Nissan Ariya SUV, pris fra 501.400 kr.

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Nissan Ariya føles som et stilrent skridt ind i elbilens fremtid med et roligt og rummeligt førermiljø, der inviterer til både bykørsel og længere weekendture. Den kombinerer komfort og moderne teknologi på en ligefrem måde, så du får elbilens fordele uden at skulle opfinde nye vaner — og ja, den ser ret godt ud i indkørslen.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Nissan Ariya an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

501.434 kr.
Ariya

Nissan Ariya

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 435 HK
  • Forbrug kWh/100km 24,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 417 km

Design og førstehåndsindtryk

Nissan Ariya møder øjet med en afdæmpet, futuristisk silhuet der føles mere luksuriøs, end navnet måske antyder, og proportionerne virker afbalancerede for en mellemstor SUV. Med ydre mål på omkring 4.595 mm i længden, 1.850 mm i bredden og 1.650 mm i højden skaber den nærvær uden at virke kasseformet, og den rene front med lukkede gitterflader signalerer, at her er tale om en elbil. Designet er diskret nok til hverdagen men har nok detaljer til at skille sig ud i parkeringshuset.

Kabinen: ro og teknologi hånd i hånd

Interiøret er minimalistisk med et luftigt cockpit, hvor store skærme og bløde overflader dominerer indtrykket, men nogle plastdetaljer holder prisen i skak. Materialevalget føles moderne og komfortorienteret, og forsæderne giver god støtte til længere ture samtidig med et lavt, SUV-agtigt indstigningspunkt. Instrumentering og infotainment er logisk opbygget, men skærmflader kan virke dominerende for dem der foretrækker traditionelle knapper. Generel indtryk er at kabinen er designet til at være rolig og funktionel i daglig brug.

Plads og praktisk brug i hverdagen

Ariya har plads til fem og en bagagerumsvolumen på cirka 468 liter, der kan udvides til omkring 1.350 liter med bagsæderne lagt ned, hvilket dækker de fleste familiebehov fra indkøb til weekendbagage. Bagagerummet og fladt lasterum gør det nemt at stuve barnevogn eller større kufferter, mens kabinen har praktiske rum til mobile enheder og kopper. Vægten på bilen ligger typisk mellem 1.980 og 2.259 kg, hvilket påvirker nyttelasten, men giver samtidigt en stabil køreoplevelse. Til daglig betyder det en rummelig og velgennemtænkt bil for par eller små familier.

Køreegenskaber: komfort møder kontrol

Ariya er indstillet til komfort fremfor skarp sportslighed, med velafstemt affjedring der glatter danske veje ud uden at virke svampet. Motorudvalget spænder fra omkring 218 og 242 hk i de frontdrevede versioner til 306 hk i AWD og en Nismo-udgave på op mod 435 hk, så der er muligheder for både afslappet kørsel og mere kraftfuld acceleration. 0-100 km/t ligger i intervallet cirka 7,5–5,0 sekunder afhængigt af model, hvilket i praksis betyder hurtige overhalinger og tryg motorvejsacceleration i de kraftigere varianter. Styretøjet er let og intuitivt til bykørsel, mens den store vægt kræver respekt i hårdere sving.

Rækkevidde og forbrug i hverdagen

Nissan tilbyder Ariya med to batteristørrelser og flere effektniveauer, hvor 63 kWh-udgaven angives til omkring 402 km WLTP og 87 kWh-udgaven til op mod 531 km afhængig af drivlinje, mens AWD- og Nismo-varianter ligger lidt lavere. Forbruget opgives i intervallet cirka 17,7–24,5 kWh/100 km, hvilket betyder at den største variant kan klare længere ture mellem opladninger, mens topydelsen koster ekstra i energiforbrug. I praksis vil motorvejskørsel og kolde temperaturer trække tallet ned mod det højere forbrug, så planlægning af længere rejser med ladestop er stadig relevant. Hurtigladning understøttes typisk, så lange ture er praktiske med passende ladepauser.

Hjælpere på vejen og infotainment

Teknologipakken byder på moderne førerassistenter med adaptiv fartpilot, vognbaneassistance og en række sikkerhedssystemer, der gør lange motorvejsstræk mere behagelige og trygge. Infotainmentskærmene er store og klare, understøtter smartphone-integration og tilbyder løbende softwareopdateringer, hvilket holder systemerne aktuelle. Betjeningen er generelt logisk, men touch-flader kræver tilvænning for dem der foretrækker fysiske knapper under kørslen. Samlet set er elektronikken orienteret mod enkelhed og komfort frem for kompleksitet.

Hvem rammer Ariya plet for?

Ariya passer til købere der vil have en stilren, rummelig og komfortabel el-SUV med valgfrihed mellem rækkevidde og ydeevne: fra daglig pendler med fokus på rækkevidde til familier der sætter plads og komfort højt. Sportssøgende kan vælge kraftigere AWD- eller Nismo-varianter, mens prisbevidste købere kan finde fornuft i 63 kWh-udgaven med lavere energiforbrug. Alt i alt er Ariya et balanceret valg for dem, der vil have en moderne elbil med fokus på brugbarhed fremfor ekstravagant flair.

Omkostninger og forbrug

Pris
501.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
24,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
417 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
2.277 kg
Bagagerumskapacitet
415 L
Længde
-
Bredde
1.850 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
363 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
435 HK
Acceleration 0-100 km/h
5 s
Maks. hastighed
-
Moment
600 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
320 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Nissan
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.