Sammenlign ydelse (237 HK vs 168 HK), bagagerum og pris (440.300 kr. vs 218.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes V Class eller Ford Puma?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Puma er betydeligt billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens Mercedes V Class koster 440.300 kr. . Forskellen er omkring 221.700 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Puma nøjes med 5,4 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Mercedes V Class, der bruger 7,1 L/100km. Forskellen er omkring 1,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes V Class tydeligt mere effekt – 237 HK mod 168 HK. Det svarer til en forskel på cirka 69 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 7,4 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes V Class trækker markant kraftigere med 500 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 210 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mercedes V Class tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Puma betydeligt lettere – 1.316 kg mod 2.192 kg. Forskellen er cirka 876 kg.
I lasteevne klarer Mercedes V Class sig betydeligt bedre – 908 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 439 kg.
Ford Puma sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes V‑klasse kombinerer luksusagtig komfort med en praktisk rummelighed, så både familien og firmaet kan rejse i stil. Det er en bil, der får selv de kedeligste indkøbsture til at føles som små events, uden at miste den seriøse profil når der skal arbejdes.
DetaljerFord Puma er en kvik og praktisk crossover med et sporty udtryk og smarte opbevaringsløsninger. Den føles velafbalanceret og engagerende på vejen, og fungerer godt som en fleksibel hverdagsbil for både små familier og pendlere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
440.300 - 761.500 kr.
|
Pris
218.600 - 332.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,1 - 10,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
187 - 232 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.192 - 2.464 kg
|
Egenvægt
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.928 mm
|
Bredde
1.805 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
636 - 908 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 237 HK
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
370 - 500 Nm
|
Moment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
|
Motorstørrelse
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Ford
|