Sammenlign ydelse (90 HK vs 380 HK), bagagerum og pris (183.400 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Toyota bZ4X?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai Bayon er væsentligt billigere – den starter allerede ved 183.400 kr. , mens Toyota bZ4X koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 153.510 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X markant mere effekt – 380 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 290 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota bZ4X klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 7,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota bZ4X trækker markant kraftigere med 338 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 166 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon markant lettere – 1.175 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 725 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota bZ4X let mere plads – 452 L mod 411 L. Forskellen er omkring 41 L.
I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig noget bedre – 565 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
Toyota bZ4X giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerToyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183.400 - 235.900 kr.
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
452 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Toyota
|