Sammenlign ydelse (650 HK vs 380 HK), bagagerum og pris (351800 kr. vs 336900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 5 eller Toyota bZ4X?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota bZ4X har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 336900 kr. , mens Hyundai IONIQ 5 koster 351800 kr. . Forskellen er omkring 14967 kr..
I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13.50 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end Hyundai IONIQ 5, som bruger 15.60 kWh. Forskellen er omkring 2.10 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig let bedre: den kan køre op til 591 km, cirka 21 km mere end Hyundai IONIQ 5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 5 en markant fordel – 650 HK mod 380 HK. Det svarer til en forskel på cirka 270 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.50 s, mens Toyota bZ4X bruger 4.40 s. Det er cirka 0.90 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 5 trækker tydelig kraftigere med 770 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 432 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota bZ4X næsten umærkelig lettere – 1900 kg mod 1955 kg. Forskellen er cirka 55 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 en smule mere – 520 L mod 452 L. Forskellen er omkring 68 L.
I lasteevne vinder Toyota bZ4X næsten umærkelig – 565 kg mod 530 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Hyundai IONIQ 5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerToyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
351800 - 586900 kr.
|
Pris
336900 - 466300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
13.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1955 - 2275 kg
|
Egenvægt
1900 - 2180 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
|
Længde
4655 - 4715 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1585 - 1605 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1540 - 1580 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 650 HK
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 8.6 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 260 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Toyota
|
Hyundai IONIQ 5 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.