VS

Genesis GV70 vs Aston Martin Vanquish - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (490 HK vs 835 HK), bagagerum og pris (541100 kr. vs 2977700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis GV70 eller Aston Martin Vanquish?

Genesis GV70

Aston Martin Vanquish

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

GV70
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Genesis GV70 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 541100 kr. , mens Aston Martin Vanquish koster 2977700 kr. . Forskellen er omkring 2436646 kr..

GV70
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Aston Martin Vanquish en betydelig fordel – 835 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 345 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Aston Martin Vanquish tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.30 s, mens Genesis GV70 bruger 4.40 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Aston Martin Vanquish trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 1000 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.

GV70
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Genesis GV70 tilbyder markant flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Aston Martin Vanquish klart synlig lettere – 1910 kg mod 2335 kg. Forskellen er cirka 425 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 markant mere – 503 L mod 248 L. Forskellen er omkring 255 L.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår Genesis GV70 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 541.100 kr.
GV70

Genesis GV70

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 490 HK
  • Forbrug kWh/100km : 19.40 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 479 km
Detaljer
Genesis GV70
Aston Martin Vanquish

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Genesis GV70

Genesis GV70 er en uimodståelig blanding af sofistikeret design og luksuriøs komfort, som gør indtryk både i byen og på motorvejen. Køreegenskaberne føles skarpe uden at blive hårde, interiøret oser af kvalitetsfølelse, og for den købelystne er det et stærkt alternativ til de etablerede premium-navne — plus den får naboens BMW til at føle sig en smule jaloux.

Detaljer
624944
624943
624951
624945

Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish er en kompromisløs grand tourer, der kombinerer elegant britisk design med en rå, maskulin udstråling, så den straks skiller sig ud i enhver garage. Den føles samtidig civiliseret til daglig kørsel, men leverer også den slags køreoplevelse, der får dig til at smile bredt — søger du stil og nerve i ét, er Vanquish svær at ignorere.

Detaljer

Anmeldelser Genesis GV70

Anmeldelser Aston Martin Vanquish

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Genesis GV70
Aston Martin Vanquish

Omkostninger og forbrug
Pris
541100 - 590100 kr.
Pris
2977700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
13.70 L
Forbrug kWh/100km
19.40 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
479 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
312 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
82 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Coupé
Sæder
5
Sæder
2
Døre
-
Døre
2
Egenvægt
2335 kg
Egenvægt
1910 kg
Bagagerumskapacitet
503 L
Bagagerumskapacitet
248 L
Længde
-
Længde
4850 mm
Bredde
1910 mm
Bredde
2044 mm
Højde
-
Højde
1290 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
515 kg
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
490 HK
Effekt HK
835 HK
Acceleration 0-100 km/t
4.40 s
Acceleration 0-100 km/t
3.30 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
345 km/h
Moment
700 Nm
Moment
1000 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
12
Effekt kW
360 kW
Effekt kW
614 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
5204 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Genesis
Mærke
Aston Martin

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Hvilke drivmuligheder tilbyder Genesis GV70?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.