Sammenlign ydelse (218 HK vs 361 HK), bagagerum og pris (316.600 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Scénic eller MG MGS6 EV?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Scénic er mærkbart billigere – den starter allerede ved 316.600 kr. , mens MG MGS6 EV koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 75.149 kr..
Begge modeller har omtrent det samme elforbrug – 16,6 kWh/100km pr. 100 km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Renault Scénic sig noget bedre: den kan køre op til 598 km, cirka 68 km mere end MG MGS6 EV.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har MG MGS6 EV mærkbart mere effekt – 361 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 143 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MGS6 EV markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,1 s, mens Renault Scénic bruger 7,9 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MGS6 EV trækker betydeligt kraftigere med 540 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 240 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Scénic minimalt lettere – 1.822 kg mod 1.908 kg. Forskellen er cirka 86 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MGS6 EV noget mere plads – 674 L mod 545 L. Forskellen er omkring 129 L.
I lasteevne klarer Renault Scénic sig let bedre – 518 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 38 kg.
MG MGS6 EV overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Renault Scénic leverer masser af fleksibilitet og en komfortabel, rolig køreoplevelse, samtidig med at den bevarer et snert af fransk charme. Med smart indretning og praktiske løsninger føles den som en trofast hverdagsmakker, så du ikke behøver vælge mellem stil og funktionalitet.
DetaljerMG MGS6 EV er en veludstyret og praktisk elbil, der giver en behagelig køreoplevelse med moderne design og god plads til både hverdag og rejser. Den kombinerer solid teknologi og komfort med en prisposition, der gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have elbil uden unødvendig kompleksitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316.600 - 402.000 kr.
|
Pris
391.700 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
420 - 598 km
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.822 - 1.927 kg
|
Egenvægt
1.908 - 2.005 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
674 L
|
|
Længde
4.470 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.864 mm
|
Bredde
1.912 mm
|
|
Højde
1.571 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.670 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
460 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 218 HK
|
Effekt HK
244 - 361 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
280 - 300 Nm
|
Moment
350 - 540 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Effekt kW
180 - 266 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
MG
|