Sammenlign ydelse (371 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (578.700 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RX eller Toyota C-HR+?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota C-HR+ er væsentligt billigere – den starter allerede ved 329.000 kr. , mens Lexus RX koster 578.700 kr. . Forskellen er omkring 249.659 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota C-HR+ sig betydeligt bedre: den kan køre op til 607 km, cirka 540 km mere end Lexus RX.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RX minimalt mere effekt – 371 HK mod 343 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR+ i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Lexus RX bruger 6,2 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus RX trækker påtageligt kraftigere med 551 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 213 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR+ i mindre grad lettere – 1.810 kg mod 2.040 kg. Forskellen er cirka 230 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus RX næsten umærkeligt mere plads – 461 L mod 416 L. Forskellen er omkring 45 L.
I lasteevne klarer Toyota C-HR+ sig minimalt bedre – 655 kg mod 620 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Toyota C-HR+ giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RX er en luksuriøs og pålidelig crossover, som byder på poleret design, bløde køreegenskaber og en kabine der føles mere som en salong end en familiebil. For købere betyder det ro i sindet og lavt stressniveau bag rattet — perfekt til dem der vil have komfort og kvalitet uden drama, og ja, den findes i hybridudgave hvis du gerne vil spare lidt brændstof.
DetaljerToyota C-HR+ føles som modehusets crossover: skarpe linjer, kompromisløst design og en attitude, der får naboens SUV til at ligne en kedelig stationsvogn. Inde er det praktisk og komfortabelt uden at prale, perfekt til dem der vil køre med stil uden at lade kontoen tude bagefter.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
578.700 - 799.300 kr.
|
Pris
329.000 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
67 km
|
Elektrisk rækkevidde
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
75 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.040 - 2.185 kg
|
Egenvægt
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
461 L
|
Bagagerumskapacitet
416 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
207 - 371 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
551 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
152 - 273 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
2.393 - 2.487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Toyota
|