Sammenlign ydelse (150 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (218.600 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller Isuzu D-Max?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault R5 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens Isuzu D-Max koster 313.400 kr. . Forskellen er omkring 94.739 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Isuzu D-Max minimalt mere effekt – 163 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 klart hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens Isuzu D-Max bruger 12,6 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker mærkbart kraftigere med 360 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 115 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault R5 synligt lettere – 1.447 kg mod 1.905 kg. Forskellen er cirka 458 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.095 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 677 kg.
Renault R5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.
DetaljerIsuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
218.600 - 246.100 kr.
|
Pris
313.400 - 458.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
228 - 235 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
Egenvægt
1.905 - 2.110 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
3.922 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.744 mm
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
|
Højde
1.498 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.106 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1.095 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
225 - 245 Nm
|
Moment
360 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.898 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Isuzu
|