Sammenlign ydelse (122 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (253900 kr. vs 329000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQT eller Toyota C-HR+?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mercedes EQT har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 253900 kr. , mens Toyota C-HR+ koster 329000 kr. . Forskellen er omkring 75125 kr..
I elforbrug har Toyota C-HR+ fordelen: med 13.40 kWh pr. 100 km er den betydelig mere effektiv end Mercedes EQT, som bruger 19.50 kWh. Forskellen er omkring 6.10 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig markant bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 329 km mere end Mercedes EQT.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR+ en overbevisende fordel – 343 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 221 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR+ overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.20 s, mens Mercedes EQT bruger 12.60 s. Det er cirka 7.40 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota C-HR+ trækker tydelig kraftigere med 338 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 93 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ næsten umærkelig lettere – 1810 kg mod 1925 kg. Forskellen er cirka 115 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQT tydelig mere – 551 L mod 416 L. Forskellen er omkring 135 L.
I lasteevne vinder Toyota C-HR+ i mindre grad – 655 kg mod 531 kg. Forskellen er omkring 124 kg.
Toyota C-HR+ overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQT føles som en luksuriøs arbejdsbil på slankekur, der parrer praktisk rummelighed med Mercedes-finish og moderne komfort. Den glider lydløst gennem byen, egner sig til både familieture og daglige ærinder og gør det hele med en diskret charme, som får hverdagen til at føles lidt mere velordnet.
DetaljerToyota C-HR+ føles som modehusets crossover: skarpe linjer, kompromisløst design og en attitude, der får naboens SUV til at ligne en kedelig stationsvogn. Inde er det praktisk og komfortabelt uden at prale, perfekt til dem der vil køre med stil uden at lade kontoen tude bagefter.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
253900 - 293400 kr.
|
Pris
329000 - 423100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
265 - 278 km
|
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1925 - 2023 kg
|
Egenvægt
1810 - 2010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
242 - 551 L
|
Bagagerumskapacitet
416 L
|
|
Længde
4498 - 4922 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1859 mm
|
Bredde
1870 mm
|
|
Højde
1819 - 1830 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1979 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
12.60 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
132 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
245 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Toyota
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.