Sammenlign ydelse (449 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (305500 kr. vs 279300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller MG MG4?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
MG MG4 har en let prisfordel – den starter allerede ved 279300 kr. , mens BYD Atto 3 koster 305500 kr. . Forskellen er omkring 26251 kr..
I elforbrug har BYD Atto 3 fordelen: med 16 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end MG MG4, som bruger 16.40 kWh. Forskellen er omkring 0.40 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Atto 3 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 60 km mere end MG MG4.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 en overbevisende fordel – 449 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 245 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 3 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 3.90 s, mens MG MG4 bruger 7.10 s. Det er cirka 3.20 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker betydelig kraftigere med 560 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG MG4 en smule lettere – 1635 kg mod 1825 kg. Forskellen er cirka 190 kg.
I lasteevne vinder MG MG4 tydelig – 449 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 114 kg.
BYD Atto 3 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.
DetaljerMG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305500 - 399600 kr.
|
Pris
279300 - 334100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
420 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1825 kg
|
Egenvægt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4455 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1615 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1338 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 449 HK
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 560 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 330 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
MG
|
BYD Atto 3 fås med Forhjulstræk, Baghjulstræk eller Firehjulstræk.