VS

Renault Captur vs Volvo EX30 sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (193.200 kr. vs 301.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Captur eller Volvo EX30?

Renault Captur vs Volvo EX30: de vigtigste forskelle

Renault Captur

4,8 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • synligt lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads

Volvo EX30

3,6 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Captur
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Renault Captur er klart billigere – den starter allerede ved 193.200 kr. , mens Volvo EX30 koster 301.600 kr. . Forskellen er omkring 108.452 kr..

EX30
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 markant mere effekt – 428 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 270 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Renault Captur bruger 8,9 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.

Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker markant kraftigere med 543 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 278 Nm.

Captur
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Captur synligt lettere – 1.323 kg mod 1.840 kg. Forskellen er cirka 517 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Captur tydeligt mere plads – 422 L mod 318 L. Forskellen er omkring 104 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Renault Captur sig påtageligt bedre – op til 1.363 L, cirka 363 L mere end Volvo EX30.

I lasteevne klarer Renault Captur sig noget bedre – 453 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 63 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX30 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 301.600 kr.
EX30

Volvo EX30

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 272 - 428 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 339 - 476 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Renault Captur
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Captur

Renault Captur er en kvik og charmerende crossover, der kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt, personligt design. Den er let at manøvrere i byen, byder på fleksible løsninger i kabinen og er et smart valg for dig, der vil have stil uden at gøre det kompliceret.

Detaljer
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Anmeldelser Renault Captur

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm
Pet
4. feb. 2026 11.01.12

Bilen var en meget positiv overraskelse. Meget komfortabel, behagelig. 1,3 TCe-motoren på 158 hk er fremragende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Waldemar
1. feb. 2026 13.55.20

Bil fra 2025, mildhybrid med 160 hk.
Virkelig lækker lille bil. For det meste ture på omkring 200 km. Kørslen er ikke trættende. Jeg stolede på førerassistancesystemerne og... jeg blev ikke skuffet. Adaptiv fartpilot er enestående, men tilliden ligger på cirka 90%. Dynamikken ved overhaling er et klart plus. Jeg kan trygt anbefale den. Åh, bare de 18" hjul 🤦. Selvfølgelig lidt højere forbrug, når det er automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Volvo EX30

Volvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.6 (5 Anmeldelser)
bedøm
Michael
10. feb. 2026 21.18.58

"...den bedste elbil, vi indtil nu har kørt. Problemløs, sikker, overskuelig og nem at betjene.

De tyske forgængere (Wolfsburg-koncernen) kan du derimod fuldstændig glemme!"

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Julien B.
10. feb. 2026 15.47.03

En bil, der kunne have været brillant, ødelagt af teknologisk dogmatisme. 95% af problemerne med denne bil sidder mellem forruden og rattet. De positive sider bliver spoleret af en mislykket indførsel af teknologi for enhver pris. Basale funktioner er svære at få fat i, druknet i menuer, og konstante, unødvendige advarsler gør oplevelsen frustrerende og ødelægger den samlede ergonomi. Dertil kommer tilbagevendende problemer med dørlåsesystemet, som forhandleren ikke kan fixe efter flere besøg, en rækkevidde langt fra det lovede, et kollisionsundvigelsessystem der tilfældigt tager farlige initiativer — og jeg kan med sikkerhed sige, at det er den værste bil, jeg nogensinde har købt. Efter flere måneder fortryder jeg dybt dette køb.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marco
30. dec. 2025 12.53.45

Teknologien om bord (tablet) kræver for lang tid at indlære funktionerne. Den distraherer fra køringen. Ikke egnet til nærsynede — afstanden fra tabletten til øjnene gør, at man nærmest får brug for trifokale briller. Når man slipper speederen, bremser bilen, men det tager tid, og den er for følsom at vænne sig til. Den lille alarm, der advarer om hastighedsoverskridelser, er meget irriterende, og systemet genkender ændringer i vejskiltene for sent. Kort sagt: det er stressende at køre den.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
NickoNamo
22. dec. 2025 18.10.11

Kompakt, flot og frem for alt sikker bil med et moderne interiør.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
Volvo EX30
VS
I denne sammenligning står BMW iX1 overfor Volvo EX30, begge som fremragende valg inden for elbiler. Med iX1's sporty design og avancerede teknologi konkurrerer den hårdt mod EX30's bæredygtige tilgang og rummelige interiør. Det bliver spændende at se, hvilken model der vinder forbrugernes hjerter …
Mercedes EQA
Volvo EX30
VS
I denne sammenligning sætter vi fokus på Mercedes EQA og Volvo EX30, som begge repræsenterer det bedste inden for elbiler. Mercedes EQA tilbyder en luksuriøs køreoplevelse med sit elegante design og avancerede teknologi, mens Volvo EX30 skiller sig ud med sin miljøvenlige tilgang og innovative …
Nissan Ariya
Volvo EX30
VS
Nissan Ariya og Volvo EX30 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Renault Captur
Renault Clio
VS
Renault Captur er crossoveren med høj siddeposition, mere plads og praktisk hverdagskomfort, mens Renault Clio er den adrættere bybil, der belønner dig med livlig styring og lavere forbrug. Kort sagt: vælg Captur hvis familien og bagagen bestemmer, vælg Clio hvis køreglæde, økonomi og nem parkering …
Volvo EX30
Lynk & Co 02
VS
Volvo EX30 møder Lynk & Co 02: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Volvo EX30
Renault R4
VS
Volvo EX30 og Renault R4 repræsenterer to forskellige tilgange til moderne bilteknologi. Volvo EX30 tilbyder fremragende sikkerhedsfunktioner og en minimalistisk skandinavisk designstil, mens Renault R4, med sin kompakte størrelse, appellerer til dem, der søger en charmerende og økonomisk bil til …
CUPRA Formentor
Volvo EX30
VS
CUPRA Formentor og Volvo EX30 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Ford Puma
Volvo EX30
VS
Er du i tvivl, om Ford Puma eller Volvo EX30 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Renault Captur
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Pris
193.200 - 259.800 kr.
Pris
301.600 - 448.900 kr.
Forbrug L/100km
4,4 - 6 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
co2
100 - 137 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
48 L
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1.323 - 1.441 kg
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
Bagagerumskapacitet
318 L
Længde
4.239 mm
Længde
4.233 mm
Bredde
1.797 mm
Bredde
1.838 mm
Højde
1.575 mm
Højde
1.550 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.363 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.000 L
Lastkapacitet
447 - 453 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
272 - 428 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
160 - 265 Nm
Moment
343 - 543 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
200 - 315 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.025
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
Volvo
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Captur?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.