Sammenlign ydelse (200 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (273.500 kr. vs 383.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Austral eller Skoda Enyaq?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Austral er væsentligt billigere – den starter allerede ved 273.500 kr. , mens Skoda Enyaq koster 383.200 kr. . Forskellen er omkring 109.705 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq betydeligt mere effekt – 340 HK mod 200 HK. Det svarer til en forskel på cirka 140 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Renault Austral bruger 8,4 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 409 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Austral væsentligt lettere – 1.548 kg mod 2.179 kg. Forskellen er cirka 631 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq næsten umærkeligt mere plads – 585 L mod 527 L. Forskellen er omkring 58 L.
I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig næsten umærkeligt bedre – 489 kg mod 477 kg. Forskellen er omkring 12 kg.
Skoda Enyaq er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Austral er en moderne SUV, der blander fransk finesse med en praktisk og velbygget kabine, som føles rummelig og indbydende. Den kører komfortabelt, er teknologisk veludstyret og giver solid værdi — ideel til dem, der vil have en smart, hverdagsvenlig bil uden for meget ståhej.
DetaljerSkoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
273.500 - 346.000 kr.
|
Pris
383.200 - 476.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
538 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
109 - 145 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.548 - 1.613 kg
|
Egenvægt
2.179 - 2.293 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
527 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
4.533 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 mm
|
Bredde
1.879 mm
|
|
Højde
1.645 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.736 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 477 kg
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
148 - 200 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
109 - 147 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.332 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Skoda
|