Sammenlign ydelse (186 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (235.000 kr. vs 316.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Renault Scénic?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda CX-30 er synligt billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens Renault Scénic koster 316.600 kr. . Forskellen er omkring 81.574 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Scénic noget mere effekt – 218 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 32 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Scénic knap hurtigere – den klarer sprinten på 7,9 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Scénic trækker noget kraftigere med 300 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 synligt lettere – 1.455 kg mod 1.822 kg. Forskellen er cirka 367 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Scénic påtageligt mere plads – 545 L mod 430 L. Forskellen er omkring 115 L.
I lasteevne klarer Renault Scénic sig næsten umærkeligt bedre – 518 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 22 kg.
Renault Scénic vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerRenault Scénic er en praktisk og familievenlig bil med et rummeligt og fleksibelt interiør, der gør hverdagskørsel og længere ture mere bekvemme. Den tilbyder komfortabel kørsel, godt udsyn og smarte opbevaringsløsninger, så den er et oplagt valg for dem, der prioriterer funktionalitet og brugervenlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
Pris
316.600 - 402.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
1.822 - 1.927 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.470 mm
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.864 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.571 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.670 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
170 - 218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
280 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Renault
|