Sammenlign ydelse (435 HK vs 168 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 218.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller Ford Puma?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Puma er betydeligt billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens MG MG4 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 118.247 kr..
I elforbrug har Ford Puma fordelen: med 13 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end MG MG4, som bruger 16,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MG4 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 545 km, cirka 128 km mere end Ford Puma.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 betydeligt mere effekt – 435 HK mod 168 HK. Det svarer til en forskel på cirka 267 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Ford Puma bruger 7,4 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker markant kraftigere med 600 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Puma tydeligt lettere – 1.316 kg mod 1.755 kg. Forskellen er cirka 439 kg.
I lasteevne klarer Ford Puma sig let bedre – 469 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 21 kg.
MG MG4 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerFord Puma er en kvik og praktisk crossover med et sporty udtryk og smarte opbevaringsløsninger. Den føles velafbalanceret og engagerende på vejen, og fungerer godt som en fleksibel hverdagsbil for både små familier og pendlere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 368.200 kr.
|
Pris
218.600 - 332.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
|
Elektrisk rækkevidde
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
|
Egenvægt
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.836 mm
|
Bredde
1.805 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 435 HK
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 600 Nm
|
Moment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
140 - 320 kW
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Ford
|