Sammenlign ydelse (170 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 219.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Renault R5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault R5 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 219.400 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 62.611 kr..
I elforbrug har Renault R5 fordelen: med 14,8 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Mazda MX-30, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Renault R5 sig markant bedre: den kan køre op til 405 km, cirka 320 km mere end Mazda MX-30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 noget mere effekt – 170 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault R5 mærkbart lettere – 1.447 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 402 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 knap mere plads – 350 L mod 326 L. Forskellen er omkring 24 L.
I lasteevne klarer Renault R5 sig næsten umærkeligt bedre – 418 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 16 kg.
Renault R5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerR5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
219.400 - 246.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.744 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Renault
|