Sammenlign ydelse (272 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (274.200 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG HS/EHS eller Toyota C-HR+?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
MG HS/EHS er mærkbart billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Toyota C-HR+ koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 54.853 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig klart bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 507 km mere end MG HS/EHS.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR+ synligt mere effekt – 343 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 71 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR+ tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens MG HS/EHS bruger 6,8 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG HS/EHS trækker næsten umærkeligt kraftigere med 350 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 12 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG HS/EHS minimalt lettere – 1.735 kg mod 1.810 kg. Forskellen er cirka 75 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG HS/EHS noget mere plads – 507 L mod 416 L. Forskellen er omkring 91 L.
I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig påtageligt bedre – 655 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 255 kg.
Toyota C-HR+ vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG HS og MG EHS satser på god plads, moderne udstyr og en pris, der får konkurrenterne til at kigge to gange — indeni føles de større og mere veludstyrede, end deres prisskilte antyder. Køringen er komfortabel og afbalanceret; vil du spare på benzinen og køre mere elektrisk i byen, vælger du MG EHS, mens MG HS er et simpelt og fornuftigt valg til dem, der vil have en rummelig SUV uden dikkedarer.
DetaljerToyota C-HR+ føles som modehusets crossover: skarpe linjer, kompromisløst design og en attitude, der får naboens SUV til at ligne en kedelig stationsvogn. Inde er det praktisk og komfortabelt uden at prale, perfekt til dem der vil køre med stil uden at lade kontoen tude bagefter.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
274.200 - 329.000 kr.
|
Pris
329.000 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
100 km
|
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
14 - 126 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.735 - 1.930 kg
|
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
507 L
|
Bagagerumskapacitet
416 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
224 - 272 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
340 - 350 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
165 - 200 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Toyota
|