Sammenlign ydelse (435 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (501.400 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Nissan Ariya eller Volvo EX30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Volvo EX30 er markant billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Nissan Ariya koster 501.400 kr. . Forskellen er omkring 227.248 kr..
I elforbrug har Volvo EX30 fordelen: med 17 kWh/100km er den klart mere effektiv end Nissan Ariya, som bruger 24,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 7,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig noget bedre: den kan køre op til 475 km, cirka 58 km mere end Nissan Ariya.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Ariya knap mere effekt – 435 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Nissan Ariya bruger 5 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Ariya trækker næsten umærkeligt kraftigere med 600 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 57 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 påtageligt lettere – 1.840 kg mod 2.277 kg. Forskellen er cirka 437 kg.
I lasteevne klarer Volvo EX30 sig næsten umærkeligt bedre – 390 kg mod 363 kg. Forskellen er omkring 27 kg.
Volvo EX30 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Nissan Ariya føles som et stilrent skridt ind i elbilens fremtid med et roligt og rummeligt førermiljø, der inviterer til både bykørsel og længere weekendture. Den kombinerer komfort og moderne teknologi på en ligefrem måde, så du får elbilens fordele uden at skulle opfinde nye vaner — og ja, den ser ret godt ud i indkørslen.
DetaljerVolvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
501.400 kr.
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
417 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.277 kg
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
415 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.850 mm
|
Bredde
1.838 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
363 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
435 HK
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
600 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
320 kW
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Nissan
|
Mærke
Volvo
|