Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Opel Grandland eller Skoda Enyaq?
As the automotive industry increasingly pivots towards electrification, the competition in the SUV market intensifies, particularly in the crossover area. This article examines two notable contenders, the Opel Grandland and the Skoda Enyaq, delving into their technical aspects and innovations to help potential buyers make an informed decision.
The Opel Grandland impresses with its diverse engine lineup, offering petrol MHEV, plug-in hybrid, and electric options. It boasts power outputs ranging from 136 to 213 HP, with torque figures reaching up to 350 Nm. The Grandland's plug-in hybrid variant is particularly notable, combining efficiency with substantial electric range; its electric-only range peaks at an impressive 585 km.
On the other hand, the Skoda Enyaq prides itself on being fully electric. With power outputs between 210 and 340 HP, the Enyaq delivers strong performance, with rapid acceleration from 0-100 km/h in just 5.5 seconds for the most powerful variant. The Enyaq also offers a commendable electric range, up to 573 km, ensuring it can effortlessly handle long journeys without frequent recharging.
Both vehicles embody the modern SUV aesthetic, but they each have their unique flair. The Opel Grandland measures 4650 mm in length, 1934 mm in width, and stands 1665 mm tall. The design is characterized by a bold front grille and sharp, sophisticated lines that create a sporty profile.
The Skoda Enyaq, slightly shorter at 4649 mm, but with a wider stance at 1879 mm and a lower height of around 1620 mm provides an aerodynamic profile. Its clean design elements and the iconic Skoda grille give it a distinct appearance. When it comes to trunk capacity, the Enyaq edges ahead with 585 liters, compared to the Grandland's spacious 550 liters, making it a better choice for families or those needing extra storage.
Performance-wise, the Grandland accelerates from 0-100 km/h in a respectably quick 7.8 seconds for its plug-in hybrid variant, while the fully electric version manages the sprint in 9 seconds. The Grandland's maximum speed varies across the range, with some variants reaching up to an exhilarating 220 km/h, which is quite competitive for an SUV.
Conversely, the Skoda Enyaq, with its robust electric drivetrain, reaches a maximum speed of 180 km/h but compensates this with its impressive torque output, which can climb as high as 679 Nm. This immense torque guarantees swift and responsive acceleration, especially in urban environments.
In today's market, tech-savvy features play a pivotal role in consumer choices. The Opel Grandland incorporates a plethora of digital innovations, including advanced driver-assistance systems and an intuitive infotainment system. The touchscreen interface is user-friendly, ensuring seamless connectivity for drivers and passengers alike.
Skoda has not fallen behind in this area. The Enyaq is equipped with a state-of-the-art infotainment system, which includes a large central display and a digital cockpit to provide all the necessary information within the driver's reach. Furthermore, its range of driver-assistance features such as lane-keeping assistance and adaptive cruise control enhances the overall driving experience.
In summation, both the Opel Grandland and Skoda Enyaq present strong cases for anyone in the market for a new SUV, particularly in an increasingly eco-conscious world. The Grandland impresses with its versatile engine options and sporty performance, making it a compelling choice for those who value both efficiency and driving dynamics. Meanwhile, the Enyaq's electric-only approach, generous range, and spacious interior make it ideal for tech-savvy, environmentally-minded consumers.
Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences regarding powertrains, interior space, and technological features. Given the increasing importance of sustainability, the fully electric Skoda Enyaq may have the edge for many buyers. Yet, for those who require versatility and a traditional combustion engine alongside electrified options, the Opel Grandland stands strong.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Opel Grandland har en noget fordel i prisen – den starter allerede ved 297700 dkr, mens Skoda Enyaq koster 347900 dkr. Forskellen er omkring 50230 dkr.
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Opel Grandland, som bruger 16.90 kWh. Forskellen er omkring 2.10 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Skoda Enyaq sig noget bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 64 km mere end Opel Grandland.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq en knap mærkbar fordel – 340 HK mod 325 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq let hurtigere – 5.40 s mod 6.10 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Opel Grandland let foran – den når 220 km/h, mens Skoda Enyaq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker klart synlig kraftigere med 679 Nm mod 509 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Opel Grandland noget lettere – 1675 kg mod 2002 kg. Forskellen er cirka 327 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq næsten umærkelig mere – 585 L mod 550 L. Forskellen er omkring 35 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Enyaq sig minimal bedre – op til 1710 L, cirka 65 L mere end Opel Grandland.
Også i lasteevne vinder Opel Grandland let – 568 kg mod 509 kg. Forskellen er omkring 59 kg.
Vores konklusion: Skoda Enyaq viser sig at være har en lille fordel og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Skoda Enyaq den mere komplette allrounder.
Grandland har hurtigt etableret sig som en særdeles populær SUV på markedet, takket være sit elegante design og rummelige interiør. Den leverer en behagelig køreoplevelse, der gør både daglig pendling og længere ture til en fornøjelse. Med et fokus på sikkerhed og moderne teknologi er Grandland et fremragende valg for familier og eventyrlystne sjæle.
DetaljerŠkoda Enyaq er en imponerende el-SUV, der kombinerer moderne design med en rummelig kabine. Den tilbyder en enestående køreoplevelse med sit hurtige acceleration og stille drift, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med fokus på bæredygtighed og funktionalitet er Enyaq et væsentligt valg for de miljøbevidste bilkøbere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
297700 - 470100 dkr
|
Pris
347900 - 476800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.6 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 18 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
82 - 523 km
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1675 - 2325 kg
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
485 - 550 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
4650 mm
|
Længde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1905 - 1934 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Højde
1665 mm
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 - 1645 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
425 - 568 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
230 - 509 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Opel
|
Mærke
Skoda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.