VS

NIO ET5 Wagon vs XPeng G9 sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO ET5 Wagon eller XPeng G9?

NIO ET5 Wagon vs XPeng G9: de vigtigste forskelle

NIO ET5 Wagon

  • påtageligt billigere
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

XPeng G9

4,8 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt mere effekt
  • knap mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt længere elektrisk rækkevidde
  • let lettere
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

G9
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

NIO ET5 Wagon er påtageligt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens XPeng G9 koster 467.000 kr. . Forskellen er omkring 94.817 kr..

I elforbrug har XPeng G9 fordelen: med 18,4 kWh/100km er den knap mere effektiv end NIO ET5 Wagon, som bruger 19,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G9 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 25 km mere end NIO ET5 Wagon.

G9
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 lidt mere effekt – 575 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 85 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon let hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens XPeng G9 bruger 4,2 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker minimalt kraftigere med 700 Nm mod 695 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.

G9
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er XPeng G9 let lettere – 2.210 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 55 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 synligt mere plads – 660 L mod 450 L. Forskellen er omkring 210 L.

I lasteevne klarer XPeng G9 sig lidt bedre – 520 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 55 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G9 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 467.000 kr.
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 351 - 575 HK
  • Forbrug kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 502 - 585 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
XPeng G9 føles som hightech-luksus på hjul med et futuristisk førermiljø og imponerende rækkevidde, mens ZEEKR 7X satser på rummelighed, praktisk komfort og god value-for-money til familier. På landevejen er G9 skarp og dynamisk med avancerede førerassistenter, hvor 7X byder på en blødere, mere …
XPeng G6
XPeng G9
VS
XPeng G6 og G9 gør op med idéen om, at kinesiske elbiler kun er billige alternativer — her får du høj teknologi, rækkevidde og kompromisløs komfort i hver sin boldgade. I denne duel ser vi, om du bør vælge den smarte, agile G6 eller den luksuriøse, rummelige G9 — og hvilken der giver mest værdi for …
NIO ET5 Wagon
XPeng G9

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.

Detaljer

Anmeldelser NIO ET5 Wagon

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

XPeng G9

XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.

Detaljer
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Anmeldelser XPeng G9

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm
Oski
11. maj 2026 19.15.12

Har prøvekørt Mercedes EQS og XPeng G9 Performance. XPeng er topmoderne, stemmestyret, bedste forarbejdning og overlegne musikafspilning og luftaffjedring. Forstår nu, hvorfor VW har købt sig ind i XPeng med 700 millioner euro for 5 % af virksomheden. VW-biler i Kina kører nu med XPeng-teknologi.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Rob
1. jan. 2026 18.43.08

Har set og kørt begge biler. XPeng 9 gør mere indtryk. Derudover er interiørfarven hos Zeekr7x begrænset til sort. Meget ærgerligt! For en flot kontrast bør du få den wrappet i en anden farve. Men det er jo smag! Ellers er bilerne sammenlignelige, med den bemærkning, at XPeng er en ægte SUV, mens Zeekr7x er en crossover.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

BYD Tang
XPeng G9
VS
Hvis du vil have mest mulig bil for pengene og masser af plads, er BYD Tang et fornuftigt valg med stor batteripakke, solid rækkevidde og praktisk indretning. Ønsker du derimod avanceret førerassistentsystem, 800V-opladning og en mere poleret, tech-fokuseret køreoplevelse, peger pilen på XPeng G9 — …
Skoda Enyaq
XPeng G9
VS
Skoda Enyaq og XPeng G9 er to store el-SUV’er, men de henvender sig til forskellige købere — den ene praktisk og familievenlig, den anden teknologitung og komfortorienteret. I denne sammenligning får du en klar oversigt over forskelle i rækkevidde, plads, køreoplevelse og pris, så du kan vælge den …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Tesla Model Y og XPeng G9 mødes i en duel om den elektriske familie‑SUV: den ene satser på strømlinet effektivitet og et uovertruffent Supercharger‑økosystem, den anden byder på overdådig kabinekomfort, masser af tech og god pris/ydelse. Hvem giver mest køreglæde, rækkevidde og værdi — den …
VW ID.7 Touring
XPeng G9
VS
Vi sætter VW ID.7 Touring og XPeng G9 op imod hinanden for at afgøre, hvilken elbil der passer bedst til dine behov. Fokus er på rækkevidde, køreglæde, praktisk anvendelighed og pris, så du hurtigt kan se forskellene uden teknisk rod.
XPeng G9
Voyah Free
VS
I kampen mellem XPeng G9 og Voyah Free mødes futuristisk teknologi og solid luksus — G9 imponerer med avancerede førerassistenter, hurtig opladning og en skarp, moderne køreoplevelse, mens Voyah Free svarer igen med en rolig, velpolstret kabine og fornem byggekvalitet. Resultatet? Vælg XPeng G9 …
XPeng G9
Hyundai IONIQ 9
VS
Vi sammenligner XPeng G9 og Hyundai IONIQ 9 for at finde ud af, hvilken stor elbil der passer bedst til danske behov. Her får du en præcis gennemgang af rækkevidde, teknologi, komfort og pris, så du kan træffe et oplyst valg mellem den kinesiske XPeng G9 og Hyundais IONIQ 9.
VW ID. Buzz Bus
XPeng G9
VS
Vi sammenligner VW ID. Buzz og XPeng G9 for at hjælpe dig vælge mellem den ikoniske, praktiske elektriske minibus og en avanceret, teknologitung el-SUV. Her får du en klar gennemgang af forskelle i plads, rækkevidde, køreegenskaber og pris, så du kan træffe et velinformeret valg.
BMW iX3
XPeng G9
VS
BMW iX3 og XPeng G9 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
NIO ET5 Wagon
XPeng G9

Omkostninger og forbrug
Pris
372.200 - 536.800 kr.
Pris
467.000 - 568.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
Bagagerumskapacitet
450 L
Bagagerumskapacitet
660 L
Længde
4.790 mm
Længde
-
Bredde
1.960 mm
Bredde
1.937 mm
Højde
1.499 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
445 - 465 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
490 HK
Effekt HK
351 - 575 HK
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maks. hastighed
200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
700 Nm
Moment
465 - 695 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
360 kW
Effekt kW
258 - 423 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2023
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
NIO
Mærke
XPeng
Hvilke drivlinjer findes til NIO ET5 Wagon?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.