BYD Seal 6 Stationcar - Plugin-hybrid, pris fra 336900 dkr

Q: Hvor mange hestekræfter yder BYD Seal 6?

Afhængigt af versionen yder BYD Seal 6 op til 212 HK.

Q: Hvor meget bruger BYD Seal 6 ifølge producenten?

Ifølge WLTP ligger forbruget omkring 1.70 L.

Q: Hvad er den maksimale WLTP-rækkevidde for BYD Seal 6?

Ifølge WLTP kan BYD Seal 6 køre op til 100 km på en fuld opladning.

Q: Hvor mange liter har bagagerummet i BYD Seal 6?

Afhængigt af versionen kan der være op til 500 L liter plads.

Q: Hvad er dimensionerne på BYD Seal 6?

Samlet måler BYD Seal 6 4840 mm × 1875 mm × 1505 mm.

BYD Seal 6 Stationcar imponerer med en Plugin-hybrid-motor, 212 HK 100 km og en attraktiv pris fra 336900 dkr. Se alle detaljer her.

runter scrollen

fra ca. 336.900 €

BYD Seal 6

Pris : 336900 - 391700 dkr
Karrosseri : Stationcar
Motortype : Plugin-hybrid
Transmission : Automatisk
Transmissionsdetaljer : CVT
Drivtype : Forhjulstræk
Effekt HK : 184 - 212 HK
Forbrug L/100km : 1.7 - 2.6 L
Elektrisk rækkevidde : 50 - 100 km
Sæder : 5
Acceleration 0-100 km/t : 8.5 - 8.9 s
Modelår : 2025
Maks. hastighed : 180 km/h
Antal cylindre : 4
Døre : 5
Model : Seal 6
Modell : Seal 6 DM-i Touring
CO2-effektivitetsklasse : B
Udstyrsniveau : Boost CVT, Comfort Lite CVT, Comfort CVT
Effekt kW : 135 - 156 kW
co2 : 38 - 60 g/km
Motorstørrelse : 1498 cm3
Egenvægt : 1710 - 1805 kg
Tankkapacitet : 65 L
Bagagerumskapacitet : 500 L
Længde : 4840 mm
Bredde : 1875 mm
Højde : 1505 mm
Mærke : BYD
Maksimal bagagerumskapacitet : 1535 L
Lastkapacitet : 435 kg

Design og tilstedeværelse

BYD Seal 6 fremstår som en moderne stationcar med flydende linjer og en lav, coupéagtig silhuet der skiller sig ud i mængden. Bagprofilen og brede skuldre giver bilen et sportsligt look uden at ofre praktikaliteten fra en wagon. Med mål på ca. 4.840 mm i længden og en bredde på 1.875 mm fylder den godt, men virker stadig elegant. Seal 6 fås i flere DM‑i Touring plug‑in‑hybridudgaver med varierende effekt og el‑rækkevidde, så der er muligheder for både økonomi og rækkevidde.

Kabine og brugervenlighed

Kabinen føles moderne med rene overflader, bløde polstringer på de mest sete flader og en cockpitorienteret førerplads der holder fokus på køreoplevelsen. Materialeoplevelsen ligger på et konkurrencedygtigt niveau for prisklassen, selvom nogle overflader stadig er hårdere plast end i premiumklassen. Den store midterkonsol med infotainment og digitale instrumenter giver god oversigt, og sæderne er komfortable til lange ture for alle fem passagerer. Bagtøjet er praktisk med 500 liter i bagagerummet og op til 1.535 liter med sæderne lagt ned, så dagligvarer og weekendbagage klares uden problemer.

Plads og hverdagsbrug

Fem personer kan sidde komfortabelt til daglig brug, men loftshøjden på omkring 1.505 mm betyder at de højeste passagerer får lidt mindre hovedrum bagest end i en traditionel høj stationcar. Bagagerummet på 500 liter dækker de fleste familiers behov, og den maksimale lastekapacitet på 1.535 liter åbner for praktisk fleksibilitet ved transport af større ting. Payloaden på 435 kg og en brændstoftank på 65 liter gør Seal 6 egnet til længere ture med fuld last uden konstant bekymring for rækkevidden. Vægten ligger i området 1.710–1.805 kg, hvilket mærkes som et solidt karrosseri men også påvirker acceleration og forbrug sammenlignet med lettere biler.

runter scrollen

Kørsel og dynamik

Seal 6 leveres med plug‑in hybridteknik og motorvarianter omkring 184–212 hk (ca. 135–156 kW), hvilket giver tilfredsstillende acceleration med 0–100 km/t på cirka 8,9–8,5 sekunder afhængig af version. Front‑hjulstræk og CVT‑transmissionen prioriterer jævnhed og effektivitet fremfor racerbane‑agilitet, så køreoplevelsen er mest komfortorienteret med sikkert vejgreb. Vægten og den aerodynamiske form giver en stabil og afslappet kørsel på motorvej, men hurtigere indslag i sving afslører en let understyring før ESP griber ind. Tophastigheden er elektronisk begrænset til omkring 180 km/t, hvilket er rigeligt til almindelig motorvejskørsel og lange rejser.

Rækkevidde, forbrug og hverdagsekonomi

Som plug‑in tilbyder Seal 6 både korte og længere elektriske muligheder med en oplyst el‑rækkevidde på omkring 50 eller op til 100 km afhængig af version, hvilket dækker daglig pendling for mange. De officielle blandede forbrugstal ligger helt nede ved 2,6 eller 1,7 l/100 km, men disse tal forudsætter hyppig opladning; uden opladning nærmer forbruget sig mere konventionelle hybridværdier. CO2‑udslippet på ca. 60–38 g/km viser at bilen kan være meget økonomisk i by- og pendlerbrug, og med en 65 liter tank er langdistancekørsel bekvem når batteriet er tomt. I praksis betyder det at Seal 6 kan være meget billig at køre til daglig for dem der kan oplade hjemme eller på arbejde, mens længere ture stadig foregår uden rækkeviddeangst takket være hybridopbygningen.

Assistenter, skærm og forbindelser

Teknologisk byder Seal 6 på et moderne infotainmentsystem med smartphoneintegration, stemmestyring og digitale instrumenter, så daglig brug føles nutidig og intuitiv. Førerassistenterne dækker typiske behov som adaptiv fartpilot, vognbanesystemer og automatiske bremsere, hvilket øger trygheden ved motorvejskørsel og bytrafik. Interface og grafik er moderne, men brugeroplevelsen kan variere afhængigt af softwareopdateringer og lokal tilpasning, så funktionaliteten bør afprøves ved prøvekørsel. Generelt leverer systemet den forventede komfort og sikkerhed i klassen uden at løfte sig helt op i premiumsegmentets mest avancerede løsninger.

Hvem passer Seal 6 til?

Seal 6 henvender sig til familier og pendlere der ønsker stationcarens praktikalitet kombineret med plug‑in‑hybridens lave driftsomkostninger og muligheden for daglig elektrisk kørsel. Valg mellem varianter med forskellig elektrisk rækkevidde gør det let at tilpasse bilen til enten korte daglige ture eller længere elektriske strækninger op til cirka 100 km. Den komfortorienterede affjedring, solide byggekvalitet og rummelige lastrum gør den attraktiv for dem der prioriterer funktion fremfor sportslig finesse. Seal 6 er et pragmatisk valg for købere som vil have lavt forbrug og fleksibilitet uden at skifte til en ren elbil — forudsat adgang til opladning for at høste de største fordele.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Omkostninger og forbrug
Pris 336900 - 391700 dkr
Forbrug L/100km 1.7 - 2.6 L
Forbrug kWh/100km -
Elektrisk rækkevidde 50 - 100 km
Batterikapacitet -
co2 38 - 60 g/km
Tankkapacitet 65 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri Stationcar
Sæder 5
Døre 5
Egenvægt 1710 - 1805 kg
Bagagerumskapacitet 500 L
Længde 4840 mm
Bredde 1875 mm
Højde 1505 mm
Maksimal bagagerumskapacitet 1535 L
Lastkapacitet 435 kg

Motor og ydeevne
Motortype Plugin-hybrid
Transmission Automatisk
Transmissionsdetaljer CVT
Drivtype Forhjulstræk
Effekt HK 184 - 212 HK
Acceleration 0-100 km/t 8.5 - 8.9 s
Maks. hastighed 180 km/h
Moment -
Antal cylindre 4
Effekt kW 135 - 156 kW
Motorstørrelse 1498 cm3