Sammenlign ydelse (177 HK vs 380 HK), bagagerum og pris (278.100 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG5 eller Toyota bZ4X?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
MG MG5 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 278.100 kr. , mens Toyota bZ4X koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 58.771 kr..
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13,5 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end MG MG5, som bruger 17,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig påtageligt bedre: den kan køre op til 591 km, cirka 191 km mere end MG MG5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X væsentligt mere effekt – 380 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 203 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota bZ4X markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens MG MG5 bruger 8,3 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota bZ4X trækker noget kraftigere med 338 Nm mod 280 Nm. Forskellen er omkring 58 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG MG5 tydeligt lettere – 1.562 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 338 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MG5 næsten umærkeligt mere plads – 479 L mod 452 L. Forskellen er omkring 27 L.
I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig i mindre grad bedre – 565 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
Toyota bZ4X giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG5 er en praktisk og prisvenlig familiebil med overraskende rummelighed og en behagelig, ukompliceret kørefølelse. Den nydelige styling giver et flot førstehåndsindtryk, og hvis du vil have funktionalitet uden at tømme sparegrisen, er MG5 et troværdigt og fornuftigt valg med god værdi for pengene.
DetaljerToyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
278.100 - 313.400 kr.
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 400 km
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.562 kg
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
479 L
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
|
Længde
4.600 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.818 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
1.543 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.367 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
156 - 177 HK
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
185 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
280 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
115 - 130 kW
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Toyota
|