VS

Renault Rafale vs Skoda Enyaq sammenligning

Sammenlign ydelse (300 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (344.800 kr. vs 383.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Rafale eller Skoda Enyaq?

Renault Rafale vs Skoda Enyaq: de vigtigste forskelle

Renault Rafale

4,9 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • tydeligt lettere
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads

Skoda Enyaq

4,5 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Rafale
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault Rafale er lidt billigere – den starter allerede ved 344.800 kr. , mens Skoda Enyaq koster 383.200 kr. . Forskellen er omkring 38.397 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig væsentligt bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 490 km mere end Renault Rafale.

Enyaq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq en smule mere effekt – 340 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq noget hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Renault Rafale bruger 6,4 s. Det er cirka 1 s hurtigere.

Rafale
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Rafale tydeligt lettere – 1.734 kg mod 2.179 kg. Forskellen er cirka 445 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale næsten umærkeligt mere plads – 627 L mod 585 L. Forskellen er omkring 42 L.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig minimalt bedre – 489 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 45 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 383.200 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 286 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 538 - 587 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq er duellens praktiske pragmatiker: rummelig bagagerum, fornuftig rækkevidde og meget EV for pengene. VW ID.7 scorer på elegance og langdistancekomfort med et strømlinet, næsten coupé-agtigt design — men du betaler for de ekstra raffinementer. Vælg Enyaq til familien og hverdagsfornuft, …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
I duel mellem Skoda Enyaq og VW ID.7 Touring står den praktiske rummelighed over for langdistanceluxus: Enyaq leverer familievenlig plads og prisfornuft, mens ID.7 Touring frister med aerodynamisk elegance, længere rækkevidde og et mere raffineret køreindtryk. Kort sagt — vælg Enyaq for maksimal …
Renault Rafale
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Rafale

Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.

Detaljer
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Anmeldelser Renault Rafale

4.9 (7 Anmeldelser)
bedøm
PILI
18. feb. 2026 08.48.58

Rigtig god bil — reaktiv, smidig, komfortabel og med et rimeligt brændstofforbrug
Ikke helt på niveau med tysk premium, når det gælder støjfiltrering, men meget tæt på... Exceptionelt chassis

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Martin
4. dec. 2025 08.40.43

Som Rafale-ejer er jeg tilfreds med mit valg. Bilen er rummelig, føles luksuriøs, er stille, robust og samtidig meget effektiv. Jeg føler mig også mere "up to date" sammenlignet med RAV4'en.

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.

Detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
I vores duel mellem Cupra Tavascan og Skoda Enyaq står Tavascan som den emotionelle, sportslige elektriker med skarpe linjer og engagerende køreegenskaber, mens Enyaq spiller den praktiske, veltilpassede familiebil med bedre plads og brugervenlig rækkevidde. Valget koger ned til temperament: vil du …
Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Renault Rafale
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Pris
344.800 - 454.500 kr.
Pris
383.200 - 476.800 kr.
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
97 km
Elektrisk rækkevidde
538 - 587 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
43 - 109 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
Egenvægt
2.179 - 2.293 kg
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.886 mm
Bredde
1.879 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
415 - 444 kg
Lastkapacitet
443 - 489 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
200 - 300 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
-
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
-
Effekt kW
147 - 221 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
1.199 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.025
Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
C, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
Skoda
Hvilke drivlinjer findes til Renault Rafale?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.