VS

Renault R5 vs Ford Puma sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 168 HK), bagagerum og pris (219.400 kr. vs 218.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller Ford Puma?

Renault R5 vs Ford Puma: de vigtigste forskelle

Renault R5

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

Ford Puma

3 (11 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt billigere
  • en smule mere effekt
  • noget mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt længere elektrisk rækkevidde
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

R5

Mødet: By‑aktivisten og den legesyge crossover

Ford Puma VS Renault R5 starter som en duel mellem to vidt forskellige visioner af, hvad en moderne lille bil skal være: en crossover med kant overfor en charmerende el‑bybil. Ford Puma signalerer dynamik og praktisk opfindsomhed, mens Renault R5 gør et markant design‑statement og lover enkel, elektrisk hverdag. I praksis føles det som at vælge mellem engagement bag rattet og daglig brugervenlighed i byen. Begge biler har tydelige fordele, og valget afhænger mere af din hverdag end af parametrene på papiret.

Puma

Karakter: Legesygt kontra letfølt

Ford Puma opfører sig som en lille crossover med køreglæde i blodet — direkte styring og underholdende indslag i svingene. Renault R5 er lettere på fødderne, mere "letfølt" og belønner bykørsel og hurtige manøvrer med en smilende karakter. Hvor Ford Puma lægger vægt på aktiv kontrol og road‑feel, prioriterer Renault R5 tilgængeligheden og den umiddelbare, elektriske respons. Vælg Puma hvis du vil føle dig engageret; vælg R5 hvis du vil have lige dele charme og ubesværet bykørsel.

R5

Komfort og langtur: Hvem trives på motorvejen?

Ford Puma giver solide forvognesæder og en nok så praktisk følelse på længere ture, men affjedringen kan være til den faste side på ujævnt underlag. Renault R5 overrasker med roligt afviklet støjniveau i by og på landevej, men dens elektriske natur betyder, at længere motorvejetaper kræver planlægning. I daglig brug føles Renault R5 mere afslappet og nem at leve med, mens Ford Puma belønner føreren med mere kørefeedback på lange stræk. Hvis du krydser land ofte, er Puma robust nok — men hvis din pendling mest er bynært, scorer R5 på komfortoplevelsen.

Puma

Indtryk og brugervenlighed: Skærm eller knapper?

Ford Puma har moderniseret cockpit med store skærme og et mere teknisk udtryk, men savnet af fysiske knapper irriterer dem, der vil kunne føle sig frem. Renault R5 kombinerer retro‑look med en intuitiv infotainmentoplevelse, hvor Google‑integration føles naturlig og hurtig i hverdagen. Materialerne i Ford Puma er praktiske men lidt mere hverdagsagtige, mens Renault R5 scorer på charme og gennemtænkte detaljer, der giver en bedre oplevelse end rå plastrammer alene. Begge biler har små irritationsmomenter i betjeningen, men de løser dem i hver sin retning: Puma med teknologi, R5 med enkelhed.

R5

Hverdagspraktik: Bagagerum og belastninger

Ford Puma skiller sig ud med fleksible lastmuligheder og smarte løsninger, der gør hverdagslogistikken mærkbart lettere for aktive købere. Renault R5 leverer overraskende god rummelighed i sin klasse og praksisvenlige detaljer som opbevaring til ladekablet, selvom bagagerummet har en praktisk høj kant. Til dagligbykørsel og indkøb er Renault R5 ubesværet at håndtere, men når du skal laste vådt eller uhåndterlige ting, vil mange sætte pris på Pumas alsidighed. Begge biler har kompromiser i bagagerumsgeometri og bagsædeplads, så overvej hvad du oftest laster før du vælger.

Puma

Hvem bør købe hvilken bil? Praktiske profiler

Hvis du er en fører, der prioriterer køreglæde, fleksible lastløsninger og en crossover‑attitude, peger meget mod Ford Puma som det rette valg i denne sammenligning. Hvis du bor i byen, vil have lavere daglige omkostninger, moderne infotainment og en bil med personlighed, åbner Renault R5 sig som mere logisk — især hvis du kan planlægge opladning hjemme eller på arbejde. Overvej også bagsædeplads og lange motorvejsetaper: Puma giver mere kontrol og alsidighed, R5 giver charme og enkel byøkonomi. Valget her handler om trade‑offs: engagement og praktisk alsidighed med Puma mod enkelhed, pris‑/teknikværdi og byvenlighed med R5 — og videre ind i dataene venter de tekniske detaljer, der kan bekræfte dit instinkt.

Ofte også sammenlignet

Renault R5
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og VW ID. Polo — to små elektriske biler med forskellig tilgang til design, funktionalitet og køreoplevelse. Jeg gennemgår praktisk brug, rækkevidde og økonomi, så du hurtigt kan finde ud af, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Renault R5
Renault R4
VS
Her sammenligner vi Renault 5 og Renault 4 — to ikoniske franske småbiler med meget forskellig personlighed og praktisk anvendelighed. Få et klart overblik over styrker, kompromiser og hvilken model der passer bedst til dine behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

R5
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Ford Puma er minimalt billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens Renault R5 koster 219.400 kr. . Forskellen er omkring 783 kr..

I elforbrug har Ford Puma fordelen: med 13 kWh/100km er den noget mere effektiv end Renault R5, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Puma sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 417 km, cirka 12 km mere end Renault R5.

Puma
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Ford Puma en smule mere effekt – 168 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Puma knap hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Renault R5 bruger 8 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Puma trækker lidt kraftigere med 290 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.

R5
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Ford Puma let lettere – 1.316 kg mod 1.447 kg. Forskellen er cirka 131 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Puma tydeligt mere plads – 523 L mod 326 L. Forskellen er omkring 197 L.

I lasteevne klarer Ford Puma sig en smule bedre – 469 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 51 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Puma vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 218.600 kr.
Puma

Ford Puma

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 125 - 168 HK
  • Forbrug L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 404 - 417 km
Detaljer
Renault R5
Ford Puma

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault R5

R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.

Detaljer
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Anmeldelser Renault R5

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
Walter
4. nov. 2025 21.42.46

Praktisk, adræt, sjov at køre.
For forholdsvis små førere op til 1,75 m er der også masser af plads på bagsædet
Nyttige assistentsystemer, Android Auto fungerer godt.
Om sommeren meget økonomisk. Om vinteren bruges der i de første 5 minutter meget energi på at få batteriet op på 20 °C, hvilket gør forbruget ved korte ture om vinteren meget højt.

Ford Puma

Ford Puma er en kvik og praktisk crossover med et sporty udtryk og smarte opbevaringsløsninger. Den føles velafbalanceret og engagerende på vejen, og fungerer godt som en fleksibel hverdagsbil for både små familier og pendlere.

Detaljer
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Anmeldelser Ford Puma

3 (11 Anmeldelser)
bedøm
Marco
29. jan. 2026 11.36.48

Fremragende bil — efter et års brug ingen problemer, kun behagelige overraskelser.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dino
23. dec. 2025 21.51.22

76.000 km på 4 år. Udført 2 serviceeftersyn. Intet mere.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Renault R5
Nissan Micra
VS
I denne duel sætter vi den retro-futuristiske Renault R5 op imod den praktiske og velkendte Nissan Micra for at finde ud af, hvilken lille bil der giver mest værdi, charme og køreglæde i byen. Bliv klar på overraskelser — den ene satser på nostalgi og personlighed, den anden på fornuft og lave …
Peugeot 208
Renault R5
VS
Vi sætter Peugeot 208 op mod Renault 5 i en duel mellem moderne bybil og retro-elektrisk charme — to kompakte biler med helt forskellig attitude. Hvem giver mest køreglæde, bedst hverdagsbrug og mest personlighed for pengene?
Ford Puma
VW Polo
VS
Vi sammenligner Ford Puma og VW Polo, så du får et klart indtryk af forskellene mellem den kompakte crossover og den klassiske småbil. På få punkter gennemgår vi plads, køreegenskaber, brændstoføkonomi og praktisk anvendelighed, så du kan vælge den bil, der passer bedst til din hverdag.
Alpine A290
Renault R5
VS
Her sammenligner vi Alpine A290 med Renault 5 for at hjælpe dig med at vælge den bedst egnede lille, sportslige elbil. Jeg gennemgår køreoplevelse, rækkevidde, komfort og pris, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Ford Puma
Kia EV2
VS
Her sammenligner vi Ford Puma og Kia EV2 for at hjælpe dig vælge mellem den velkendte kompakte crossover og en moderne elbil. Vi gennemgår praktisk plads, køreegenskaber, rækkevidde og driftsomkostninger, så du får et klart billede af, hvilken der passer bedst til din hverdag.
Renault Mégane
Renault R5
VS
I denne duel mødes klassisk hverdagsstyrke og moderne retro-charme, når Renault Mégane tager kampen op mod den nye Renault 5. Vi skærer igennem støjen og afgør, hvem der vinder på pendling, plads, pris — og om nostalgien kan betale regningen.
Renault R5
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Renault 5 (ofte kaldet R5) med Skoda Epiq for at afgøre, hvilken bil der passer bedst til din hverdag. Vi går kort igennem design, rækkevidde, køreoplevelse og pris, så du kan træffe et informeret valg.
Citroen C3
Renault R5
VS
Vi sætter Citroën C3 op mod Renault 5 (ofte kaldet R5) for at hjælpe dig vælge den bedste bybil til dine behov. Få en kort, praktisk vurdering af forskelle i kørekomfort, økonomi, plads og teknologi, så du hurtigt kan afgøre hvilken model der passer bedst.
Renault R5
Ford Puma

Omkostninger og forbrug
Pris
219.400 - 246.800 kr.
Pris
218.600 - 332.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Elektrisk rækkevidde
404 - 417 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 135 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Egenvægt
1.316 - 1.563 kg
Bagagerumskapacitet
326 L
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.744 mm
Bredde
1.805 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
396 - 418 kg
Lastkapacitet
367 - 469 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
122 - 150 HK
Effekt HK
125 - 168 HK
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
225 - 245 Nm
Moment
170 - 290 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3
Effekt kW
90 - 110 kW
Effekt kW
92 - 124 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
999 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, A
Mærke
Renault
Mærke
Ford
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault R5?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.