Sammenlign ydelse (490 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (372200 kr. vs 336900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 eller BYD Seal 6?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal 6 har en let prisfordel – den starter allerede ved 336900 kr. , mens NIO ET5 koster 372200 kr. . Forskellen er omkring 35341 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 sig markant bedre: den kan køre op til 590 km, cirka 490 km mere end BYD Seal 6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 en betydelig fordel – 490 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 278 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens BYD Seal 6 bruger 8.50 s. Det er cirka 4.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger NIO ET5 let foran – den når 200 km/h, mens BYD Seal 6 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal 6 bemærkelsesværdig lettere – 1710 kg mod 2215 kg. Forskellen er cirka 505 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal 6 tydelig mere – 500 L mod 386 L. Forskellen er omkring 114 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD Seal 6 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1535 L, cirka 400 L mere end NIO ET5.
I lasteevne vinder NIO ET5 næsten umærkelig – 475 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
NIO ET5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerBYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372200 - 536800 kr.
|
Pris
336900 - 391700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
Elektrisk rækkevidde
50 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
65 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2215 - 2235 kg
|
Egenvægt
1710 - 1805 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
|
Længde
4790 mm
|
Længde
4840 mm
|
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Højde
1499 mm
|
Højde
1505 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1135 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1535 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.5 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
BYD
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.