ved 229.500 kr. , mens Skoda Enyaq koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 107.355 kr..

Enyaq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq klart mere effekt – 340 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens SEAT Ateca bruger 9 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 319 Nm.

Ateca
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca markant lettere – 1.345 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 729 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq i mindre grad mere plads – 585 L mod 510 L. Forskellen er omkring 75 L.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig minimalt bedre – 526 kg mod 525 kg. Forskellen er omkring 1 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 449 - 589 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
SEAT Ateca
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

SEAT Ateca

SEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.

Detaljer
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Anmeldelser SEAT Ateca

4.5 (6 Anmeldelser)
bedøm
editor
1. jul. 2026 17.23.30

Præcis den rigtige størrelse. Til familier så vidt stadig passende. Touchskærmen er pænt integreret, ikke bare et påklistret tablet, men flydende ind i en konsol med det virtuelle cockpit — og desuden rigtige knapper til det vigtigste i hverdagen. Perfekt blanding. Min sammenligning var den nye 2er Active Tourer og B-Klassen samt Kia Sportage. Atecaen vandt for mig personligt klart i det store hele, men var en smule overpriset i sammenligning. Og det var ikke min drømmebil. Mere et "fornuftsvalg". Billig er forbi.
Op til 218 km/t (speedometer) kæmper den sig op fra cirka 180. Over 150 km/t bliver det også markant mere larmende, men stadig acceptabelt. For folk, der gerne glider behageligt af sted, er det et rigtig godt valg; for dem, der elsker at køre hurtigt, nok ikke. Markveje klarer den godt takket være frihøjden, og kurver tager den også rigtig fint. Allerede ret sportslig, agil.
Udtrækkeligt anhængertræk, delvist autonom kørsel, mange nyttige assistsystemer, godt multimediekoncept osv., samt den meget gode siddeposition og betjening gør den attraktiv.
Min tidligere 2.0 L diesel var klart bedre at køre ved højere hastigheder. Men ja, tiderne har ændret sig. Ikke alt er perfekt, men samlet set har den fortjent sine fem stjerner, hvis man tager prisen i betragtning og sammenligner, hvad man får for pengene hvor. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Stefan
10. jun. 2026 12.17.28

Seat Ateca er en meget prisværdig SUV med fremragende køreegenskaber og masser af plads til hele familien. En følgesvend, der kan det hele, og som passer lige godt til hverdagen som til langtur med fuld oppakning. Et meget godt valg for den aktive familie, der har brug for en bil, der passer til det meste.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Nico
20. maj 2026 12.31.33

+ Fremragende, faste sæder, stor bagagerumsplads for en så kompakt bil, godt forbrug, meget plads i kabinen, ukompliceret betjening, meget agil og sikker køreadfærd, god byggekvalitet, meget god styring, god bremsekraft, relativt lille svingradius
- Meget dårlig stemmestyring og navigation, for lille display i cockpittet med meget små skrifttyper og symboler, for tyndt rat, for flade sæder på trods af elektrisk indstilling, dårlig motordæmpning, alt for lille tank, kompliceret vedligeholdelse (olieskift — elendigt), underdimensionerede bagbremser, tankstuds på den forkerte side, lyd næsten uden bas (Beats)

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
Her sammenligner vi Cupra Tavascan og Škoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris/udstyr, så du får et klart overblik over forskellene mellem den mere sportslige Cupra og den praktiske Škoda.
Mercedes GLB
Skoda Enyaq
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Mercedes GLB og Skoda Enyaq — to rummelige SUV'er med meget forskellige styrker. GLB fokuserer på fleksibilitet og traditionel Mercedes-luksus, mens Enyaq tilbyder fuldelektrisk rækkevidde og praktisk hverdagsøkonomi.
Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq og VW ID.5 kæmper om pladsen i elbil-klassen: Enyaq er praktisk, rummelig og et mere fornuftigt køb, mens ID.5 byder på mere dynamik og et coupé-agtigt design, der står godt i indkørslen. Kort sagt — har du brug for plads og hverdagssikkerhed, vælger du Enyaq; vil du køre med lidt mere …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV er den friske amerikaner på VW-teknik, der lokker med skarpt design, hurtig opladning og et mere sportsligt snit bag rattet. Skoda Enyaq spiller på sine styrker: kæmpe kabine, rolig komfort og enkel hverdagsøkonomi – vælg Explorer for køreglæde og tech-flair, Enyaq for plads og …
SEAT Ateca
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Pris
229.500 - 337.700 kr.
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Forbrug L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
129 - 144 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.345 - 1.514 kg
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Bagagerumskapacitet
510 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.841 mm
Bredde
1.879 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
516 - 525 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
116 - 150 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
200 - 360 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
85 - 110 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
999 - 1.968 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
E, D
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
SEAT
Mærke
Skoda
Hvilke drivlinjer findes til SEAT Ateca?

SEAT Ateca fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.