Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Lotus Emeya eller Morgan Plus Four?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Morgan Plus Four har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 602600 dkr, mens Lotus Emeya koster 846200 dkr. Forskellen er omkring 243626 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya en overbevisende fordel – 918 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 660 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lotus Emeya tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.80 s, mens Morgan Plus Four bruger 4.80 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lotus Emeya minimal foran – den når 256 km/h, mens Morgan Plus Four topper ved 240 km/h. Forskellen er cirka 16 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker tydelig kraftigere med 985 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 585 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lotus Emeya tilbyder betydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Morgan Plus Four tydelig lettere – 1009 kg mod 2555 kg. Forskellen er cirka 1546 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emeya overbevisende mere – 509 L mod 0 L. Forskellen er omkring 509 L.
Samlet set fremstår Lotus Emeya som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Emeya repræsenterer en ny æra inden for elbiler med sit elegante design og imponerende ydeevne. Den kombinerer luksus med bæredygtighed og tilbyder førsteklasses komfort til både føreren og passagererne. Med sit innovative interiør og avancerede teknologi sætter Emeya standarden for fremtidens kørsel.
DetaljerPlus Four er en virkelig bemærkelsesværdig sportsvogn, der kombinerer klassisk design med moderne ydeevne. Den indbyder til en fantastisk køreoplevelse med sit lette chassis og fremragende håndtering. Uanset om du kører gennem byens gader eller langs naturskønne landeveje, vil Plus Four give dig en følelse af frihed og glæde.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
846200 - 1261500 dkr
|
Pris
602600 - 626800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
98.90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2555 - 2650 kg
|
Egenvægt
1009 - 1013 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
5139 mm
|
Længde
3830 mm
|
|
Bredde
2005 mm
|
Bredde
1650 mm
|
|
Højde
1459 mm
|
Højde
1250 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1388 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
Effekt HK
258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.8 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.8 - 5.2 s
|
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
Maks. hastighed
240 km/h
|
|
Moment
710 - 985 Nm
|
Moment
350 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
190 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Morgan
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.