Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 5 eller Toyota bZ4X?
In an automotive era increasingly dominated by electrification, car manufacturers are pushing the boundaries of innovation, presenting us with equidistant choices between performance, efficiency, and style. Two noteworthy contenders in the electric SUV segment are the Hyundai IONIQ 5 and Toyota bZ4X. Both models have embraced futuristic design and cutting-edge technology, delivering a tantalizing glimpse into the future of electric mobility. But how do they stack up against each other?
Hyundai's IONIQ 5 is nothing short of a design revolution. Its sharp lines and bold surface creases echo a blend of retro charm and forward-thinking aesthetics. Measuring between 4655mm and 4715mm in length, 1890mm to 1940mm in width, and a height around 1605mm, it sports an avant-garde look without compromising practicality.
The Toyota bZ4X, on the other hand, offers a subtle yet modern take on the electric SUV. Slightly larger at 4690mm in length and 1860mm in width, it stands at 1600mm tall, harmonizing aerodynamic fluidity with robust SUV proportions. Smooth lines and a minimalist approach characterize its design ethos.
The battle of force and speed sees the IONIQ 5 offering a varied power portfolio, ranging from 170 HP to an impressive 609 HP, translating to a swift 0-100 km/h time between 8.5 seconds and a heart-racing 3.5 seconds. Rear-Wheel and All-Wheel Drive options ensure versatility for different driving preferences.
Toyota's bZ4X may not reach the upper performance limits of its Hyundai counterpart but still boasts respectable figures. With power options of 204 HP and 218 HP, it accelerates from 0 to 100 km/h in 7.5 seconds or 6.9 seconds, driven by both Front-Wheel and All-Wheel configurations.
When it comes to range, efficiency stands paramount. The IONIQ 5 promises an electric range of up to 570 km and a consumption rate as low as 15.6 kWh/100km to 21.2 kWh/100km, backed by battery capacities ranging from 63 kWh to 84 kWh.
The bZ4X provides a competitive electric range, reaching up to 513 km between charges and an efficient consumption rate starting at 14.4 kWh/100km. It strikes a balance between performance and consumption, making it economical for daily commutes and long hauls alike.
Inside, both SUVs accommodate five passengers comfortably. The IONIQ 5 sits occupants in a spacious cabin, thanks to its minimalist interior design. It features a trunk capacity between 480 L to 520 L, accommodating a range of storage needs.
Meanwhile, the bZ4X focuses on intuitiveness and simplicity, with a trunk capacity of 452 L, slightly less than its competitor but practical for everyday tasks. Both models emphasize sustainability, reflecting broader industry trends towards eco-friendly materials and designs.
In comparing the Hyundai IONIQ 5 and Toyota bZ4X, each holds distinct advantages. The IONIQ 5 offers blistering performance and innovative design, ideal for those wanting a dynamic driving experience. Conversely, the bZ4X presents a blend of efficiency and practicality, appealing to eco-conscious urban dwellers.
Your choice between these contenders will hinge on personal preferences: ultimate performance and a bold design from Hyundai or Toyota's efficient, well-rounded, and subtle approach to electric driving.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota bZ4X har en næsten umærkelig fordel i prisen – den starter allerede ved 336200 dkr, mens Hyundai IONIQ 5 koster 351800 dkr. Forskellen er omkring 15672 dkr.
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: Med 13.50 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end Hyundai IONIQ 5, som bruger 15.60 kWh. Forskellen er omkring 2.10 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Hyundai IONIQ 5 sig let bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 2 km mere end Toyota bZ4X.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 5 en markant fordel – 650 HK mod 343 HK. Det svarer til en forskel på cirka 307 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 tydelig hurtigere – 3.50 s mod 5.10 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai IONIQ 5 bemærkelsesværdig foran – den når 260 km/h, mens Toyota bZ4X topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 5 trækker tydelig kraftigere med 770 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 432 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Hyundai IONIQ 5 næsten umærkelig lettere – 1955 kg mod 1970 kg. Forskellen er cirka 15 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 en smule mere – 520 L mod 452 L. Forskellen er omkring 68 L.
Også i lasteevne vinder Hyundai IONIQ 5 næsten umærkelig – 530 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Vores konklusion: Hyundai IONIQ 5 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Hyundai IONIQ 5 den mere komplette allrounder.
IONIQ 5 er en banebrydende elbil, der kombinerer futuristisk design med en rummelig kabine. Den innovative platform giver en glidende køreoplevelse og imponerende rækkevidde, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med et fokus på bæredygtighed og moderne teknologi sætter IONIQ 5 standarden for, hvad en moderne elbil bør være.
DetaljerToyota bZ4X er en spændende nytilføjelse til elbilmarkedet, der kombinerer moderne design med fremragende funktionalitet. Den rummelige kabine og det avancerede infotainmentsystem giver en behagelig køreoplevelse for både fører og passagerer. Som en del af Toyotas satsning på bæredygtighed sigter bZ4X efter at tilbyde en effektiv og miljøvenlig transportmulighed.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
351800 - 586900 dkr
|
Pris
336200 - 438700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1955 - 2275 kg
|
Egenvægt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
|
Længde
4655 - 4715 mm
|
Længde
4690 mm
|
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1585 - 1605 mm
|
Højde
1600 - 1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1540 - 1580 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 650 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.1 - 8.6 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 260 km/h
|
Maks. hastighed
140 - 160 km/h
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Toyota
|
Hyundai IONIQ 5 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.