Sammenlign ydelse (71 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (106.500 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mitsubishi Space Star eller Skoda Enyaq?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mitsubishi Space Star er markant billigere – den starter allerede ved 106.500 kr. , mens Skoda Enyaq koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 230.382 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq væsentligt mere effekt – 340 HK mod 71 HK. Det svarer til en forskel på cirka 269 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Mitsubishi Space Star bruger 14,1 s. Det er cirka 8,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 102 Nm. Forskellen er omkring 577 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mitsubishi Space Star klart lettere – 940 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 1.134 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq markant mere plads – 585 L mod 235 L. Forskellen er omkring 350 L.
I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig tydeligt bedre – 526 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 126 kg.
Skoda Enyaq er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mitsubishi Space Star er en kvik og pålidelig bybil, der gør små køreture til en leg og tager de daglige ærinder med et smil. Den er ikke flashig, men byder på praktisk indretning, lavt forbrug og en prisvenlig vej ind i bilverdenen — perfekt til dem, der vælger fornuft frem for prangende finesser.
DetaljerSkoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
106.500 - 170.700 kr.
|
Pris
336.900 - 482.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
112 - 125 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
35 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
940 - 1.011 kg
|
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
209 - 235 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
3.845 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.665 mm
|
Bredde
1.879 mm
|
|
Højde
1.505 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
881 - 912 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
359 - 400 kg
|
Lastkapacitet
449 - 526 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
71 HK
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14,1 - 15,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
163 - 167 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
102 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
52 kW
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.193 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.020 - 2.022
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mitsubishi
|
Mærke
Skoda
|