VS

Isuzu D-Max vs Toyota Hilux sammenligning

Sammenlign ydelse (163 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Toyota Hilux?

Isuzu D-Max vs Toyota Hilux: de vigtigste forskelle

Isuzu D-Max

4,7 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • noget mere økonomisk
  • i mindre grad lettere
Detaljer

Toyota Hilux

4,2 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

D-Max

Isuzu D‑Max og Toyota Hilux — kort og relevant sammenligning

Isuzu D‑Max og Toyota Hilux mødes her i en praktisk, køberfokuseret gennemgang af Isuzu D-Max VS Toyota Hilux, hvor vi sorterer det, der betyder noget i hverdagen fremfor tekniske lister. Begge er ægte arbets‑pickups, men de taler til lidt forskellige købere: D‑Max lægger vægt på nyttelast, sikkerhedsudstyr og pris‑fornuft, mens Hilux satser på robusthed, trækkraft og et konservativt, driftssikkert image. I denne indledning får du et hurtigt overblik over, hvor deres karakteristika krydser hinanden og hvor de tydeligst adskiller sig. Den efterfølgende tekst gør forskellene håndgribelige for valg mellem arbejde, fritid og familiekørsel.

Hilux

Køreglæde og motorkarakter

Isuzu D‑Max føles som et redskab: direkte, stabilt og designet til at holde over tid, men motoren kan være tydelig under belastning og kabinen mindre dæmpet ved hårdt arbejde. Toyota Hilux signalerer mere trækstyrke og en robust bund i kørsel med anhænger eller tung last; den store motor giver mere overskud ved acceleration og tung kørsel, hvilket føles trygt på landevej og i terræn. Til gengæld er begge pick‑ups tydeligt præget af deres arbejds DNA, så hverken D‑Max eller Hilux leverer SUV‑agtig finesse; forskellen ligger i, at D‑Max prioriterer lavere driftomkostninger og nyttelast, mens Hilux prioriterer trækreserve og mekanisk robusthed. For dem, der kører meget med trailer, vil Hilux’ moment‑fornemmelse ofte føles mere afdæmpende, mens D‑Max’ karakter appellerer til dem, der vil have økonomi og praktisk drevne løsninger.

D-Max

Komfort og langdistanceadfærd

I daglig langkørsel er forskellen subtil men mærkbar: Isuzu D‑Max er mere kompromisløs i affjedringen og kan føles hårdere uden last, mens Toyota Hilux ofte opleves en anelse mere stabil ved motorvejshastighed på grund af større vægt og motorreserve. Begge modeller bliver betydeligt roligere og behageligere, når de arbejder med last i ladet, men D‑Max prioriterer en kortere, mere kontant affjedring, hvor Hilux bevæger sig mod en mere afrundet, om end stadig pick‑up‑agtig, køreoplevelse. På langturen vil Hilux’ lidt mere afdæmpede træk og højere opfattelse af substans være en fordel for dem, der ofte kører med fuld last; D‑Max holder til gengæld brændstoføkonomien bedre, hvilket betyder færre stop på længere ture. Valget her er simpelt: vil du have hårdtslående effektivitet eller lidt mere dæmpet komfort under belastning?

Hilux

Praktisk brug, lad og trækkapacitet

Når det kommer til praktisk brug, er Isuzu D‑Max tydeligt orienteret mod størst mulig nyttelast og lavere anskaffelsesomkostninger, hvilket gør den attraktiv for håndværkere og dem, der ofte transporterer tungt gods. Toyota Hilux spiller på kendt holdbarhed og et chassis, der giver tryghed i terræn og ved hårde trækopgaver; den føles mere som en ”go anywhere” arbejdspartner med stor mekanisk robusthed. Begge byder på en rummelig ladflade og nemt monterbart tilbehør, men D‑Max’ kombination af høj nyttelast og udstyr i basisniveau giver et mere økonomisk og funktionelt udgangspunkt. Kort sagt: vælg D‑Max hvis du prioriterer payload og pris‑fornuft, vælg Hilux hvis du prioriterer træk‑tryghed og dokumenteret terrænkapacitet.

D-Max

Kabineoplevelse, teknologi og opfattelse af kvalitet

Indvendigt er Isuzu D‑Max funktionel, robust og lidt mere spartansk end Hilux; materialer er hårde, men slidstærke, og sikkerhedsudstyret er ofte omfangsrigt fra start, hvilket giver en følelse af værdi. Toyota Hilux fremstår som mere traditionel og troværdig i sin indretning; finishen lægger vægt på holdbarhed og et velkendt layout, og smartphone‑integration er tilgængelig, men begge systemer kan virke gammeldags i sammenligning med nyeste SUV’er. På oplevelseniveau opleves Hilux som mere ”kendt” og konservativ, mens D‑Max signalerer moderne sikkerhedspakker og råt værktøj til en lavere pris. For købere, der vægter opfattelsen af kvalitet over pris, trækker Hilux ofte i den rigtige retning; for dem der vil have mest funktion for pengene, vinder D‑Max på indholdet i basispakken.

Hvem passer hvilken pickup bedst — køberfokus før teknik

Valget mellem Isuzu D‑Max og Toyota Hilux handler i høj grad om arbejdsprofil: D‑Max er ofte det smartere valg for håndværkeren, landmanden eller trailerbrugeren, der vil have maksimal nyttelast, lavere anskaffelse og bredt sikkerhedsudstyr uden at betale for finesse. Toyota Hilux passer bedre til dem, der prioriterer ubetinget robusthed, trækkraft og en følelse af mekanisk tryghed i terræn eller ved tung kørsel — især hvis brand‑troværdighed og mulighed for hård offroadbrug vejer tungt. Til bykørsel er begge store og kræver tilvænning, men D‑Max giver lidt bedre økonomi, mens Hilux giver lidt mere kontrol ved tung last. Før vi dykker ned i de tekniske forskelle som forbrug, effekt og vægt i næste sektion, er det værd at afgøre hvilken rolle pickuppen skal spille i din hverdag: dagligt værktøj eller terrængående trækkammerat?

Ofte også sammenlignet

Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Ford Ranger og Isuzu D-Max er to af markedets mest populære pickupper i Danmark, hver med sin egen kombination af robusthed, komfort og anvendelighed. Her får du en kort og konkret sammenligning, så du nemt kan vurdere, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Isuzu D-Max
VinFast VF 8
VS
Isuzu D-Max og VinFast VF 8 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

D-Max
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Isuzu D-Max er synligt billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens Toyota Hilux koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 90.907 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Isuzu D-Max nøjes med 8,6 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Toyota Hilux, der bruger 9,8 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.

Hilux
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota Hilux påtageligt mere effekt – 204 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Hilux trækker lidt kraftigere med 500 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.

D-Max
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max i mindre grad lettere – 1.900 kg mod 2.250 kg. Forskellen er cirka 350 kg.

I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig lidt bedre – 1.115 kg mod 960 kg. Forskellen er omkring 155 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota Hilux dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 419.200 kr.
Hilux

Toyota Hilux

  • Motortype Diesel mild-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 196 - 204 HK
  • Forbrug L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 257 km
Detaljer
Isuzu D-Max
Toyota Hilux

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.

Detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Anmeldelser Isuzu D-Max

4.7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Luis Estrada
28. maj 2026 03.20.26

Fremragende pickup, Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla, bla, bla og mere økonomi,, bedre motor og robusthed,,, og mere komfort ved kørsel

"Toyotiseret" af markedsføringen er noget andet, det er et godt køretøj, men de giver det mere berømmelse, end det fortjener, meget hoppende, ustabilt, jeg var tæt på at vælte i en af dem

Jeg har allerede haft en Hilux 3.0,,, derefter en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, markedsføringen narre mig ikke,, karrosserikvaliteten er faldet, elektriske systemer med mange problemer og Toyota'erne er efter min mening og ifølge 5 værksteder jeg spurgte blevet mere engangsbrugte,,, intet at gøre med Toyotas fra 2015

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Luis Estrada
26. dec. 2025 04.05.50

Robusthed, pålidelighed, holdbarhed, stabilitet i sving

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Toyota Hilux

Toyota Hilux er kompromisløs i sit fokus på pålidelighed og robusthed, en pickup man tør sætte i arbejde og tage med på ujævne eventyr uden at gå i panik. Den prioriterer funktion over finesse, så hvis du vil have en praktisk, slidstærk arbejdshest der klarer det meste uden drama, er Hilux et oplagt valg — og den tåler mere end de fleste kærlige kommentarer fra svigerfamilien.

Detaljer
84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Anmeldelser Toyota Hilux

4.2 (3 Anmeldelser)
bedøm
Morgan
26. dec. 2025 17.54.12

Det er det bedste, der findes, da du kan have 5 personer med, og du kan presse den til opgaver, som intet eller ingen andre kan. Til gengæld er en Lambo kun til 2 personer og til en køretur — din familie kan ikke engang være med; det er skrald, fordi den ikke duer til daglig brug eller simple arbejdsopgaver, så Toyota er bedre. Oven i købet er den billig og effektiv, Lamboen er vanvittig dyr og leverer ikke en god service; det er skrald. Hvad er der egentlig indeni, for at den kan være så dyr — har den guld eller diamanter eller en motor af pengesedler? Jeg understreger, at det er ubrugeligt skrammel.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Peugeot Traveller
Toyota Hilux
VS
Peugeot Traveller og Toyota Hilux i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Toyota Hilux
VW Arteon
VS
Toyota Hilux møder VW Arteon: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Toyota Hilux
VW Amarok
VS
Toyota Hilux og VW Amarok i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Toyota Hilux
NIO ET5
VS
Er du i tvivl, om Toyota Hilux eller NIO ET5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Dacia Sandero
Toyota Hilux
VS
Er du i tvivl, om Dacia Sandero eller Toyota Hilux er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
DS Automobiles DS 7
Toyota Hilux
VS
Er du i tvivl, om DS Automobiles DS 7 eller Toyota Hilux er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Fiat Panda
Isuzu D-Max
VS
Er du i tvivl, om Fiat Panda eller Isuzu D-Max er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Audi A3 Limousine
Isuzu D-Max
VS
Er du i tvivl, om Audi A3 Limousine eller Isuzu D-Max er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Isuzu D-Max
Toyota Hilux

Omkostninger og forbrug
Pris
328.300 - 480.300 kr.
Pris
419.200 - 598.500 kr.
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Forbrug L/100km
9,8 - 10 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
24,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
257 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
225 - 237 g/km
co2
0 - 264 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Pickup
Karrosseri
Pickup
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
Egenvægt
2.250 - 2.420 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.810 - 1.870 mm
Bredde
1.855 - 1.885 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
Lastkapacitet
715 - 960 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Diesel mild-hybrid, Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
163 HK
Effekt HK
196 - 204 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
400 Nm
Moment
474 - 500 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
144 - 150 kW
Motorstørrelse
2.164 cm3
Motorstørrelse
2.755 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
G, A
Mærke
Isuzu
Mærke
Toyota
Hvilke drivmuligheder tilbyder Isuzu D-Max?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.